车长近4米9，当年的大沙发“豪车”，如今只卖不到3万｜二手车

（友情备注：第一代天籁如今的二手价格一般在1.5~3万元之间）

写在最后

全新一代天籁的转型无疑是相当成功的，它年轻、富有活力，2.0L发动机兼顾平顺和燃油经济性，2.0T可变压缩比发动机使天籁拥有6.42秒“破百”的成绩，在同级别、同价位当中可谓是独树一帜。

诚然，2.0T版本的天籁价格不便宜，所以并不走量，但日产用氤氲了20年的技术证明了汽车发展并非只有“电”这一条路，燃油发动机仍然有潜力可挖掘。虽说如此，可面对两田的混动技术，全新一代天籁招架得并不从容，所以为了占领市场份额，天籁的终端优惠也要相对更大些。多年前的“VIP”座驾到如今的价格亲民，天籁的发展符合这些年汽车市场发展的节奏——价格亲民、设计年轻化才是更容易被消费者认可的。