【战争雷霆载具资料】G.50-7战斗机
概述↓
类型：单翼单发活塞战斗机
权重：1.7
原产国：意大利
品牌：菲亚特
设计师：朱塞佩·加布里埃利
原型首飞时间：1937年2月26日
所属系列：G.50
同系列产量：791架
尺寸与重量↓
机长：8.03米
翼展：10.99米
机高：3.28米
机翼面积：18.25平方米
空重：2067千克
外挂量：118千克
最大实用重量：2486千克
理论翼载荷：113.26~136.22千克/平方米
机组规模：1人
动力配置↓
引擎数量：1台
引擎原产国：意大利
引擎品牌：菲亚特
引擎类型：14缸双层星形气冷活塞发动机
引擎型号：A74
增压配置：无增压系统
引擎自重：590千克
怠速功率：16马力
海平面静功率：714马力（287.21~345.43马力/吨）
海平面加力功率：837马力（336.69~404.93马力/吨）
两千米静功率：768马力（308.93~371.55马力/吨）
五千米静功率：728马力（292.84~352.20马力/吨）
八千米静功率：437马力（175.78~211.42马力/吨）
平飞速度↓
海平面极速：388千米/小时
最大速度：470千米/小时（5000米）
气动临界：0.81马赫
爬升能力↓
实用升限：8200米
2000-爬升率：11.44米/秒
2000~5000爬升率：11.24米/秒
5000~8000爬升率：6.55米/秒
格斗性能↓
回转时间：18.0秒
低空转弯半径：205米
低空垂直机动直径：371米
稳盘过载：2.6G
最大过载：14.2/-6.1G
失速临界速度：145千米/小时
理论最大滚转率：97±10度/秒
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：270米
着陆滑跑距离：250米
起落架损坏速度：300千米/小时
最小起飞速度：137千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：3.98米
停放仰角：14.3度
续航力↓
油箱分布：仪表板前1具，发动机后2具，两侧机翼（起落架舱后）各1具，飞行员座椅后1具
内油量：90~301千克
最大静油耗：3.64千克/分钟
通算续航时间：24分47秒~82分38秒
理论航程：1061千米
作战半径：210千米
结构强度↓
解体临界速度：870千米/小时
副翼锁舵临界：360千米/小时
升降舵锁舵临界：500千米/小时
转向舵锁舵临界：270千米/小时
襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆
襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：535-450-260千米/小时
武器配置↓
一级武器组：2挺12.7毫米布雷达SAFAT型机枪（机头600发），单管射速700发/分钟，最大穿深18毫米
前方投射量：0.780千克/秒
总投射量：0.780千克/秒
可载航弹：GP-50型航弹，弹重59.000千克，装药当量29.200千克TNT
载弹配置：GP-50型航弹X2（总重118.000千克）
防护措施↓
油箱配备自封内衬及手动灭火系统
评价↓
该型飞机属于G.50系列，总体性能类似于G.50-2，但随着整体增重，该机的爬升性能和水平加速性能有所降低，与此同时更大的油箱带来更强的续航能力，最大的差异为其具有携带航弹的能力，可以参与对地打击任务。在外观方面这一型战斗机和G.50-2基本相同，仅在细微处存在差异。（查看G.50-2战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13760945）
↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克
