3代半战机能否拦截和击落U2？
前天瀚海狼山（匈奴狼山）已经谈到过，对一种首飞了65年之久的老飞机，U2就是一个高空滑翔机的底子，虽然飞的高。但是几乎没有任何机动能力，稍微飞的动作大一点就要凌空散架；拐个九十度的转弯也需要上百公里的半径；如果拐个180度的发卡弯，在U2哪里就要绕上两三百公里。因此其飞行路线极其呆板，是早期防空导弹最喜欢打的目标之一。对弹头装药有几十公斤的大型防空导弹来说，不用直接命中U2，就是在距离U2一两百米外的空中爆炸，也能把U2震的当即空中解体。这也是历史上U2的飞行员被击落后生存概率很低的原因之一，因为往往是还没来得及跳伞机体本身就已经碎了。既然对第一代老式的防空导弹打击U2都是进入发射半径一打一个准，那么对当今强了许多倍的更现代化的远程区域防空导弹来说。
U2比绝大多数靶机更好打。不过有人考虑的却是伴飞和驱逐U2。认为U2在大多时候的飞行高度在2.2万米到2.4万米之间，最高可以飞到2.7万米。大多数当今的战斗机无法在这个高度巡航伴飞，因此是否需要进口米格31这种可以飞到双2.5的高空高速飞机？其实这种考虑完全多余。现在的J8F也可以飞到双2.2；不去飞双2.5是因为担心进入发动机冲压燃烧状态。一旦进入冲压燃烧，等于飞一次烧一次发动机。当然如果必须完成拦截任务，该飞到双2.5还是要飞。不过不论米格31还是J8F，在这个2万米以上飞的都是2倍以上的超音速。而U2在2万米以上飞的却是亚音速。因此拦截有可能，伴飞却不行。因为不论米格31还是J8F，在2万米以上一旦降速到亚音速必然掉高度。如果任务单纯是拦截击落的话，还是用地空导弹解决问题更直截了当。
完全没必要用高空高速飞机去冒险伴飞像高空风筝一样的U2。其实当今不单纯是过去的2代机可以在2万米以上高度超音速巡航。隐身的某20更有飞到双2.8的潜力，最高升限甚至还在U2之上。因此也可以拦截和击落U2。不过U2飞过来的目的本来就是刺探情报的，出动最新的重型隐身机岂不是提前暴露了重要作战技术参数？因此最好的办法还是用三代半战机进行拦截和驱逐。其实不久前就有J10C在超高空拦截并且用先进空空导弹击落侦查气球的实战例子。10C在锁定目标发射导弹时，周边的天空颜色已经变成了黑蓝色。我们平时坐民航机飞到11000多米，看天空仍然是正常的深蓝色，要出现黑蓝色，那么此时10C的飞行高度明显已经达到1.8万米以上！而不明气球仍然在10C的前上方数千米，这说明气球至少在2.2万米以上。
在这个高度，任何飞机开机炮，都会因为巨大的后坐力而立即掉高度，甚至一开炮就会立即掉高度5000米以上。因此采用空空导弹打击更为可靠。像PL10等先进格斗弹，发射后迅速爬高上万米打击目标没有任何问题。因此击落U2这种几乎没有什么机动能力的飞行物难度基本和击落气球差不多。可见如果决心击落U2，可选择的手段多的得很。如果一定要在防区外“伴飞”，可以提前升空“全村鹰”等着U2。
