[狂热运输2]中朝边境地图城市介绍:平壤

(注:以下包括本地图世界观纯属虚构想象;政治立场,地理背景均与现实无关,仅以现实内容作为参考)

目录:
一. 项目建设契机&世界观
二. 在有限条件下的设计构思
三. 在参考现实的基础上大胆建设一个新平壤
四. 平壤的景点
五. 平壤的巴士&无,有轨电车
六. 平壤的铁路(及地铁)
七. 平壤的空中&海运交通
八. 平壤的冷知识

一. 项目建设契机&世界观
这个狂热运输的项目启动于2022年5月,那时已经在STEAM积了半年的灰
开了一个1:1地图的新存档时完全没有头绪,观看景观MOD时看见了工坊中柳京饭店和凯旋门的建模,于是试着去搭建它,很快新想法就产生了:
狂热运输事实上用朝鲜作为背景是一个非常合适的选择,自己是否可以参考现实再结合自己的想象力和审美去重新规划一个正在经历改革开放时期的平壤
有部分现成可用的朝鲜MOD
恰逢hugedragonyk老师发布了公铁两用桥MOD
对中国铁路的兴趣锐减
2021年访问了丹东并拍摄了一些素材
综合以上,这个项目就很快开始了
世界观:
时间定位于20XX年,朝鲜已经开始改革开放,而地图所在的时期正在改革初始阶段,市场经济仍较为保守
特征如下:
1.朝鲜取消户籍制度,但是平壤人仍然享有特权及部分宝贵资源
2.朝鲜对中俄两国开放国民旅游经商优惠政策,两国人民可办理短期&长期通行证自由往来两国(分为旅游,探亲及经商等不同制度);同时朝鲜居民也可办理该通行证自由出入中国境内工作,但是不得前往除中俄外的其他国家(仍禁止移民)
3.少量先进技术传入朝鲜
4.大量中资涌入,中国对朝鲜的官方无偿援助减少
5.朝鲜未废除核武器,仍与部分西方国家产生冲突
6.留学名额开放,跨国通婚合法化
7.为防止房产商业化(中国人炒房),房产仍保留对本国国民分配制度
8.航空,铁路及海运贸易航线增加(与友好国家),旅游业兴起
9.领导人画像数量减少,少部分商业广告开始出现于大城市
10.经济快速发展,对政治犯的极刑手段减少,人均生活水平提升
11.柳京饭店正式开业(但外国人仍然只能居住于有限的涉外饭店)
12.所有城市的存在(包括中国区域)主要为平壤服务,平壤是整个存档的核心部分

二. 在有限条件下的设计构思
地图面积有限,于是筛选了一部分现实中重要的城市并划定了三个区域来减少与现实比例完全相勃的尴尬
1 中国辽宁-吉林部分
2.中朝边境部分
3.朝鲜部分

朝鲜部分参考现实区位


三. 在参考现实的基础上大胆建设一个新平壤
许多人都会选择设计程式化且整洁高效的先进城市,而本UP只会让自己设计的城市看起来显得更加独特且猎奇,哪怕牺牲以上的一切
在TPF2中,朝鲜部分仅参考现实40%的元素,仅有新义州是相仿现实较多的
而平壤在世界观条件下完全将城市区位规划完全重塑了。火车站,机场无一幸免
想打造一个独特的平壤,我参考了众多曾经去过的城市并提取特点进行参考
为了打造一个合格的星际都市,城市的气质是不能输的。除了柳京饭店的先进设计以外,地势是一个重要的因素
我决定保持地图中默认的海拔高度,想象中的平壤变成了有相当海拔的城市,平壤从此不再“平”(灵感来源:重庆)

