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弹性联轴器是能够在两个轴（例如电机/泵）之间传递动力的联轴器，同时还补偿角度、轴向或平行不对中。正是由于联轴器的弹性元件进行了补偿，也保证了对振动和扭转过载的吸收。

从这个意义上说，弹性联轴器可以显着延长机械系统的使用寿命。这些联轴器不需要润滑。

旋转弹性 G-GN 弹性取向联轴器

Rotoflexi G-GN弹性对准联轴器包含弹性联轴器的所有功能，集建设性的简单性和成本效益于一体。由于配置不同，它可以满足最多样化的安装要求，如电机联轴器、泵联轴器、减速器联轴器。

其主要特点是：

• 能够径向更换弹性元件，而无需拆卸和错位电机，从而减少更换的干预时间并降低维护成本

• 多种执行，允许其用于不同的配置

• 高抗过载和冲击能力

• 抑制变速器振动的能力强

• 易于组装和拆卸

适用于潜在爆炸性环境。

旋转弹性联轴器

Rotoflexi D弹性联轴器专为吸热和柴油发动机而设计。

其主要特点是：

• 能够径向更换弹性元件的好处，而不必拆卸和错位发动机，从而减少更换的干预时间并降低维护成本

• 多种执行，允许其用于不同的配置

• 高抗过载和冲击能力

• 抑制变速器振动的能力强

• 易于组装和拆卸

旋转弹性纳米耦合

旋转弹性电机联轴器是一种对准联轴器，包含弹性联轴器的所有功能，集建设性的简单性和成本效益于一体。适用于电机联轴器、泵联轴器、减速器联轴器等多种应用。

其主要特点是：

• 减小轴向尺寸

• 允许角度-轴向-平行不对准

• 吸收和阻尼振动

• 双向旋转

• 无需润滑

适用于潜在爆炸性环境

罗托平 E-EP 对准联轴器

由于其结构简单，Rotopin联轴器为变速器提供了多种优势。这种类型的联轴器具有很大的阻力和高扭矩能力，能够补偿机器之间的不对中。它的设计便于维护。

其主要特点是：

• 能够径向更换弹性元件的好处，而不必拆卸和错位电机，从而减少更换的干预时间

• 允许角度-轴向-平行不对准

• 振动吸收和阻尼

• 双向旋转

• 无需润滑

适用于潜在爆炸性环境