平行世界的第一次世界大战：德军居然搞出了坦克？！

   1914年8月，小毛奇将军的办公室中。

    “panzerwerfer？那群工兵搞出的新玩意真的有这么神奇？”小毛奇将军看着眼前的图纸，疑惑不解的说到。

    “是的将军，据罗尔中尉所说，那是一种可以帮助我们碾碎法国人战壕的新型战车，它甚至可以挡住重机枪的直接扫射。”参谋长略带兴奋的回答道。

   “是吗？看来我得找个机会去参观参观了。”小毛奇再次看着手中的图纸，眼中闪过一丝好奇。

   事实上，早在1913年9月5日，德国工程师【弗雷德里希·戈培尔】就曾建议以美国的霍尔特履带式拖拉机为原型，改造出一种能够应对未来战争的战斗车辆，而在同月28日，另一位叫【雨果.布雷默】的工程师也向军方提交了一份自己的履带式车辆原型，虽然该车存在可靠性问题，但其明显优于轮式车辆的野外通行能力还是给军方留下了深刻印象。在此影响下，1913年10月28日，弗雷德里希将军召集国内各家汽车与军工企业，商讨履带式战斗车辆研发的可行性。最终，军方组建了【交通运输部委员会】，负责新型战车的设计工作，而戴姆勒公司也同意协助新型战车的研发。

   可惜的是，从1913年11月-1914年1月，【交通运输部委员会】推出的3款原型车均存在越壕能力较差等问题，显然无法适应未来可能发生的战争。委员会也在这时候想到了戈培尔提过的意见，于是立刻拜托军方想方设法从英国走私了一辆霍尔特履带式拖拉机，并委托戴姆勒公司在此基础上搞出行走结构，而其他成员负责设计车体。

   1914年4月，在经过15次实验后，委员会终于搞出了可靠的设计。为了让战车有足够的越壕能力，设计组将其车体做成了菱形样式，左右各有一条履带，能够让车辆顺利通过泥泞地形。一台戴姆勒公司提供的200马力水冷式汽油机被安置在车内后部，有2名机械师负责维护，这台发动机在测试中让车辆拥有了10公里/小时的最大移动速度。值得一提的是，此时德国已经彻底把法国视作假想敌。

   考虑到假想敌的轻武器火力会造成严重威胁 ，所以车辆前部被13毫米的钢制装甲保护，侧面装甲为10毫米，后部则是7毫米。设计组甚至在车体上方覆盖了金属网，以抵御敌方的攻顶爆炸物。出于保险考虑，设计组使用各种枪械对车辆进行射击，甚至是调来8挺水冷式重机枪对侧面进行齐射，结果没有一颗子弹能够打穿它的装甲。

   1914年4月30日，被命名为“威廉”的新型战车在柏林某地进行了测试，这场测试还邀请了威廉二世、小毛奇等高层，测试中，在八名拥有机械维修和车辆驾驶经验的工兵们的共同驾驭下，“威廉”车轻松越过了按照法国标准构筑的战壕和铁丝网，而那些战壕中提前布置的假人等目标，也在“威廉”车装备的6挺重机枪面前显得不堪一击。表演结束后，心情愉快的威廉二世询问了这辆战车的用途，当得知它将被用于“痛打那些该死的法国佬”的时候，皇帝陛下显得非常开心，并表示将会全力支持【交通运输部委员会】的工作。这让那些反对“威廉”车的保守派们彻底闭上了嘴巴。

   1914年8月8日，在小毛奇将军的努力下，陆军组建了【突击战车委员会】，全权负责“威廉”号战车的购置和装备工作，委员会最终在8月14日发出90辆的订单，并决定组建【装甲突击营】，作为精锐的先锋力量应对未来的战争。而“威廉”号战车也被正式命名为【Sturmpanzerwerfer.I】，意为【I号突击战车】。

   至此，在这个平行世界中，第二帝国成为了率先拥有“坦克”的国度。