在地形的限制下手动制造了一条狭窄许多的大同江(其实叫小同沟更贴切),同时增加了一个非常小的江心岛(参考了羊角岛),但是因为过于偏离现实而尚未得名。整个平壤设计了七座公路桥,一座铁路桥(平釜线)
在TPF2中,平壤站建设在了平壤东部,顺安机场设计在大同江以南,设定中减少了一条跑道。顺安机场设立铁路&公路客货运站
而现实中的顺安机场通常为南风,于是进近路线设置于自北向南
值得一提的是,降落平壤的飞机有三条进近航路,每一条进近航路均能让坐在右侧的乘客欣赏平壤的独特风景。柳京饭店;凯旋门;劳动党总部;未来科学家大街一览无余(灵感来源:纽约拉瓜迪亚,香港启德,维拉港,悉尼)
红色的沿路RNP航路由于噪音过大而极少使用(仅被通航及部分复飞航班使用)
顺着大同江进近的ILS航路(来自:北京,沈阳,莫斯科,上海等亚欧地区的航班)
贴山进近的NDB航路(来自:长春;哈尔滨;海参崴等远东北美地区的航班)

顺安机场下滑道的short final是平壤最大的工业区,包括知名的平壤食品加工厂。同时军火库也同样在该位置,强大的武器随时准备出动接受领袖的检阅
在这个存档里最有趣的设计属于位于大同江上的公铁三层桥(灵感来源:重庆赶水镇)


六月份,除了平壤以外,其他的城市也陆续开始规划
在千里马精神的支持下,平壤建设速度较快,且成为了整张地图最富有魅力的城市




四. 平壤的景点
在TPF2中的平壤保留了一小部分现实中的旅游景点,但是缺乏了众多体育和政治场所。相比起现实,大部分景点的位置被重新规划



虚构景点:
平壤第一弯(致敬上海亚洲第一弯)
大同江港(现实中没有水上飞机业务)
琼楼洞二期
现实中,国外游客熟知的平壤四大涉外饭店分别为高丽饭店,羊角岛饭店,西山饭店和青年饭店
而在TPF2中,因柳京饭店正式开业,西山饭店,青年饭店修改为仅针对本国游客,商人及政要开放。目前三大涉外饭店区位呈三角形分布在平壤东岸
羊角岛饭店

羊角岛饭店优势:
1:游客将享受美丽的大同江及羊角岛的景色
2:顶层可欣赏平壤日出
3:近距离接触平壤当地富人的绝佳机会
4:靠近火车站及大同江港,可轻易乘坐大同江游览船及水上飞机,地理位置较为优越
劣势:
1:靠近机场下滑道,具有一定噪音问题,但是对航空爱好者另当别论
2:距主要商业区较远(和现实中相同),乘坐公共交通前往较慢

酒店位于平壤大同河中的羊角岛最顶端,毗邻平壤国际电影会馆和羊角岛体育场。酒店于1986年-1992年建造,1996年开业迎客,是朝鲜开业运营中的最大酒店,是朝鲜两个特级酒店之一,相当于国内四星。酒店共有47层,楼高170米,共有1000间客房和5家餐厅,其中在47楼设有一个旋转餐厅,可以俯瞰平壤城市景观。酒店还配套有游泳池、台球室、保龄球馆、桑拿室和赌场等娱乐场地,是一个设施完善的大型国际酒店。
酒店是朝鲜最主要的涉外酒店,绝大部分的国际交流会议的外宾人士和各种赴朝旅游的外国旅客都安排在这个酒店,或许因为此地只有一个羊角桥可通往平壤市区,便于集中管理。羊角大桥酒店神秘的五楼,是酒店客人的禁区,电梯里面没有五楼的按钮,里面究竟有啥秘密无从得知。美国大学生奥托·瓦姆比尔Otto Warmbier事件就发生在羊角岛饭店,据媒体推测地点就在酒店五楼。(转自GOOGLE)
柳京饭店

柳京饭店优势:
1:距仓田商业区较近
2:拥有地铁站(革新线建设站),公交站,靠近城际客运站
3:游客获得居住在全朝鲜最高的建筑的机会
4:360°游览平壤城区风光
5:体验最新款的酒店设施
6:近距离拍摄外墙LED宣传灯光的机会
劣势:
1:容易失去方向感

