欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

采用镗孔、铰孔、滚压或珩磨油缸管精密加工工艺 厚壁油缸缸筒 油缸厚壁管 薄壁油缸管

2023-01-27 17:25 作者:油缸管15763080069郑总  | 我要投稿

山东.青州市龙跃液压机械有限公司 生产加工油缸管、油缸筒、绗磨管、研磨管、滚压管、活塞杆、镀珞棒、镀珞光轴、油缸镀珞杆材质有:10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、GCr15、20Cr、40Cr、 35CrMo、42CrMo 等。

油缸缸筒常用规格是32mm杆径18mm。缸径:40mm杆径20\u002F22\u002F25mm。缸径:50mm杆径25\u002F28\u002F32mm等。以下是更多相关资料:1、缸筒材料:常用材质为20、35、45号无缝钢管钢管经过珩磨或者滚压达到0。4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管高压油缸采用45号钢管。2、活塞杆材料:活塞杆有实心杆和空心杆两种空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到硬度为229~285HB必要时再经高频淬火硬度达45~55HRC。

油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管
油缸管、  油缸筒、珩磨管、滚压钢管(绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管  )、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管


活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱
活塞杆,直线光轴,镀铬棒高频轴,气缸活塞杆,液压油缸活塞杆,调质  轴,铬棒导柱导杆,哥林柱


采用镗孔、铰孔、滚压或珩磨油缸管精密加工工艺 厚壁油缸缸筒 油缸厚壁管 薄壁油缸管的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律