为什么ETC车道比人工车道还要贵，安装ETC还有必要吗？

ETC是一种电子不停车收费系统，通过ETC通道时， 车主无需停车即可完成支付。这一系统极大地改善了交通流量和便利性，但也带来了一些问题。有网友问：为什么ETC车道有时比人工车道贵？这引起了广泛的关注，在实际应用中，ETC确实存在一些令车主困惑的问题。

一、都有哪些情况会导致ETC车道收费偏高呢？

1、车辆载客数不同：ETC车道按照车辆载客数收费，若车内人数小于或等于5人，则按标准收费；若超过5人，每增加一人需加收一定的费用。人工车道的通行费根据实际情况而定，一般按车辆实际载客人数计算。

2、误入ETC车道：有时车主会误入ETC车道。这个时候，如果选择人工缴费，会比ETC车道便宜。这是因为通过ETC车道需要提前办理ETC设备并缴纳一定费用，而人工车道则可以直接缴纳通行费。

3、ETC设备故障：如果ETC设备出现故障，无法正常识别车辆信息，车主只能选择人工缴费。在这种情况下，ETC车道的成本通常会高于人工车道。

二、ETC真的比人工收费贵吗？

有网友从萧山东前往嘉兴尖山，ETC过路费67.9元，而人工费只要40元；另一位网友走高速ETC从周口到淮扬，没想到费用比之前人工贵了近50%。经调查，当时由于技术问题，人工通道和ETC通道的收费方式不同，无法统一按照实际里程收费。

现在无论是手动CPC拿卡还是走ETC，高速公路都是按照实际行驶里程收费的，而且ETC还可以打折，从这个角度来看，使用ETC实际上比人工收费的方式更便宜。

三、通行费为何有涨有跌？

如果同一条路安装了ETC收费系统，为什么过路费还是比以前贵？只能说“有涨价，有跌价”。并不意味着价格只涨不跌。计费方式也发生了变化，从按最短路径计费变为按里程计费。原来的收费系统按照从出发地到目的地的最短路径收费，而新的联网收费系统则按照车辆实际经过的路径精确收费。

总之，虽然有时会出现ETC收费高于人工车道的情况，但这是多方面因素综合考虑的结果。在实际应用中，ETC也是一种非常便捷、高效的支付方式。如果对ETC收费有疑问，可以随时向相关部门咨询。同时，也希望有关部门能够加强宣传解释工作，让更多车主了解和接受这种缴费方式。

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