猎鹰飞行俱乐部北京石佛寺基地学员甄先生 恭喜单飞:山河可铿锵,逐浪飞行是少年!

前言
春天是充满活力的季节,阳光明媚,花开灿烂,让人心旷神怡。
当飞机进入爬升阶段,机舱外面的世界一片绿意,林间的百鸟欢快地鸣叫,草地上的鹿蹦跶着尽情释放它们的喜悦。风中夹杂着一缕缕花香,更增添了春天的活泼气息。
这个季节,有一种生机勃勃的感觉。生活似乎更加充满希望,当然每个飞行员都在不断地摸索、学习、创新,揣摩着更到位的飞行动作要领。

本期单飞主人公

姓名:甄同学
职业:总经理助理
城市:吉林
爱好:驾驶 维修 旅行
格言:今朝有酒今朝醉,嘚瑟一天是一天~
放单飞回顾

柔和的阳光洒在大地上,恰到好处的温暖,机场跑道绿色的草地被映衬得格外苍翠。“ 12F3,对正跑道18,请示起飞。” “12F3可以起飞,地面风100、2米/秒,跑道18,可以起飞。”无线电耳机传来石佛寺塔台放飞的命令,9点32分,猎鹰飞行俱乐部固定翼学员甄同学驾驶着国籍注册编号为B—12F3的钻石DA20飞机正式起飞。

今天是猎鹰飞行俱乐部华北基地固定翼学员甄同学放单飞的日子。有条不紊地独自驾驶训练机钻石DA20,首次执行放单飞的任务,丝毫没有压力:目视前方、加满油门、检查速度 方向、柔和带杆、控制飞机离陆……钻石飞机在天空中勾勒出一道优美的曲线。

十几分钟后,进近阶段,风都开始变得轻盈。机场跑道周围树木开始发芽,嫩绿的叶子把大地裹得一片绿意盎然。风中带着清新的气息,让人心情放松,心灵受到满溢的春意。甄同学顺利完成本场起落航线单飞任务,俱乐部工作人员在停机坪第一时间送上单飞祝福。
甄同学:态度 技术缺一不可!

“走程序、看落地、静下心来反思回忆,梳理动作难点......”,这些都是对飞行态度的表现。当然每个人的情况可能不一样,唯一能时时刻刻监督我们的,只有我们自己。同样是“走程序”,单是一圈起落航线,有的人五分钟就能模拟完,而有的人却需要用一个小时甚至几个小时的时间完成一个起降的描述,是这个人太慢了吗?不,是他愿意花时间去描述那些不起眼的细节。

而甄同学尚是如此:自报名学飞后,去年9月13日-9月22日在北京石佛寺基地集中训练了一段时间,今年3月16日开启了新一轮的飞行训练,3月24日顺利实现个人首次放单飞!从吉林到北京,从汽车驾驶到飞行驾驶,不仅仅是三维空间的转换,更多的是甄同学在践行着专注的飞行态度,控细节是他对待飞行的真实写照;他也是多次提到:正是很多所谓不起眼的细节决定了下一个落地的质量。很多人对于落地的技巧都是用“手感”来形容的,甄同学则告诉我们说,“手感”就恰恰是来源于我们对于细节的熟悉度和把控力。
复盘的重要性
放襟翼要顶杆,为什么要顶杆?顶到多大的姿态?
修正侧风有航向法和侧滑法,什么时候用哪种方法?
什么时候需要两者结合?要等到完全修正再改出吗?
五边的进近一共有几种情况?
线高速度大怎么办?
线高速度小怎么办?
线高速度好怎么办?

对于学员或者某个机型的新手飞行员来说,这些正是需要我们拿出态度来思考总结的细节问题。
训练过程中很重要的一环就是复盘,每天飞完下来从头到尾回忆一下刚刚的带飞过程,把出现的问题以及当次的心得及时整理下来,并在每次飞行前回顾这些问题,这样才能减小错误的重复率,让每次的飞行训练都有新的收获。
收获成长 收获飞行职责

学飞不只是提升技术,更是一个成长的过程,在这个过程中会有各种各样的经历和体会,或美好或惊险,或开心或沮丧,正是这些才成就了飞行制服肩上的几道杠。
关于猎鹰飞行俱乐部

据了解,猎鹰飞行俱乐部是专为财富精英及飞行爱好者打造的高端飞行会员增值平台,公司在全国多地(北京/江浙沪)等地拥有训练基地,配备多款固定翼/直升机多款训练机型;公司聘请多名维修经历丰富的机务工程师为学员的学飞之旅保驾护航;日常训练中,严格按照法规大纲开展一对一教学,教员队伍均具备商照带飞资质,至少满足600小时以上的飞行经历。凭借专业的飞行教员,融洽的教学氛围,高端安全的教学设备,以及学员至上的服务理念,成为众多社会精英人士以及广大飞行爱好者进行飞行培训的不二选择。
山河可铿锵 逐梦飞行是少年

春天,是一个漫长的旅程,它伴随我们走过每一个季节,把生命充满活力与希望。在春天驾驶飞机,透过机舱,我们看到了最独特的风景,每一处春的焕发,都诠释着人间最真挚的情谊。
春天,是一声清脆的召唤,它叫我们去追寻、去珍惜、去分享飞行征途中的点点滴滴;去和飞行共舞,去感受飞行的精彩、与世界的宽容。让我们相约猎鹰飞行俱乐部,自驾飞机,把春天的温柔拥抱,在机舱里尽收眼底!山河可铿锵,逐梦飞行是少年!

猎鹰飞行俱乐部
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