全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7震撼上市，仅售30.18万元起
7月3日，腾势品牌旗下全新中型SUV—腾势N7正式上市，售价区间30.18—37.98万元，纯电续航最长可达703公里，百公里加速最快3.9s，搭载云辇-A悬架系统。
腾势还为腾势N7首批用户大定专属礼，以9大权益加码豪华价值，权益是真的很有诚意。
腾势N7搭配狭长的日间行车灯搭配内部设计犀利的大灯组狠狠的提高了辨识度，同时整个车头在线条的勾勒上也是极具冲击力，这个前脸设计也是十分讨喜。腾势N7基于e平台3.0腾势升级版而造，采用CTB电池车身一体化技术；双枪超冲技术可以实现单枪充电功率最大可达150kW，双枪充电功率最大可达230kW，最快 15min 补电续航350km，4min补电100km提升充电体验；还有智能脉冲自加热技术让充电时升温、驻车时升温、行车时升温全场景温控，在低温环境下实现充电快、续航长、温控准。
车身侧面，从翼子板延伸出来的腰线上扬，，同时车顶线条从B柱后也进行了下压的处理，加上外扩的轮拱让整车看起来更加具有力量感。
尾部设计真的有一种猎装车的所觉，贯穿的尾灯拉宽了整个车尾的视觉宽度，左右两侧的导流槽，以及下方的扩散器，展现了SUV也有很强的运动能力。
车内的样式设计和配色都给人一种居家温馨的感觉，在内饰颜色上提供四种颜色可选，贯穿悬浮式仪表台将17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾屏、10.25英寸仪表屏、双侧智能出风口显示屏、 AR-HUD六块屏幕进行连接，内饰科技感十足，像中控屏它拥有2.5K超高清分辨率，支持HDR效果，采用全新的扁平化风格UI，看着更加直观，在功能上支持壁纸/地图双桌面、3D控车、海量应用等，同时座舱芯片也采用6纳米制程，流畅度可以得到保证。座椅方面腾势N7为主驾驶提供了14向的电动调节，副驾驶也支持多向的电动调节，电动腿托、以及座椅通风、加热、按摩也都是配备的，座椅舒适性还是有着不错的表现。
腾势N7有两驱和四驱两种版本可以选择，两驱车型搭载后置永磁同步电机，最大功率为230千瓦，零百加速时间为6.8S。四驱车型使用的是前异步电机+后永磁同步电机的双电机组合，最大功率分别为160千瓦和230千瓦，零百加速3.9S。在电池容量方面两驱和四驱车型都将搭载91.3kWh容量的电池组，但因驱动形式不同，两驱版车型续航为702km，四驱版车型续航为630km。
腾势N7的发布，既是腾势的一次焕新破界行动，也是腾势为用户奉上的诚意之作。腾势N7的配置简直是让顶配变标配，相信必定会是爆款车型；可以说是打破新能源的设计边界、豪华边界、智能边界。它的出现，集合了中国新能源汽车技术的顶配实力，融合了新能源汽车软件智能化的领先成就，是新能源汽车电动技术集大成者，有望助力腾势品牌进一步打破传统豪华市场的格局。
