第一视角 全新大众CC猎装380TSI顶配 带DCC的大众CC真的太强了 ...

这次拍的是大众cc380猎装顶配，带有15段可调dcc悬架和一套很好用的l2驾驶辅助的版本。之前拍过不带dcc的cc猎装觉得质感已经很不错了，这辆带dcc的cc猎装质感更好，大众这套15段可调dcc悬架真的很厉害，可以自己自定义调也可以根据默认设置好的模式调，模式一切，悬架变化很快，舒适模式下悬架明显偏软一点，但末端也有该有的韧性，不会像船一样。舒适模式下，这辆大众cc过滤很舒服，对于大小颠簸化解的很不错，虽然软但不船，这一点做得很不错，如果走烂路多的，切舒适模式，过滤真的在同价位里很舒服。想要运动的时候，直接切运动模式，悬架一下子紧绷起来，车身更随性和侧倾抑制一下子好了，整个车紧绷起来。运动模式下你根本感觉不到这是一辆大车，来起来非常灵活，车身响应很快，操控对于这个车身尺寸来说很不错。自定义模式下，你还可以根据你的喜好来调节这个15段可调dcc悬架，并且转向，动力等都可以在自定义模式里调，好像是只有带dcc的才有这个自定义模式。动力匹配好评，舒适模式开很平顺，低扭响应好，日常开很轻快，运动模式下一下子凶猛了很多，降档响应很快，地板油后还会给你维持高转速，那时候随踩随有，配合运动模式下dcc动态底盘，一下子变得很有性能味。这辆cc猎装就是非常能文能武，很全能的感觉。cc猎装的后排空间也大，后排座椅舒适性在同价位里也都不错。cc猎装的这一套l2驾驶辅助非常好用，居中和走线都很好，算是传统车企里非常好用的一套驾驶辅助，绝对不输一些主打驾驶辅助的电动车企。配置也不错，座椅座椅通风加热，真皮座椅，哈曼卡顿音响等都有了。这辆cc猎装的隔音也不错，在同价位里隔音挺不错的。25-30万价位我开过的油车里，这辆cc猎装是我目前个人认为综合质感最好的，有颜值，有动力，有空间，有底盘，驾驶辅助也不错，缺点可能就是内饰没有外观那么惊艳。如果你预算在25-30这里想买台油车的，可以看一下这辆顶配cc猎装，整体的质感真的很棒。