碧蓝航线×空中浩劫（二）澳大利亚航空32号班机空难

up主文笔不好，没写好勿喷。

本篇文章采用较为轻松愉快的二创手法讲述航空事故，希望某些圣母心泛滥的网友不要谴责up主和其他网友“不严肃”“不沉重”，作为航空爱好者的我们更会铭记历史！

为本次事件内的所有遇难者表示默哀。（不对，本次事故没有遇难者）

碧蓝影业

出品方：碧蓝航线 赞助方：空中浩劫     澳大利亚航空公司     空中客车公司 灯光：道格拉斯飞行器公司 道具：空中客车公司    罗尔斯罗伊斯发动机公司 后期制作：波音公司      空中浩劫节目组 动作指导：空中客车公司      美国联邦调查局 导演：理查德•钱皮恩•德•克雷斯皮尼 主演：克利夫兰    柴郡    埃塞克斯 友情出演：柴郡 演员表：克利夫兰     埃塞克斯     柴郡     企业     萨拉托加     花园 时间：20XX年11月4日 航线：伦敦——悉尼 机组：机长——克利夫兰    副驾——柴郡    副驾——埃塞克斯    考官——企业    考官——萨拉托加 地面：空管——花园 （本片跟据真实事件改编）

以下为正文 2010年11月4日，一架澳大利亚航空的空中客车A380客机正在执行从英国伦敦飞往澳大利亚悉尼的澳大利亚航空32号班机任务。此时这架飞机正停在新加坡中途加油，这天天气晴朗，非常适合飞行，刚好这天也是机长克利夫兰的年度考核，在驾驶舱里，3位驾驶员和2位考官已经就位，正在一边做起飞检查一边等待乘客登机。“嘿，不用紧张，放轻松，按正常的飞就行了。”企业对克利夫兰说。“知道了，还请考官手下留情。”克利夫兰对企业做了个鬼脸。在一旁的柴郡半开玩笑地说：“别把飞机摔了就行。”众人都笑了起来。一切准备就绪，飞机就在一片欢乐的气氛中起飞了。

飞行了四分钟以后，众人突然听到“蹦——”的一声，怎么回事呢？二号引擎它爆炸了。克利夫兰一脸懵逼地转过头去看企业和萨拉托加，“这回考试它是不是有点超纲了呀？”发现企业和萨拉托加也一脸懵逼地看着她“这题它也不是我出的呀。”这不芭比Q了吗，二号引擎它炸完之后起火了，克利夫兰反应也十分迅速，马上打开了二号引擎内的灭火器。用了之后也是命大，火真的灭了。但是要按原计划飞往悉尼是不可能了，二号引擎爆炸时炸穿了机翼，很多啊像液压系统什么的都失效了。“没办法，只能迫降了。”克利夫兰说。柴郡立马联系地面空管，空管花园这时也收到了飞机传来的报错，直接傻眼了，好家伙报错十几页，准备吃席了都。当然飞机上的人肯定不会轻易放弃。“这样吧，你们迫降在樟宜机场，我给你们清空空域。”克利夫兰看了柴郡和埃塞克斯一眼，她俩点了点头，就迫降在樟宜机场。在路上，克利夫兰让企业帮忙算算飞机降落需要多长的路道，因为这时飞机的重量比最大着陆重量还重，企业赶忙拿起电脑算了起来。“电脑说我们死定了，跑道太短了。”你说找别地儿降吧，那，那不行，飞机撑不撑得到那儿都是个问题。那咋办？放油呗，埃塞克斯立马起动放油程序，结果放油也需要用到液压。“油放不了。”柴郡慌张地说，“只能硬着头皮落了。”在飞机降落前，克利夫兰和柴郡做了个飞控检查，测了测飞机的机动性，摸摸飞机的底细，看看飞机还有哪些系统能用，靠着重力也放下了起落架。

终于到了最惊心动魄的时候了，飞机非常完美地接了地。“开反推！”克利夫兰大喊。“反推失效！”柴郡打开了反推，但并没有任何反应。“减速板呢？”克利夫兰有点着急。柴郡打开了减速板，但仍然没有反应。“那就使用应急制动。”两人一起猛踩刹车，飞机的速度渐渐慢了下来，最终稳稳地停在了跑道上。众人长舒了一口气，驾驶舱内的五人都笑了起来，克利夫兰的考核也是满分通过。

后来调查发现，二号引擎爆炸的原因是罗尔斯罗伊斯发动机公司制造的引擎滑油短管断裂，泄露的燃油被点燃后烧断了传动轴使涡轮盘转速过高超过极限而导致的爆炸。总之这起事故就是制造商全责。在如此的复杂的条件下迫降成功，本次事故没有造成任何人员伤亡。 （声明：本片拍摄过程中没有任何舰娘受伤，请放心食用）