【杂谈】3TE28型内燃机车,“美国动力”3TE25K2M型内燃机车的俄罗斯国产替代品?

文章作者:FOREVER CHANGZHENSKY(ACFUN、BILIBILI、百度、头条、微博和知乎昵称:宁柳跨越)
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为了我们大家
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乌克兰卢甘斯克内燃机车制造厂在本文简称“VZOR”⑴;俄罗斯联邦科洛姆纳工厂简称“KZ”⑵,布良斯克机械制造厂简称“BMZ”⑶,新切尔卡斯克电力机车制造厂简称“NEVZ”;美国通用电气公司简称“GE”⑷。
引子
2022年,控股BMZ和KZ、NEVZ的运输机械控股集团宣布推出采用“一组三节”式重联的交—直电传动3TE28型内燃机车,作为3TE25K2M型内燃机车的俄罗斯国产替代品。不过,我可以肯定的说,3TE28型内燃机车在技术设计上,与2TE25KM型内燃机车家族有着很大的联系。这是为什么呢?

回顾设计基础2TE25KM型内燃机车
从技术设计上看,这些内燃机车的设计基础均是2TE25KM型内燃机车。
2014年底,BMZ试制了第一组2TE25KM型内燃机车——2TE25KM-0001号机车。与装用12气缸四冲程D49型柴油机的2TE25K型内燃机车相比,2TE25KM型内燃机车改为装用16气缸四冲程5D49型柴油机。

D49型和5D49型柴油机均为KZ研制的四冲程设计、气缸缸径和活塞行程均为260 mm的D49型柴油机家族中的2款柴油机机型;在最高转速均为1000 r/min的情况下,前者单机功率为3400 hp(2500 kW),后者功率为3600 hp(2650 kW)。但由于柴油机选型的变化,2TE25KM型内燃机车的车架设计有所变化,且牵引发电机、牵引电动机逐步改用俄罗斯国产产品。

在牵引发电机方面,2TE25KM型内燃机车的每节机车装用一台NEVZ制GTSN-2800型牵引发电机,其额定功率为2325 kW。在牵引发电机的上方,设有启动发电机和励磁机各1个。启动发电机不仅用作柴油机的启动器,还作为低压设备供电的辅助直流发电机。
什么是3TE25K2M型内燃机车?
2022年4月27日,配属于俄罗斯铁路远东铁路局阿穆尔河畔共青城机务段的3TE25K2M-0079号机车,在俄罗斯联邦犹太自治州下列宁斯阔耶参与了在那里举行的同江中俄跨江铁路大桥俄方段竣工典礼。那么问题来了,3TE25K2M型内燃机车是何许车也?

考虑到在诸如贝阿铁路这类长大坡道山区线路的重载列车牵引需求,BMZ于2017年研制出采用“一组三节”式重联、每节机车的柴油机输出功率为4215 hp(3100 kW)的3TE25K2M型内燃机车,即“2TE25KM型内燃机车第二改进型”之意。

与2TE25KM型内燃机车相比,3TE25K2M型内燃机车的每节机车装用GE制GEVO V12型柴油机,以及NEVZ制AT2S-2800/400B型组合式牵引发电机组。

值得一提的是,于2021年7月27日制造出厂、并在全俄铁道运输科学研究院谢尔宾卡环行铁道试验基地公开展示的3TE25K2M-0086号机车,其司机室标志灯面积缩小且形如眉毛。这也正是3TE28-0001号机车正脸的设计来源。

在公开展示结束后,这组3TE25K2M-0086号机车于同年9月返回BMZ,改号为3TE25K2M-0107号,交付位于远东铁路局管内的路外企业Elga煤炭公司运输分公司。

到2022年7月,BMZ已批量生产123组369节3TE25K2M型内燃机车。大部分3TE25K2M型内燃机车交付俄罗斯铁路远东铁路局阿穆尔河畔共青城机务段;包括3TE25K2M-0107号机车在内的9组3TE25K2M型内燃机车交付Elga煤炭公司运输分公司。
什么是3TE25K3M型内燃机车?
尽管推出改进型3TE25K2M型内燃机车,但BMZ于2019年试制了1组同样使用5D49型柴油机的3TE25K3M型内燃机车——3TE25K3M-0001号机车,其车型代号大意为“2TE25KM型内燃机车第三改进型”。

与2TE25KM型内燃机车相比,3TE25K3M-0001号机车的每节机车柴油机的输出功率提升到3875马力(2850千瓦)。不过控股BMZ和KZ的运输机械控股集团,并没有说明他们是如何提升柴油机功率;而当时的BMZ,并没有量产这款内燃机车。换句话说,这款内燃机车实际上被当作技术储备车型。