大名鼎鼎的柳京饭店,朝鲜最高建筑,总设计面积达36万平方米,105层330米高,计划于1992年金日成主席80岁生日之前完成并开业,将会是当时世界上最高的酒店。酒店建筑由三个翼楼组成,每个翼楼长100米宽18米,75度角汇集成一个最高点。酒店设计有3000间客房和7家旋转餐厅,韩国估计要完成全部建设,将花费近20亿美元,约占朝鲜GDP的10%。
据报道,酒店的建造计划,是对韩国双龙集团在新加坡投资建设了当时世界最高的酒店<新加坡威斯汀斯坦福酒店>的冷战回应。酒店1987年开始动工,1993年至2008年因苏联解体等各种原因停工,最终建筑结构和玻璃外墙于2012年由埃及Orascom集团完成,并计划于当年金日成诞辰100周年开业,后因故被取消。2018年酒店装置了部分的外墙LED显示屏,开始展示动画和电影场景,但据悉大楼内部还是空无一物。(转自GOOGLE)
高丽饭店

高丽饭店优势:
1:坐落于未来科学家大街尽头,便于欣赏夜景
2:靠近多处上等餐厅及酒吧
3:密集的火车站及机场接驳车
4:提供平壤直升机观光及市际航班服务(可快速抵达新义州及西海水闸观光点)
劣势:
1:直升机的噪音问题
2:距平壤火车站太远

酒店位于平壤市黄金地段的昌光街,临近平壤火车站、党中央区、朝鲜第一百货Yokjon和朝鲜第一家现代咖啡厅The Pyolmuri Café。酒店建于1985年,是朝鲜第一家特级酒店,相当于国内四星,开业运营中的第二大酒店。酒店外形是一个43层高的红瓦双塔建筑结构,楼高143米,是平壤标志性建筑之一。酒店共有500间客房,配有迷你吧和电视,两塔楼顶端都设有旋转餐厅,还有其他4个餐厅,其中包括一家日本餐厅和一家韩国烧烤餐厅。
酒店于2017年重新装修了大堂和公共区域,是目前朝鲜硬件最上档次的酒店。作为朝鲜历史悠久的酒店,很多历史事件都在酒店发生,如朝鲜民主党领导人赵万植被被软禁在老高丽酒店,还有外国DJ在朝鲜首次演出便是在酒店的卡拉OK室。酒店最豪华的客房,是一个带私人电梯的三层套房,据说美国总统吉米·卡特和篮球明星丹尼斯·罗德曼都曾入住此房间。(转自GOOGLE)
关于主要景点:
金日成广场

外务省大楼的位置改成了劳动党总部

未来科学家大街


未来科学家大街在TPF2中不仅是功勋人士的居住区,同时也成为了全平壤最核心的办公场所
未来科学家大街(朝鲜语:미래과학자거리/未來科學者거리)是一条位于朝鲜民主主义人民共和国首都平壤市中区域的大道。该大街由时任最高领导人金正恩提议兴建,目的为向金策工业综合大学的教职员和其他科技人员提供住宅[1]。由于整个工程从动工至完工仅用了一年时间,朝鲜中央通讯社故这是一个“平壤速度”的工程[2]。2015年11月竣工[3]。另外,报导又指该大街共有几千户住宅和150多个服务设施(来源WIKI)

万景台国家森林公园&文秀峰
地图上没有标明的,还有平壤市民喜爱的分布在东部和西部的两座郊野公园

万景台森林公园位于平壤的西郊,向中心以西数公里。它位于大同江下游岸的北侧。其中很大一部分是万景台森林公园和万景台游乐园。金日成的出生地位于中部地区,是外国人游览平壤的标准观光景点。万景台革命学院的场地向东延伸。东端是体育综合体“青顺通体育村”。北面是万景台学生青年宫。平壤的行政区划之一,万景台地区,源自万景台。这座山的最高峰是万景峰(만경봉万景峰),这就是连接日本和韩国的货船名称“万景峰号”的由来(来源WIKI)



平壤人造沙滩(虚构)
为了吸引游客,大同江湾区兴建了大同江步行街及人造沙滩,供平壤居民和游客体验近距离参观大同江
同时设立便捷的客运码头供定期观光通勤船只使用

羊角岛竞技场(足球场)

羊角岛竞技场是平壤体育团和4·25体育团的主场。2014年世界杯足球赛亚洲区预选赛也曾在此举行

平壤航空公园(虚构)

