30万级电动汽车能否强大到让人放弃3系、A4L、C级？

＞

中国电动汽车百人会与威尔森联合发布的《2020新能源乘用车市场舆情白皮书》显示，我国新能源汽车销量构成中，限购城市占比40%，非限购城市占比60%，也就是说，大多数人买新能源汽车是真的看中了产品本身，而不是冲着免费牌照去的。

虽然新能源汽车在城市分布方面相对均衡，不过在产品方面就呈现出两极分化的现状，以电动汽车为例，极低端的入门车型销量好，售价达到30万左右的高端电动车型销量也非常不错。

长安汽车董事长朱华荣以及如是金融研究院院长管清友都表示过类似的观点，“新能源汽车总体呈现出高端放量、低端爆发、中端不尽人意的情况”、“新能源汽车正在经历两极化“。

最近的一个案例也让笔者印象深刻，有一位读者表示，自己生活在一座非限购的二线城市，经综合考虑，放弃了同价位的BBA的燃油车，买了一辆蔚来ES6纯电动汽车。他自己不出远门，看中蔚来免费换电等周全的服务以及很有特色的品牌文化。

这种案例绝对不止这一个。不可否认的一个现象是，经过多年的渗透，电动汽车已经越来越有能力开始侵蚀燃油车的市场份额，虽然还比较少，但是这星星之火是否能燎原，谁也不敢绝对否定。

众所周知，电动汽车在充电、维修便利性等服务资源配套方面远不如燃油车完善，既然电动汽车存在明显的短板，还能够让一部分人愿意放弃燃油车，转而为电动汽车买单，那么电动汽车必定有些过人之处。

不过，这种现象通常只出现在高端电动汽车之上，中低价位的电动汽车在产品力方面很难对同价位的燃油车形成降维式的打击。

蔚来汽车创始人李斌就曾说过，如果车太便宜的话，很多最新的、昂贵的技术就不能应用。

电动汽车的一大优势就是，很多智能技术、高性能硬件等“量大更优惠”，可以通过更低的成本，达到比燃油车更优的智能化水平和性能。或者说，在电动汽车增加少量的成本，就能让体验大幅升级，远比在燃油车上投资相同的资金获得的回报率大。

放到实际商业应用层面来讲，到了30万这个级别，电动汽车的性能智能化水平、性能、驾驶体验等已经可以吊打很多同价位的燃油车。

今天我们盘点一下30万左右的高性能电动轿车，看看有没有一款能让你产生放弃3系、A4L、C级冲动。

极氪001

在写这篇稿件的过程中，笔者询问了一位同行关于极氪001的看法。他是一位观念比较传统的媒体人，印象中对电动汽车无感。前不久他突然在朋友圈转发了极氪001的相关信息，为此我决定试探一下他的口风，没想到得到了非常好的评价：现阶段全世界最好的电动车，没有之一。

从产品力来看，如果不考虑能量补给速度以及便利性，极氪001确实可以做到在性能、智能化层面吊打3系、A4L、C级。

极氪001的官方指导价为28.1-36万元，车长为4970mm，轴距达到3005mm。其动力系统最大功率400kW，百公里加速3.8s，NEDC续航里程可达712km。感应式无框自动门、全自动空气悬架系统、创新四屏联动的ZEEKR OS智能座舱、全场景FOTA以及ZEEKR AD自动驾驶辅助系统等配置，让极氪001的智能化水平走在时代前沿。

对于有充电条件，以城区和短途城际通勤为主的用户来说，极氪001确实有非常高的可玩性。

Model 3 Performance高性能版

鉴于特斯拉近期陷入各种风波，最近又被强制召回，确实存在一定的安全风险，本文原本不想提及Model 3。但盘点30万左右、可玩性高的轿车，似乎绕过去又显得不太合适。

如果它在召回之后真的能够彻底整改，避免突然加速等顽疾，那么也又能算是一条好汉。不为别的，它3.3秒破百的加速能力，只需33.99万，就从这一点来讲，它就非常香。

失之能量补给，收之百万级性能，对于口水宝马M3等性能猛兽，但又不愿意付出过多成本的消费者而言，Model 3 Performance高性能版是个不错的替代品。

不过话又说回来，即便买了燃油版的宝马M3，有几个人会经常开着它跑长途呢？如果都是偶尔在场地上爽一下，电动汽车的补能劣势又可以缩小一些。

比亚迪汉EV

如果说极氪001和Model3更适合刚毕业单身热血青年，那么汉EV无疑是更能满足事业上升期的商务人士。

汉EV的卖点在于全方位的均衡。国际设计大师艾格领衔打造的Dragon Face前脸庄重大气，4980×1910×1495mm的尺寸达到了C级行政标准，前奔驰S级底盘专家汉斯带队调较的底盘行驶品质没得说，刀片电池加持安全无虞，智能化方面与时代同步，应该有的都“佩奇”。整体来讲，汉EV没有明显的短板。

汉EV四驱高性能版旗舰型配备双电机，最大功率363kW，最大扭矩680Nm，拥有3.9秒破百的实力，但依然可以藏在西装之下，收放自如。

再加上22.98万元-27.95万元的售价，让汉EV成为最成功的中国品牌中大型车之一，是万辆俱乐部的常客。许多城市街头，汉EV的出镜频率都在肉眼可见的速度在增长。对于想选购高质感电动轿车的家庭用户来说，汉EV是不错的选择。

这几款电动轿车，是当下人气和销量都非常不错的产品。随着越来越多厂家加入，蔚来、智己、长城沙龙等都会推出新品，届时30万级的轿车市场争斗会更为激烈。

虽然电动汽车有短板，但能给到出色的性能和体验。不知道哪一款电动轿车到来，会让你产生放弃3、4、C的想法呢？