广州恒驰汽配供货基地，打造品牌连锁化汽配联盟
近几年，中国汽车后市场快速的发展，在互联网背景下汽车后市场各类行业联盟模式也层出不穷，围绕着这块肥肉的各路资本不断布局市场，开展线下汽车连锁服务店。据广州恒驰汽配用品有限公司了解到，汽车后市场行业联盟发展到现在，已经分化出各种各样的模式，总体可以分为以下四类：
1、异车型联盟是由不同的车型品牌组建的联盟，以统一门头形象，共同服务终端门店，这种联盟覆盖区域广、SKU多，但是相对的管理运营难度更大。
2、同车型联盟是由相同车品牌组成的区域、全国性联盟，共享库存、统一集采，有利于降低采购成本和仓储费用。
3、以汽配商会、协会为依托的联盟组织，商会不会介入交易而是服务于联盟成员，这种联盟主要以行业交流为主，比较松散。
4、另外目前以专项件为主体的联盟也在快速兴起，联盟内成员分别从事不同的专项件，如刹车系统、空调系统等。
虽然汽配联盟的形式多样，但是目的是一样的。据广州恒驰品牌汽配连锁了解，汽配联盟一方面是实现联盟内成员的客户、信息、商品的有效整合和共享，拓宽销售渠道，这也是当前很多汽配联盟最主要的价值所在。另一方面是同车型联盟可以形成统一集采，提升在上游渠道的议价能力，有利于降低采购成本，甚至还可以形成对某一优质供货渠道的垄断，强化对其他商户的竞争优势。
这其中，恒驰品牌汽配一站式供货批发平台，是以大数据平台共享为核心，利用经销商的分销渠道和配送服务能力实现系列产品的批量销售，以及工厂、经销商、维修点、车主四方产品大数据资源共享平台，实现用户和维修点购买需求的反向导流和注入，从而帮助汽配合作商争取更多的销售订单和利润增长点的一种品牌连锁化联盟。