公园旁设立了星*克咖啡馆和餐桌,为海外航空爱好者提供了便利
来到航空公园看飞机成为了朝鲜年轻情侣们的潮流(参考台北松山,东京羽田,香港赤鱲角)
海棠花&琼楼洞&大同江港
在TPF2中的高级住宅区,这里有平壤上流阶级关顾的会所:海棠花
海棠花是集洗浴、餐饮和健身于一体的高级休闲娱乐场所
内部设施:洗浴中心/西餐厅/网球场/卓球场/乒乓球场/高尔夫球场等
结算仅支持美元&欧元,下榻羊角岛饭店的游客皆可光顾此地
琼楼洞是伟大领袖奖励劳模的高级住宅,二期是领袖下令新建的(虚构)
在设定中,海棠花和羊角岛饭店被夹在了琼楼洞一期与二期之间

大同江港坐落在高级住宅区的大同江岸,提供船运及水上飞机办客服务
游客在前往大同江港的巴士,游船或水上飞机上可一览琼楼洞住宅区的美丽风景
平壤第一弯(虚构)

为了向平壤的上流社会提供更快捷的跨江通道,政府兴建了跨越大同江的平壤第一弯(七号桥)
当汽车在大同江七号桥驶入东岸时,这里有依山傍水道路。而在此时映入游客眼帘的就是平壤的大同江,美丽的琼楼洞住宅区,宏伟的桥梁景观和羊角岛饭店建筑。如果幸运的话,游客可以目睹水上飞机起飞的全过程
许多旅游大巴和初次访问平壤的私家车每当经过平壤第一弯时都会刻意放慢车速,以争取足够的时间欣赏美丽的大同江。但是即使这样也不会造成明显的交通堵塞(灵感来源:上海亚洲第一弯)

五. 平壤的巴士&无,有轨电车
TPF2中的平壤拥有6条不同的公交(巴士及无轨电车)线路
其中包含火车站与顺安机场快线,湾区环线;东部环线;西部环线及南部环线
平壤的市中心设立了中央车站,所有乘客皆可在此换乘不同城内外线路
中央车站同时提供平壤-松林/祥原/南浦的首都圈市际大巴,是全平壤最大的巴士站点

位于平义公路,平壤地界的交界处是平壤的老汽车站,由于接待能力低下,容量不足及设备老旧的问题,目前仅作为平壤-新义州和北部环线的中转站
进出平壤有三条公路,分别为新义州方向,南浦方向,松林&祥源方向。在改革开放的进程下,平义公路涌入众多中国牌照车辆(商务),而平义公路道面条件较差且朝方未及时出资升级,巨大的流量和严格的限速造成了区间内严重堵车(平壤市内的出城车辆堵到了仓田大街),因此平壤-新义州市际大巴运行效率低下




TPF2中的平壤有轨电车拥有两条线路,其车场设立在黎明大街旁




六. 平壤的铁路(及地铁)
平壤地铁
TPF2中的平壤地铁参考了现实中真实的两条线路,但是缩减了车站数量,修改了站点区位
现实中车站总数:17
TPF2中车站总数:11


TPF2中砍掉的车站汇总
千里马线:烽火站,统一站
革新线:光明站,三兴站;革新站;光复站
值得一提的是,在TPF2中有三座车站的区位与现实相符:
荣光站:平壤火车站所在地
凯旋站:凯旋门所在地
建设站:柳京饭店所在地
同时两线之间的非站内换乘站:战友与战胜站在TPF2中高度还原
两条线路均在大同江西岸,与现实相符
平壤地铁同时拥有两线之间及国铁的联络线

地铁列车从平壤站向下行驶入联络线,国铁与千里马线的联络线曲线半径较短,须缓慢行驶,因此平壤地铁大部分与国铁之间的调度工作在午夜进行
驶入千里马线后,在胜利站和荣光站区间设置了一处交叉渡线,千里马线的列车可直接进入凯旋站,而革新站的列车利用交叉渡线进入区间较长的千里马线-革新线联络线,随后直接进入革新线下行终点站乐园站
领袖专运支线巧妙设计在了千里马线-革新线联络线之间,这条隐蔽的线路永远不会在境外游客及平壤市民的眼前出现。即使如此,道岔区域仍然采用了隐形设计并设有重兵把守。专运支线设立在劳动党总部的地下,领袖及高级官员可乘坐电梯抵达轨道层
它的功能很简单,就是为了给领袖提供最高的轨道交通出行效率
支线内平时停放着领袖的豪华防弹专列,可是访问的时候,专列正在金钟泰车厂进行维护升级


