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AFR联赛S3夏季赛落下帷幕,有史以来最精彩的一个赛季

2019-10-25 03:47 作者:AFR联赛官方  | 我要投稿

恭喜32获得A1组别WDC!015 GW获得车手亚军!Kvwowv获得车手季军!

以及红牛车队获得A1组别WCC!阿尔法车队获得车队亚军!小红牛获得车队季军!

恭喜Darkfairy获得A2组别WDC!LiViSTAR获得车手亚军!Gavin Berry和254并列获得车手季军!

A1开赛八仙过海,赛季后期一超多强

在S3赛季A1组别的揭幕战德国站大奖赛就迎来了一场大雨,虽然是雨战,但各位车手却显现出有速度并且无比稳定的驾驶水平,阿尔法车队的Kvwowv就在这样一场全暴雨的比赛中拿到了S3赛季揭幕战的冠军


德国雨战

在经过德国的大雨后来到了匈牙利布达佩斯的亨格罗宁赛道,在这一条既需要高下压力调教并且又需要技巧的赛道中,阿尔法车队的Kvwowv在与队友BIU-AninA的配合下再次夺得冠军,取得开门红两连胜,在拿下最难的两条赛道的比赛后也证明了自己超凡的实力以及阿尔法车队团队的优秀决策;只可惜匈牙利站的比赛由于网络爆炸原因全部车手成绩都被取消

匈牙利大奖赛

转眼间来到巴林夜间美丽的萨基尔赛道, 来自梅赛德斯奔驰车队的MSO在有着惊人的速度和稳定的圈速后成功的以二停策略在最后一圈绝杀了Ultraman夺得了巴林大奖赛的冠军,也成为了AFR联赛史上载入史册的一场精彩绝伦的比赛;紧接着来到赛季第五站比利时的斯帕赛道,在比赛的第一圈32在艾尔罗格弯上到坡顶后出现碰撞或失误导致赛车直接撞向右边防护墙导致赛车损坏,在第二圈16号弯出弯是Kvwowv和No money同时遇到转向不足的情况打滑撞墙,险些直接撞毁赛车退赛,部分车手在比赛初期重油的情况下没有找到很好的节奏,而从末尾发车(P11)的STeven L1i很快调控好节奏,并且趁着虚拟安全车的时候一路上升到P3,直到第7圈他在1号弯出弯时打转去世;随着比赛的进行各位车手也进入战斗状态,但是后面天气突转急下,斯帕赛道天空乌云密布,再到最后下起了雨,而阿尔法车队的BIU-AninA依旧发挥稳定,为阿尔法车队拿下本赛季第三冠,并且在赛季上半段为车队稳稳收刮积分领跑车队积分榜

巴林大奖赛

来到第六站意大利的蒙扎赛道,联赛新秀、AC大佬,来自赛点车队的spiderman在意大利夺得了他在AFR的首个分站冠军也成为了本赛季赛点车队的唯一一个冠军

再来到第七站中国大奖赛的比赛中,红牛车队的32开始最终的大反击,从第七站中国站开始,到下一站的阿塞拜疆,再到下一站的西班牙,32以稳定的发挥和惊人的速度,拿到S3赛季三连冠,并且在西班牙站的比赛中领先车手积分榜第二位的015 GW 26分,直接提前一站夺得S3赛季A1组别的车手总冠军

西班牙大奖赛

最后的压轴戏来到了S3赛季的收官战,我们来到了日本的铃鹿赛道,这也是S3全赛季中最难的一条赛道之一,而这一站有三个车队要对最终的车队总冠军发起激烈的争夺,有领跑车队积分榜的阿尔法车队,跟着紧追其后的红牛车队,还有想后来居上的小红牛车队;在排位赛阶段,015为小红牛拿下杆位,与身后一位的32锁定头排,还与阿尔法的Kvwowv锁定前三;来到正赛阶段时,红牛车队的Jungle依旧没能在最后时刻赶上正赛的比赛惨烈掉线,红牛的32又陷入了单兵作战的时刻,在比赛开始时,大家的起步都非常稳健,直到4号弯阿尔法车队的Kvwowv spin后撞墙导致前翼损坏不得不提前回到维修区,在第2圈的2号弯到3号弯,同样是要争夺车队总冠军的两位车手No money和BIU-AninA,BIU在2号弯失误安全返回赛道后,在3号弯与No money发生严重碰撞导致No money直接退赛,BIU的赛车严重损坏同样不得不提前回到维修区,此时对于单兵作战的32可以说是松了一口大气;在比赛中进行到第4圈时,32在14号弯出弯后的大直道找准了机会在130R入弯时超掉了领跑的015,这时对红牛车队的争冠形势愈加明朗.........

