昨天开始发酵的国航监督员大闹头等舱的事件，到今天似乎已真相大白，剧情相当简单：所有人，包括爆料者编剧李亚玲、出警的首都机场民警、国航官方、航班空乘人员以及广大网友，都被一个间隙性精神病患者、长期休养的国航员工牛宇虹捉弄了，应了我刚看到新闻时评论的一句话：“估计就是个精神病，自己都不知道自己在犯病吧。”

事情仍然在发酵扩大，远远不是一个精神病患者耍了所有人这么简单。因为这已经涉及到飞行安全的问题了：一是精神病究竟能不能乘飞机？二是飞机上打手机究竟影不影响飞行安全？

精神病究竟能不能乘飞机？

国航官方：根据目前的法律和管理规定，国航无权拒绝精神病患者乘飞机。

民航局1996年修订的《中国民用航空旅客行李运输规则》第三十四条规定：……传染病患者、精神病患者或健康情况可危及自身或影响其他旅客安全的旅客，承运人不予承运。

但2019年7月11日（事发前一天），民航局对拟取代《中国民用航空旅客行李运输规则》的《公共航空运输旅客服务管理规定（征求意见稿）》公开征求意见，删除了第34条上述表达。

所以已经很清楚了，新的规则还在征求意见，尚未实施，老的规则尚未废止，国航应按老规则对精神病患者不予承运。这次事件也提醒了民航局，这一条款不能一删了之，而应进行更深入的调研。

飞机上能不能打手机？

以前上飞机的时候，手机等电子设备一直被要求关机，全程不得使用。2018年，交通运输部修订了《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，放宽对机上便携式电子设备的管理规定，允许由航空公司对电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理政策。

各航空公司相继出台了管理办法，总体来说就是，尺寸符合航空公司要求，具备飞行模式的电子设备，全程开启飞行模式后可以使用。翻译成白话大抵就是：除了不能打电话，不能使用移动数据网络外，只要你开启了飞行模式，想干什么就干什么吧。

所以目前在国内各大航空公司的航班上，是全程不允许打电话的，但允许在开启飞行模式后，使用手机看书、打游戏、连接WiFi上网。

当然，还有一些观点认为，根据多方面多年的研究和测试，目前还没有任何证据表明乘客在飞行上使用手机，会导致出现飞行安全问题，所以个别人在飞机上使用手机，其他人也大可不必如此紧张，就像飞机马上要从天上掉下来了似的。当然，另一方面的观点就是，目前也没有任何证据表明，在飞机上使用手机不会对飞行安全造成影响，所以飞行中限制使用手机和其他个人电子设备是更安全的做法。

当然，飞机上使用手机影不影响安全是个非常复杂的问题，涉及到方方面面，远不是上述表述那么简单，有点像变电站或手机基站辐射是不是会影响健康的问题，感兴趣的读者其实可以寻找相关资料仔细看看。