【战争雷霆载具资料】喷火MK.IXC战斗机
概述↓
类型：成熟型单翼单发活塞战斗机
权重：4.3
原产国：英国
品牌：超级马林
设计师：雷吉纳德·米切尔
原型首飞时间：1936年3月5日
所属系列：喷火
同系列产量：22907架
尺寸与重量↓
机长：9.12米
翼展：11.25米
机高：3.86米
机翼面积：22.48平方米
空重：2960千克
外挂量：444.34千克
最大实用重量：3693千克
理论翼载荷：131.67~164.28千克/平方米
动力配置↓
引擎数量：1台
引擎原产国：英国
引擎品牌：罗尔斯·罗伊斯（劳斯莱斯）
引擎类型：12缸双纵列（V12）液冷活塞发动机
引擎型号：“灰背隼”61（梅林61）
增压配置：二级增压
引擎自重：744千克
怠速功率：3马力
海平面静功率：1230马力
海平面加力功率：1437马力
两千米静功率：1303马力
五千米静功率：1329马力
八千米静功率：1139马力
平飞速度↓
海平面极速：493千米/小时
最大速度：650千米/小时（8537米）
气动临界：0.87马赫
爬升能力↓
实用升限：11500米
2000-爬升率：15.79米/秒
2000~5000爬升率：10.91米/秒
5000~8000爬升率：6.85米/秒
格斗性能↓
低空转弯半径：210米
低空垂直机动直径：390米
最大过载：10.4/-5.6G
失速临界速度：158千米/小时
理论最大滚转率：126±21度/秒
起降性能↓
起飞滑跑距离：380米
着陆滑跑距离：250米
起落架损坏速度：270千米/小时
最小起飞速度：158千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：13.75米
续航力↓
油箱分布：仪表板前2具
内油量：87~289千克
最大静油耗：5.93千克/分钟
通算续航时间：14分37秒~48分45秒
理论航程：789千米
作战半径：155千米
结构强度↓
解体临界速度：774千米/小时
副翼锁舵临界：321千米/小时
升降舵锁舵临界：350千米/小时
转向舵锁舵临界：400千米/小时
襟翼档位：关闭-着陆
襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：230千米/小时
武器配置↓
一级武器组：2门20毫米西斯帕诺MK.II型机炮（机翼240发），单管射速600发/分钟，最大穿深38毫米
二级武器组：4挺7.7毫米勃朗宁型机枪（机翼2800发），单管射速1000发/分钟，最大穿深10毫米
前方投射量：3.256千克/秒
总投射量：3.256千克/秒
一级航弹配置：2枚AN-M57型航弹，弹重119.45千克，装药当量57.6千克TNT
一级火箭弹配置：16枚厄利孔型空射火箭弹，口径不详，弹重12.84千克，最大速度650米/秒，装药当量1.6千克TNT（1千克HBX炸药），最大穿深300毫米
防护措施↓
飞行员座椅靠背及座面内衬4~7毫米部分重叠式钢板，前风挡配备38毫米防弹玻璃，油箱上部配备1毫米装甲钢板，机翼弹链外部配备3毫米装甲钢板
评价↓
该型飞机属于英国开发的喷火系列，与同系列的基本型相比，该机结构重量有所增加，导致翼载荷增大，水平盘旋性能降低，同时其爬升能力也相对不理想，但由于更换了功率明显更大的发动机，该机平飞速度更快，在火力方面其也得到大幅度强化。在外观方面，该机与喷火MK.IA相似，主要差异在于机翼上安装有突出的20毫米机炮，且使用更大的四叶螺旋桨替换之前采用的三叶螺旋桨。