主角登场!
“写了这么多,你也该谈谈BMZ为何会推出3TE28型内燃机车吧~”
俄罗斯联邦于2022年2月24日对乌克兰展开军事行动后,以美国为首的西方国家打出经济和高科技制裁牌,对俄罗斯展开制裁。GE也乘势宣布,暂停其在俄罗斯的部分业务,但医疗设备业务和供电业务例外。
由于GE停止提供柴油机,加上俄罗斯大力推广进口替代政策,运输机械控股集团决定停产3TE25K2M型内燃机车,试制3TE28型内燃机车。最后一组3TE25K2M型内燃机车——3TE25K2M-0123号机车,于2022年7月制造出厂。此后,BMZ推出第一组3TE28型内燃机车——3TE28-0001号机车。3TE28-0001号机车已经进入运行测试阶段。而按运输机械控股集团设想,BMZ将在2023年底开始批量生产3TE28型内燃机车。

3TE28型内燃机车装用KZ研制的18-9DG型柴油发电机组的改进型——18-9DGM型柴油发电机组。这款柴油发电机组在设计上,回归装用KZ制5D49型柴油机,输出功率仍为3875 hp(2850 kW),也就是说跟3TE25K3M型内燃机车的每节机车柴油机输出功率一样。按照运输机械控股集团宣传,18-9DGM型柴油发电机组取消了启动发电机和励磁机,牵引发电机上方改为安装逆变器,作为柴油机的启动装置。


不过,和3TE25K2M型内燃机车一样,3TE28型内燃机车仍采用NEVZ制DTK-417C型直流牵引电动机。所以这也不难解释,3TE28型内燃机车实际上是3TE25K2M型和3TE25K3M型内燃机车相结合的产物,进而让我得出上文结论。

吹水杂谈
从一个吃瓜群众的角度来看,潜在对手的产品性能虽说比自家产品强,但主动权毕竟在他们。一俟你们与他们交恶,他们出于利益考量,会对你断供断支持。BMZ当初试制的3TE25K3M型内燃机车,尽管没有量产,但却在2022年2月俄乌冲突爆发之后,反而被运输机械控股集团想起,成为3TE28型内燃机车的动力设计基础。
虽然,3TE28型内燃机车装用的18-9DGM型柴油发电机组,其单组输出功率为3875 hp(2850 kW),低于装用于3TE25K2M型内燃机车的GEVO 12型柴油机的4215 hp(3100 kW)单组输出功率,但毕竟18-9DGM型柴油发电机组毕竟是俄罗斯国产产品,供应和维护反而有保证,暂且能缓解燃眉之急。
总而言之,无论是运输机械控股集团也好,Sinara集团也罢,各自的机车动车组进口替代产品研发之路,还有很长的路要走。
注释
⑴俄语:Ворошиловградский (Луганский) тепловозостроительный завод имени Октябрьской революции;乌克兰语:Ворошиловградський (Луганський) тепловозобудівний завод імені Жовтневої Революції。
⑵俄语:Коломенский завод。
⑶俄语:Брянский машиностроительный завод。
⑷英语:General Electric Transportation。
⑸BMZ交付给远东铁路局阿穆尔河畔共青城机务段的至少2组3TE25K2M型内燃机车(3TE25K2M-0114号和3TE25K2M-0116号),它们的正面标志灯也形如眉毛。
文章声明
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参考文献
《ТЕПЛОВОЗЫ ТИПА ТЭ25》,Е.Р.Абрамов 著,《Локомотивы и моторвагонный подвижной состав сдвигателями внутреннего сгорания》,第148页~第153页
《2ТЭ25К型干线货运内燃机车获准批量生产》,王君 译,《国外内燃机车》2008年06期,第51页
《2ТЭ25КМ型内燃机车完成运行试验》,王智双 译,《国外铁道机车与动车》2016年03期,第8页
《布良斯克厂交付第100台2ТЭ25КМ型内燃机车》,王智双 译,《国外铁道机车与动车》2017年03期,第29页
《俄罗斯3ТЭ25К2М型内燃机车》,金德奎 译,《国外铁道机车与动车》2018年05期,第14页~第18页
参考链接
https://railtrain.pro/3tye28
https://tmholding.ru/media/events/18307.html
https://tmholding.ru/media/events/18825.html
https://tmholding.ru/media/events/19085.html
https://tmholding.livejournal.com/56909.html
https://tmholding.ru/upload/press/icd-tmh-2022.pdf
https://tmholding.ru/journal_files/TMH_04.pdf
https://www.kolomnadiesel.com/catalog/detail.php?ID=1088
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/start-seriynogo-vypuska-3te28-namechen-na-2023-god/
https://dzen.ru/media/id/5e46e60bf2b93d016c111b73/moscnyi-rossiiskii-teplovoz-3te25k2m-s-amerikanskim-serdcem-62e6c00be13ed15dc11d63cd
https://dzen.ru/media/id/5e46e60bf2b93d016c111b73/teplovoz-velikan-3te28-planiruemyi-v-proizvodstvo-vzamen-drugogo-giganta-3te25k2m-dlia-raboty-na-bame-631e280032b8034a762b5ab2
完稿时间:2022年10月31日
A0级发表时间:2022年10月31日
