奇瑞星途高端车型前后悬架介绍:

首先通过专利图来介绍前悬结构:

如图所示，此种悬架专业用语叫双叉臂悬架。但与常见的下叉臂解偶的双叉臂悬架不同之处在于此类悬架上下的两根叉臂全部解偶，变为四根独立的连杆，加上还有一根9转向拉杆，这种悬架又称做五连杆悬架。 图中所示1234为四根连杆，与图5转向节通过四个球头连接。3和4连杆在另一侧与副车架连接，1和2两根连杆则连接在塔顶上，图6是空气弹簧+CDC减震器一体式构型。 接下来介绍下后悬结构，首先看专利图:

通过专利图很直接看到有五根连杆，分别是图中上部的1和3两根，下部的2和4两根，中间的则是5这跟连杆，中间5这跟连杆也被称为转向拉杆，只要通过在后副车架放置后轮转向电机，5这跟拉杆就成为了转向拉杆。 图中8空气弹簧与9CDC减震器分开布置。 好了，今天就介绍到这里，有不明白的可评论区评论交流。