每日一车 - 1967 Ford GT40 MK.IV - HotWheels风火轮

这辆车竟然不是很火，价格还不如Dajiban或是Prelude。作为还原真实涂装的首版车，好歹赢过12小时赛百灵和24小时勒芒，难道就这么没牌面么？不过这样也挺好，是时候多收几辆了。对于这辆车的历史，建议大家可以的话看一下官方的记录视频，对于科普来讲，足够了。

https://www.youtube.com/watch?v=Fl3HRvv1qWo

Dan Gurney和A.J. Foyt，67年24小时勒芒冠军2人族。赛程开了3250英里，平均时速达到了135.48英里，Respect。

A.J.对于能够夺得一次勒芒冠军非常自豪。

Dan Gurney开创了夺冠开香槟的传统，成了一段佳话。

大家肯定都看过极速车王，电影最后Ken Miles因为J Car的意外事故去世了，非常可惜。而这辆车的设计制造，也是基于J Car而来的，与I、II、III都不同，是纯正的美国车。能在那个时候击败法拉利的330 P4，无论后人如何评论，我个人认为还是值得肯定的。

勒芒照。

带格子帽子的就是Carroll Shelby，正中间是Dan Gurney。

风火轮很早就出过MK.IV，比如1970年的Sizzlers系列中就有MK.IV的身影。

06年该系列又被Target重启复刻了。这个系列有意思的地方在于，小车配备了内置电池和电机，充电90秒，疯狂5分钟。

回到手头这辆21年新普卡MK.IV，因为没有其他合适的轮子，就先用这一款代替了，也不是不能看，后期有合适的咱们再换。洋洋洒洒写了这些，也把存的图都放出来了，虽然不具体，但是能给大家留下个印象也就OK了。

写在文章末尾的话：本人是模型小车收藏爱好者，贴吧id：9135462，可能一部分风吧或者乔尼吧的人认识我。收藏方向目前围绕64比例，品牌不限。 望借助B站的平台将自己喜爱的小车分享给大家，多多交流。

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