在比赛进行到后期时,各位车手的位置都已经相对稳定,而排在第二位的015也有过尝试追进前方的32,只可惜32一下就注意到身后的015开始提速,两人便开始了争夺最速圈的较量当中,只可惜他们所使用的都是中性胎,在最后两圈时被换一套全新软胎出来的babiface快两人1s的圈速拿到了本赛季最后一个最速圈的积分;在27圈的比赛后,32成功稳住了自己的领跑位置并且带到了最后,拿到了自己的赛季四连冠,也为红牛车队拿下了S3赛季A1组别的车队总冠军,而32也成为联赛史上第一个同时获得WDC和WCC的车手,也是第一个成功卫冕WCC的车手

日本大奖赛WCC争夺战

A2人员大波动后出乱世英雄

在A2组别的比赛中就显得有些许混乱,在赛季前期的德国大奖赛和匈牙利大奖赛中,迈凯伦车队的No money表现出不同于常人的速度和稳定夺得两连冠,但也就因此成为了S3赛季中第一个被提拔到A1组别的A2车手;在No money被提拔以后,新加入联赛加入法拉利车队的Thiorlt以同样的方式夺得了澳大利亚站和巴林站的冠军,但从此之后再也没有过这位车手的踪影和消息............

澳大利亚大奖赛

A2组别的比赛来到下半赛季的比赛,来自红牛车队的254和阿尔法车队的LiViSTAR分别夺得比利时站和意大利站比赛的冠军,加入了S3赛季A2组别争夺车手总冠军的行列当中;在随着比赛的进行,还有新车手的加入,比如Darkfairy、Gavin Berry,以及来自ERGC联赛的YJSQF等等等等,加大了A2组别下半赛季的精彩和激烈程度;在第八站阿塞拜疆站的比赛中,首次参赛的Gavin Berry从各位车手中脱颖而出,夺得了自己生涯的第一个分站冠军,同时还是首次参赛即夺冠的一个纪录;在下一站西班牙站的比赛中,联赛新人Darkfairy也是夺得了自己联赛的首个分站冠军,而此时已经是赛季的最后两站,由于LiViSTAR在阿塞拜疆站和比利时站的退赛,还有254的多次缺席,还有各位后来居上的车手,使得A2组别的收官战充满着火药味,有5位车手要在最后日本站收官战的比赛中争夺最后的车手总冠军

西班牙大奖赛

来到S3赛季A2组别的收官站——日本站大奖赛的比赛,在排位赛中Darkfairy依旧保持这他良好的状态拿到杆位先夺4分为争夺车手总冠军打下坚实基础,而领跑积分榜的LiViSTAR夺得第二拿到头排发车的位置,在积分榜第三位的YJSQF仅获得第三位,还有争夺WDC的25仅获得第六;比赛来到正赛阶段,起步大家依旧稳定没有发生大事故或碰撞,但是在2/3/4号弯中许多车手都发生了碰撞后冲出了赛道,前翼损坏,不得不选择提前进入维修区,而要争冠的LiViSTAR在起跑中表现非常强势,在1号弯内线超越Darkfairy后暂时拿到领跑的位置,但是在9号弯桥底下他却不小心整车骑上路肩后打滑spin掉,所幸赛车并没有损坏,但是掉到队尾后虽然趁着第一圈发生事故的车手进站重新回到P5,但他争夺车手总冠军的希望也变得非常渺茫

在捡到皮夹后的Darkfairy当然非常开心,但他依旧需要注意身后可能随时发起攻击的YJSQF,而比赛却仅仅过了四圈,在第4圈时,YJSQF在最后一弯18号弯时出现失误撞向了弯道内侧的防护墙赛车损毁直接退赛,没有了巨大威胁的Darkfairy,他的夺冠之路更加明朗;而在第12位起跑的Gavin Berry,在第一圈赛车损坏回到维修区换上硬胎后,一路从P12追到P4,并且在比赛的最后几圈中与LiViSTAR为各位观众献上了一场精彩无比的攻防大战,在第13圈的最后时刻时,LiViSTAR由于驾驶失误将Gavin Berry两次挤出赛道,在经过系统罚时和赛会赛后调查处罚后,Gavin Berry夺得了本次比赛的亚军,而LiViSTAR夺得季军;Darkfairy也以他稳定的速度夺得收官战日本站的冠军,同时也是在赛季最后一站在积分榜上反超LiViSTAR夺得S3赛季A2组别的车手总冠军,而LiViSTAR夺得车手亚军,新秀Gavin Berry和254并列获得车手季军

