向世界一流汽车企业迈进，长安C385、阿维塔E11正式亮相

8月24日，2021长安汽车科技生态大会正式开幕。

这是长安汽车组织的首届生态大会，也是首次成为智博会系列活动之一。面对百年之未有大变局，早在2017年长安汽车开启了第三次创业，向智能低碳出行科技公司转型。长安汽车认为，“未来十年，全球一定会诞生世界级中国品牌。”而长安汽车一定会成为其中之一。

新定位：“新汽车+新生态”产业公司，全面加快向智能低碳出行科技公司转型；

新目标：2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比35%；2030年，长安品牌销量将达到450万辆，新能源占比60%。

长安汽车将构建“Smart EV”产品矩阵，产品将搭载长安、华为、宁德时代共创的全球领先的智能电动网联汽车。

长安汽车认为，智能电动汽车时代新平台应该拥有可灵活调度的硬件架构、全场景定义和管理能力、开放的数字和服务生态、智慧学习可成长的数据闭环。得益于此，长安、华为、宁德时代联合打造智能电动网联汽车平台CHN，将在未来三年，将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种，共11款全新产品。

长安汽车新汽车项目代号“E0”，将采用全新模式，与用户和生态伙伴共创。

与此同时，长安汽车正式发布全新高端智能电动车品牌阿维塔，并亮相旗下首款产品E11，全新专用电动车平台首款战略车型C385亦同步亮相。

一、阿维塔E11

以品牌打造新形象，全新高端智能电动车品牌阿维塔正式发布，新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体，将搭载长安、华为、宁德时代共创的，全球领先的智能电动网联汽车架构CHN，打造最强“Smart EV”产品矩阵。首款产品E11，接下来还有4款全新产品即将到来。

此次亮相，E11“犹抱琵琶半遮面”，能确认的是新车拥有非常流畅的车身设计，轿跑姿态、溜背尾部，尽显优雅运动；轮毂为花瓣式；大灯组则修长、犀利。

E11定位中型SUV，目前已进入到整车调试阶段。据悉，新车将搭载华为HI智能汽车解决方案，而储能的电池则由宁德时代提供，预计会在今年年底发布，并有望在2022年正式上市，上市后主要竞争对手将包括特斯拉Model Y、蔚来ES6等炙手可热的纯电动SUV，以及长城沙龙、吉利极氪等自主新能源高端品牌旗下的产品。

二、电车领域首款战略车型C385

C385是全新专用电动车平台的首款战略车型，既是“香格里拉计划”的开篇之作，也是长安汽车新起点、新战略、新格局的担纲之作。

新车采用全新设计语言，视觉表现运动气息足，车身大量折线设计，干脆利落；备受年轻用户喜欢的轿跑设计、掀背造型，并配交互灯语以及搭载诸多行业领先的智能科技配置。

比如新车将搭载行业领先的APA7.0远程无人代客泊车系统，长安将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能——用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控；

还将搭载全球首发的电驱高频脉冲加热技术，-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，有效提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40km-70km。

三、构建4大生态

此外，长安汽车还将构建4大生态。

科技生态-将联合博世、华为、中软国际等构建科技生态；

数字生态-创新应用提供软件服务，全场景数字连接；

用户生态-“人·车·生活”服务生态体系，构建与用户“合伙人”关系，共创汽车生态产品；今年预计打造50余款生态产品。

绿色生态-联合产业链伙伴共同布局氢能、充电、电池回收等产业，2025年单车制造碳排放强度下降30%，助力酉阳茶树种植50万亩。

未来5年，长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2025年，智能化软件人才占比达到50%；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。

@一同君：

随着E11、C385、EO等创新落地成果的展出，长安汽车展示了企业全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车+新生态”产业公司，加快向世界一流汽车企业迈进的战略决心，相信这一天并不遥远。