平壤地铁采用4列编组的柏林Dora形,在TPF2中使用工坊中苏联初代的Classes G&D代替



平壤的铁路
注:游戏中为了适应开放的浪潮,朝鲜重点城市之间的线路在提高了维护成本的基础上较改革前强行提升了10KM/H的限速,区间限速因此提高至50KM/H。同时在中国国家铁路的帮助下,朝鲜铁路升级了单线双向自动闭塞系统
在现实中,连接新义州至平壤的平义线自城区西南侧而下,而平壤站设立在靠近大同江的位置。下行正线西侧为未来科学家大街,铁路桥直接穿越大同江及羊角岛

而在TPF2中,为了使朝鲜境内的铁路区间显得没那么短,新义州-平壤的平壤市内至火车站区间设置在了城区东北侧,这也为顺安机场及松林站的设置赢得更多的空间

在线路的走向方面同样进行了较大的改动

第一次访问朝鲜的旅客,对平壤的第一印象就是平壤火车站


由于站前广场改造升级造成的道路走向变化,原有的有轨电车线路被拆除




在TPF2中,西侧额外设立三股道两站台以供货运使用

平壤站拥有三座站台,国际列车使用一道的高站台,国内客车使用两座低站台

平壤站内区间有着很严格的限速,目的是为了减少人行道口的人身事故发生风险


注:K27/8次北京-平壤及95/85次丹东-平壤在丹东-平壤区间一律使用东风5(내연101)牵引,这是目前少数的调机牵引定期正线列车的情景,其目的是为了保证列车正点抵达(防止电力机车遭遇突然停电事件的尴尬)
在平壤站-顺安机场站区间仍然是平壤路内管辖的范围
若游客有机会乘坐境内火车南下,出站后,靠左侧窗户的旅客将可以短暂一览大同江风景



顺安机场站设计了特殊的同股道客货两用结构

注:上图平义线正线是错误的,是平釜线正线
该设计极大提升了列车交汇效率,且降低了站内&区间停电导致的堵塞晚点几率





而平壤工业园支线唯一通行的定班货运列车是存档中唯一的蒸汽机车牵引班列

由平壤工业园-顺安机场(装上进口空运货品)-南浦工业园(卸下货品,装上谷物)-顺安机场(装载进口空运货品)-平壤工业园(为平壤食品加工厂提供谷物,卸下货品至首都集散仓库。在淡季时期前往平壤站充当调机,受到海外铁道迷的青睐




七. 平壤的空中&海运交通
平壤航空业
为了适应开放之后的大量航班起降,平壤的民航业是整个交通系统中改善进步最快的
顺安机场管理方花费大量外汇委托中国承包商重新修整跑道的道面,改善道面陈旧的印象以吸引境外航空的入驻


平壤当局重新将顺安机场曾经运营的部分国际航线重新开航,同时接受定制旅游包机
开航的定班航线包括:平壤-莫斯科/伊尔库茨克/乌兰巴托/北京/上海/澳门/沈阳/长春
同时接受中国与俄罗斯的航空开设定期前往平壤的客货运航班
在TPF2中,高丽航空甚至和中国国际航空产生了竞争关系




平壤新增的亮点则是朝鲜旅游局和国安部合资购买的两架二手DHC6水上飞机
水上飞机放置于大同江,它的出现为平壤再添一丝魔幻
大同江港是平壤重要的码头,船只与水上飞机为游客,朝鲜富商与当地政要服务
它位于平壤最豪华的住宅区,水上飞机服务受到羊角岛住客和附近达官显贵的青睐

接到特殊任务的高级官员有资格单人包机前往不同目的地,仅需要出示相关文件
但是过于便利的位置显然也为高级住宅区带来了一部分噪音问题(参考伦敦城机场)