Darkfairy在日本夺得WDC

S3赛季除了冠军们,还有各位展示着精彩车技和拼搏的各位车手们

上面两大段都只讲冠军们的赛季故事,除了冠军之外,还有很多很优秀的车手也在赛场上毫不吝啬地展现着自己的实力;在A2组别中,新加入联赛的Gavin Berry仅参加三站比赛就以一场分站冠军,三个领奖台,65个积分的成绩夺得A2组别的车手季军,而Darkfairy同样也是参加五场比赛,两个分站冠军,四个领奖台,101分的成绩夺得车手总冠军;在赛季后期才回到联赛的JDM,发配到迈凯伦车队后,也是多次代替迈凯伦车队出战A1组别队的比赛,并且在A1组别的比赛中稳稳收刮众多积分,展现出他惊人的实力,也为A1的比赛增添一分精彩,还有许许多多A2组别的各位车手,如DopamineKid,Feixiang,Bian,LiViSTAR,254,Vam517,SSS、YG、STL等等,都是非常具有潜力的车手,并且在本赛季参加的比赛中也获得过非常漂亮的成绩

奥地利夏休娱乐赛

与此同时,赛会评选出了本赛季的最佳新人,该奖项的获得者为SSS;还有本赛季的最佳车手,该奖项获得者为JDM nb;希望大家在今后的比赛中能再接再厉,继续加油,共同进步,同时AFR赛会也非常感谢大家一路以来的支持,谢谢各位

新加坡秋歇娱乐赛

在我们即将开始的S4赛季中,A1和A2组别将会被合并,在新赛季中联赛金字塔顶端的A1组别,和想要往顶端爬的金字塔中底层的A2组别相遇,会是何等的精彩和激烈呢

欢迎各位感兴趣的小伙伴可以加入我们联赛的QQ群:960827622,并且报名S4赛季,我们S4赛季将会在下周六(11月2日)晚上举行新赛季的揭幕战,新赛季比赛的录像和直播如同往常一样,会在赛前和赛后在我们B站联赛官方号中发出,欢迎各位关注我们的B站官方号以获取最新的联赛信息

S3赛季数据统计

  1. 32是联赛史上首个同时获得WDC和WCC的车手

  2. 32是联赛史上第一个成功卫冕WCC的车手

  3. 32是联赛史上第二个单个赛季中夺得四冠王的车手(第一个赛季四冠由Bourbon获得),但是是第一个夺得赛季四连分站冠军的车手

  4. A1组别的WCC车队总冠军获得者红牛车队一共获得135分,其中有124分是由队长32获得,剩余11分是由红牛的A2替补Bian获得

  5. babiface是A1组别获得最速圈积分最多的车手,一共拿过4次最速圈积分

  6. Hulk和No money是A1组别中唯二两位使用键盘参赛的车手

  7. Jungle获得0分赢得了车队总冠军

  8. 在A1组别比利时大奖赛的比赛中,迈凯伦车队车手STeven L1i使用过7套轮胎,6次进站换过5个前翼,依旧坚持完成比赛,并且拿下当战比赛的最速圈积分(他说他开的很开心,反正我不知道)

  9. Jungle和弹壳是唯二两位在本赛季中被DSQ过的车手

  10. 在A2车手以A1车队替补身份出战的车手中,JDM获得了最多积分 — 22分,后面是Bian — 11分和Darkfairy — 10分

  11. A1组别的WDC — 32,是A1组别中唯一一位积分超过100分的车手;同时A2组别的WDC — Darkfairy是A2组别中唯一一位积分超过100分的车手

  12. Darkfairy仅参加五场比赛就获得A2组别的WDC

  13. Gavin Berry仅参加三场比赛就获得A2组别车手季军

  14. Gavin Berry在S3赛季参加的所有比赛中都以前二完成

  15. LiViSTAR是本赛季参赛率最高的车手,10场比赛全部参加,并且夺得本赛季A2组别车手亚军

  16. 同时LiViSTAR也是本赛季退赛率最高的车手,参加10场比赛有3场退赛

  17. SSS本赛季参加9场比赛,1场掉线;在参加的8场比赛中全部获得积分,是获得积分场次最多的车手之一

  18. Feixiang同样为获得积分场次最多的车手之一,但他参加9场比赛,只有在巴林没有获得积分

  19. A2组别梅奔车队的洞庭在前六站比赛中连续6站没有获得积分,终于在中国站的比赛中获得本赛季第一个积分,并且也是他在联赛中的首个积分(最长没有获得积分的记录依旧由STeven L1i保持,在S1赛季一直到S2赛季9站比赛没有获得积分,直到S2匈牙利站才获得积分)

  20. 作为A1组别的替补车手Bourbon本赛季没有参加过一场正式联赛,仅参加过休赛期时奥地利和新加坡娱乐赛

  21. A1组别的替补车手TomFang代表替补车队参加过两场比赛,但是全部都以撞车退赛结束

  22. STeven L1i是你们最忠诚的OB,在22场比赛中他一共参与了9场OB

  23. 如果算上新加坡秋歇娱乐赛,那么32在本赛季中是拿下五连冠

  24. 在奥地利站夏休娱乐赛中,No money换上的白胎跑了整整50圈;而ohmhong的黄胎跑了整整48圈

  25. (数据统计可能不完全欢迎大家在评论区反馈)

匈牙利亨格罗宁赛道


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