欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

《坦克世界》战车介绍,这履带不保熟啊,圣诞战车M-IV-Y

2021-12-21 20:25 作者:不嘟something  | 我要投稿

说一下《坦克世界》圣诞开箱的最后一辆战车M-IV-Y。因为是新车玩得不多不对地方欢迎指正,所有看法近代表个人意见。

 


这车和“变节者”比较相似,最突出的就是他这个正副履带的设定,这车是有一条备用履带在车上,履带被击毁后战车还是可以慢速的移动,等修好就能恢复原来速度,有意思的是可以看到在被击毁后履带留在了原地,而修好后地上的履带瞬间“飞”了回来,挺神奇的。当然履带要是被击中导轮或者击毁2次那么还是会在原地趴窝,修理也是逐步的来,如果一条履带被击毁选择“站在原地”,那么修理速度会有所提升,反之就修的比较慢了,据说之后M系会专门开一条“豌豆射手”的科技线,主打的就是正副履带。

 


这车用的是一门105炮,标伤360,银币弹穿深220,金币弹穿深250,DPM比较低,这还是在正式登陆后上调了3穿深的结果,射击精度是点40,属于是中等偏差的精度了,视野是380,综合上来看不管是炮手感,穿深与视野都比“变节者”差了一些,因此这车在开箱子战车里不怎么受期待。

 


机动方面,极速前进在45以上50以下,跑不到50,推重比18,可以上涡轮抢救一点,比变节者好了一点,不过这车的履带比较看地形,要是地形对于战车不是很友好的话,只跑个30速度是常事,和274工程非常像了,俯角10度,与变节者一样,配合上前置炮塔可以有所发挥,装甲方面脑袋原本是个非常完美的座圈头,但是被这个大包给毁了,这个大包比变节者的还要脆弱,变节者那个小一些而且还有跳200以下的概率,这个包和T95E6那个一个样的,头上长包也意味着不能去重坦第一线了,我想现在的卡利班一定喜欢这包,这个包也不能像T110E5一样用炮管去档,因为要是用炮管去档,下巴的弱点就暴露出来了,这里也就200的击穿门槛,非常的危险了。

 


车体方面,裤裆容易被穿,但是履带两边是有一个“轴”的贴图的,这个轴被击中后不会有任何掉血,因此在设计时要好好瞄准才能保证击穿,首上装甲比较“搞笑”,等效下来是240上下,不过可以看到这车的首上倾斜角非常的大,因此在远处射击可能就直接被这坡弹开,所以这车比较怕近战吧,而且M系炮大环境加上这个精度与装填时间,强一点的重型坦克能打得你怀疑人生,不过也有魔幻的地方,就是这车一个装甲并不优秀的侧面在面对一些APCR弹药的时候往往能“奇迹”跳弹,不得不怀疑是不是偷偷垫钢板了。

 


总体上来说这车就像是一个弱化的变节者,兵器说实际的,正副履带射击要是给反坦克车和一些中型坦克的话就会非常逆天,可是装在这样一个重型坦克上就显得非常的愚笨。因此这车要是后期有什么活动兑换的话,我只能说希望谨慎考虑吧。


《坦克世界》战车介绍,这履带不保熟啊,圣诞战车M-IV-Y的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律