两架飞机分别担当两条航线
1:大同江港-新义州
亮点:
比起严重限速的朝鲜国有铁路,水上飞机服务极大缩短了旅行时间,在降落时同样可以在右侧眺望平壤。这为从丹东出发的游客或航空爱好者带来一项额外的选择
由于载客较直升机多,价格更实惠,这个水上飞机航线受到境外定制旅行团的欢迎

2:大同江港-顺安机场快线
该水上飞机航线是全平壤最神奇且实用的交通服务
亮点:
平壤高级住宅区有众多需要赶时间前往顺安机场搭乘境内外飞机的朝鲜商人和政要,但是从湾区去顺安机场需要比较长的时间(海拔+堵车的限制),于是这条空中的士航线出现了
大同江港有为该航线设立的海关处,无论是游客,商人还是政要,他们都可以直接在此快速出入境和安检(灵感来源:香农机场美国海关)
全员登机后仅需15分钟,他们便能出现在顺安机场的停机坪上,顺安机场方面会将此航班的所有旅客的登机牌提前打印完成,乘客们登上场内的指定摆渡车领取各自的登机牌前往各自航班所在的位置并快速登机
在顺安机场-大同江港的方向,起飞后,飞机将飞跃整个平壤城区,乘客可以在空中观赏10分钟的平壤天际线,最后进行刺激且魔幻盘旋着陆(剃头飞跃高级住宅区的滑板公园和篮球场,穿越平壤第一弯的桥底)。这是全朝鲜魔幻的进近路线之一

旅客们来到平壤,选择该航线的乘客则可以在顺安机场拿回托运行李后经过快速换乘通道前往候机区等待飞机。着陆后在大同江港入关
据说单程飞行对外报价为50美元/人
随着资本主义的渗入,朝鲜的观光/商务/通勤/物流直升机也开始发展
其中针对游客和朝鲜富人的商务旅行直升机是俄资公司进驻的,由于该公司优先抢占了朝鲜市场且朝鲜当局提供了位置优越的高丽饭店作为直升机业务的基地,为了表达诚意,该公司向朝鲜当局赠送一架贝尔402
劳动党高层将其用作KCTV电视台航拍载具,除了拍摄平壤的市景,还能实况转播首都圈各体育场的体育赛事

同时该公司提供平壤-新义州,平壤-西海水闸的中长途观光航线,但是对于拥有577KM航程的贝尔407来说完全不是问题


首都圈的经济飞速发展,朝鲜剩余的米8直升机得到了维护资金,重新开始投入客货运营。由于装载量大,朝鲜军民皆有乘坐直升机跨市的机会

而平壤民航经济的快速发展是要付出代价的

平壤的海运业
平壤的轮渡为游客和市民提供观光与通勤服务,市内航线自大同江港-柳浦里港
大部分游客乘坐大同江港-江滩港的大同江观光轮渡,但是也有少部分游客前往柳浦里港深入朝鲜乡村观光,于是政府把柳浦里打造成了模范乡村展示给境外游客参观
在改革后,柳谱里的村民也可以乘坐通勤轮渡前往平壤上班
在现实中,柳谱里位于松林北部地段,是一座沿江小村庄


八. 平壤的冷知识
1:平壤拥有发达的地下秘密隧道网络,在政党高层秘密出行时通常使用该网络转移地理位置
在现实中,大部分的秘密隧道由劳改营的犯人修建,修建完成后全部处决以保留秘密
在TPF2中同样重现了这些神秘的设施
2:在平壤,根据社会阶级的不同,每个人的坟墓位置也有所偏差。在文秀山上的高级官员坟墓的风水优越且面对着整个平壤市(劳动党总部),这里会定期组织学生进行献花活动,
万景台国家森林公园则设立平壤市民的坟墓,劳动党员,军人的坟墓侧对着平壤市,非党员群众和资本阶级的坟墓只能面对乡村。且前后两者的坟墓排版远没有高级官员的坟墓那么整齐美观
任何有前科的犯人(和连坐的亲属),政府的敌人皆没有坟墓


平壤是笔者在狂热运输中最成功的工程,它成功满足了笔者对一个首都的所有有趣幻想
后续会逐渐将其他城市更新