先有华为，后有「最卷」纯电轿跑

就在今天——余承东宣布，华为与奇瑞合作的智选车 (内部代号EH3) 将首发搭载全新鸿蒙HarmonyOS 4系统。

这款纯电轿跑将在本季度正式发布，据说「德智体美劳」全面拉满。

这也是我们第一次看到EH3卸下伪装，显出真容。

只见这台纯电轿跑顶置激光雷达，左右侧方的翼子板都装载了环视摄像头，车头居中位置则是高性能品牌「LUXEED」的车标。

实际上，EH3的亮相比预告的时间来得更晚一些。

早在去年年底，华为与奇瑞联手消息一出，一位接近华为内部人士就透露「EH3将基于奇瑞E平台打造，预计于2023年4月正式上市」。

含华量至今最高的EH3，能否干掉销量长红的毛豆3？

迄今为止最强的「问界」？

根据之前的爆料，这款奇瑞与华为合作的纯电轿跑，有奇瑞版。

奇瑞版的孪生车型「星纪元ES」在配置上已经展现「满溢」的硬件——5m车身+3m轴距、800 V+碳化硅、700km+续航、CLTC 12 kWh的百公里能耗、単腔空悬+CDC、前双叉臂+后五连杆的全铝底盘、双电机版3s俱乐部...

图自鱼雷2954

如今，华为和Luxeed在「车」这方面有了技术基础更强的奇瑞，再加上「华为智能全家桶」——HarmonyOS 4座舱、ADS 2.0智驾、HUAWEI x AR-HUD 、HUAWEI x Scene光场屏和HUAWEI x Pixel 智能车灯解决方案。

论设计论质感，Luxeed无疑是目前所有「问字辈」中含华量最高、最HUAWEI Designs的作品。智能化方面「遥遥领先」，还能期待一下盘古大模型上车后的AI能力。

这几乎已经是百万级别的满配硬件，如果真如传闻只卖20-30多万，恐怕同级别没谁「卷」得过EH3。

EH3确认使用华为的ADS 2.0方案，加上鸿蒙4.0的智能座舱「软硬结合」，这台车在20+万价位的智驾水平有望「坐二望一」。

细看谍照，在车侧环视摄像头的下方有「Power By HUAWEI ADS」字样，新车应该就是问界M5智驾版的同款感知硬件。

纯电轿跑EH3对于华为意义之大，不言而喻。

在去年底的华为内部会议中，余承东曾定下「车BU在2025年实现盈利」的目标。既然追求盈利，华为智能驾驶方案就要瘦身，此前高成本的「3颗96线激光雷达」方案已不再合适。

之前问界M5智驾版削减了激光雷达的硬件数量，整体价格降至2万以内，其中MDC 3.0成本降至5000-6000元。

联手奇瑞推出智选车，是华为追求利润的下一步。

奇瑞近两年在新能源汽车圈也动作频频：去年1-11月，其总销量首次突破百万，达到112.7万台，其中新能源销量为22.09万台，同比增长147.9%，占总销量的19.6%。

今年4月，奇瑞宣布旗下各品牌全面新能源化，混动、增程、纯电、氢能四面出击，三电(电机/电池/电控)将会是今年奇瑞的发力重心点。

在品牌方面，奇瑞新能源在今年推出一个全新品牌「iCar」，而旗下打造的E0X高性能电动平台，用在了高性能电动品牌LUXEED(奢侈版星途?)。

据不可靠传闻，奇瑞或考虑「在深汕合作区布局新能源车的研发生产」——这台由余承东预告的纯电轿跑EH3，有没有可能在新能源车福地、比亚迪家门口「亲自下场」？因吹思听。

仍待解锁的技术「家底」

在预告图中，EH3的前大灯与此前预告的问界M9十分相似，不排除它也用上了华为的「激光像素投影灯」。

事实上，投影灯只是华为在「光」领域的成果之一。华为车BU这两年新增了智能车载光业务，其每年研发投入10亿美元的成果除了灯，还有「光场屏」与「75寸AR HUD」。

作为重磅新车的EH3，也值得用上华为全套技术。

华为最好的智能化技术，主要是「座舱」和「智驾」。智驾的ADS2.0已经是明牌，今年内主要是继续推进多城开通，以及无高精地图、优化算法、减配至单颗激光雷达下的城市NCA体验。

而「座舱」部分，除了把手机体验无缝至车机的鸿蒙4.0，还有：

HUAWEI × AR-HUD

全新的75寸AR HUD，从数据上看是目前业界量产最大的AR HUD。尺寸大、分辨率高带来了非常大的变化。华为甚至演示过用这套AR HUD来看电影。

余承东也专门提到，倒车影像后面也可以融合到HUD，这样倒车的时候不用回头、也不用侧向看屏幕，可以直接向前看但往后倒：「一些功能和效果，远远超越仪表，远远超越车机屏」。

HUAWEI × Scene光场屏

此前车内屏幕的尺寸受空间限制，所以我们看到中控屏大多是15-16寸横屏。

光场屏打破了这种局限，它可以把折射和反射的结构藏到副驾扶手箱或者是座椅背后，达成了类似VR的观赏效果——即在一个小体积空间内实现大画幅、景深感、远视距的体验。

余承东说，16英寸不够，还有35英寸、40英寸，配合AR HUD还有70英寸、100英寸。而且因为光场屏的特性，更护眼也更不容易晕车。

HUAWEI × Pixel 智能车灯解决方案

260万像素的激光投影大灯，在感知到对向来车时，车灯会自动把灯光像素熄灭一部分。

灯光照到人身上，但不会照到人脸上，并且随着人的动态稳定跟踪；大灯还有车辆示宽、行人交互、迎宾灯的作用。

至于LUXEED的中文名是否为传闻中的「智界」、以及EH3会否沿用「问界」系列的叫法，目前还没有官方公布。

不过凭借这款「最卷」纯电轿跑，华为智选车终于补全了底盘配置上的短板——如果同样卖20多万，你会选择科技配置全面进击的EH3，还是即将全新大改款的Model 3？

就看即将发布的EH3，实车有无更多惊喜。