《南局福段92台在役韶山4改电力机车图集及简介》

ss4-0457 ，新福州色 ，TSGD300受电弓，生产年份：1996年 （图源@南局福段ss3）

ss4-0459，老福州色 TSGD300受电弓，生产年份：1996年

ss4-0460，新福州色，TSGD300受电弓，生产年份：1996年

ss4-0470，老福州色（存疑，可能已经前往福州中修）TSGD300受电弓，生产年份：1996年

ss4-0471，新福州色，TSGD300受电弓，生产年份：1996年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0472，新福州色，TSGD300受电弓，生产年份：1996年

ss4-0474，老福州色（存疑，可能已前往福州中修），TSGD300受电弓，生产年份：1996年（图源@因幡帝）

ss4-0475，新福州色，TSGD300受电弓，生产年份：1996年

ss4-0476，新福州色，DSA200受电弓，生产年份：1996年（图源：南局福段ss3）

ss4-0477，老福州色（存疑，可能已经前往福州中修），TSGD300受电弓，生产年份：1996年

ss4-0478，新福州色，TSGD300受电弓（甚至一红一蓝），生产年份：1996年

ss4-0479，新福州色，TSGD300受电弓，生产年份：1996年（图源：南局福段ss3）

ss4-0528，洛阳色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年

ss4-0529，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年（图源：南局福段ss3）

ss4-0530，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年

ss4-0531，新福州色，DSA200受电弓，生产年份：2000年

ss4-0532，新福州色，TSGD300受电弓，生产年份：2000年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0533，新福州色，TSG3 630-25受电弓，生产年份：2000年（曾挂牌“先锋号”）

ss4-0534，新福州色（福段唯一的蓝色车顶），TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年

ss4-0535，新福州色（这里由于没有搜集到新福州时期的照片，故使用@南局福段ss3拍摄的兰州色时期作为代替。），DSA200受电弓，生产年份：2000年

ss4-0536，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年

ss4-0537，新福州色（很有特色的全红侧牌），TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年

ss4-0538，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0539，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年

ss4-0540，宝鸡色，TSG3 630-25受电弓，生产年份：2000年（图源：南局福段ss3）

ss4-0541，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年

ss4-0542，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年

ss4-0543，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0544，洛阳色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2000年

ss4-0545，太原色，TSG3 630-25受电弓，生产年份：2000年

ss4-0671，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0672，新福州，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年（图源：南局福段ss3）

ss4-0673，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0674，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年（图源：@韶山4改-0731）

ss4-0675，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0676，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0677，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0678，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0679，新福州色，TSG3 630-25受电弓，生产年份：2002年

ss4-0680，兰州色（已前往福州中修，以后将是新福州色）TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0683，老福州色（存疑，很可能已经前往福州中修），TSGD300受电弓，生产年份：2002年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0685，老福州色（存疑，很可能已经前往福州中修），TSGD300受电弓，生产年份：2002年

ss4-0689，新福州色（不是您这掉成老福州了吧！），TSGD300受电弓，生产年份：2002年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0691，兰州色（最后一台确认还在运行的兰州色，但已接近修程），TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0692，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0693，洛阳色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0694，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0695，洛阳色（已被回送至福州中修），TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0700，新福州色首车（虽然但是，福段忘记给他刷灰带了，而且这个掉色，你敢相信他以前是类似0694那种大黄色嘛？），TSGD300受电弓，生产年份：2002年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0731，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2003年

ss4-0732，太原色，TSG3 630-25受电弓，生产年份：2002年

ss4-0733，新福州色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0734，洛阳色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2002年

ss4-0735，新福州色，受电弓：一边TSG1，一边TSG3ADD，生产年份：2002年

ss4-0771，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2003年

ss4-0772，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2003年。图源：（@南局福段ss3）

ss4-0773，太原色，TSG3 630-25受电弓，生产年份：2003年，（图源：@南局福段ss3）

ss4-0774，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2003年

ss4-0775，太原色，TSG3ADD受电弓，生产年份：2003年

ss4-0776，太原色，TSG3 630-25受电弓，生产年份：2003年

ss4-0777，太原色，TSG3ADD受电弓，制造年份：2003年

ss4-0848，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2004年

ss4-0849，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2004年

ss4-0850，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2004年

ss4-0851，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2004年

ss4-0852，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2004年

ss4-0981，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2004年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0982，老福州色（已前往宝鸡大修），DSA200受电弓，生产年份：2005年

ss4-0983，宝鸡色，DSA200受电弓，生产年份：2005年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0984，洛阳色，DSA200受电弓，生产年份：2005年

ss4-0985，老福州色（但是已经临近修程），DSA200受电弓，生产年份：2005年

ss4-0986，老福州色（但是已临近修程），DSA200受电弓，生产年份：2005年（图源：南局福段ss3）

ss4-0987，老福州色（已动身前往太原厂修），DSA200受电弓，生产年份：2005年

ss4-0988，宝鸡色，DSA200受电弓，生产年份：2005年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0989，宝鸡色，DSA200受电弓，生产年份：2005年（图源：@南局福段ss3）

ss4-0990，洛阳色，DSA200受电弓，生产年份：2005年

ss4-1056，宝鸡色，DSA200受电弓，生产年份：2006年（图源：@南局福段ss3）

ss4-1057，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2006年

ss4-1058，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2006年

ss4-1059，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2006年

ss4-1060[俺の愛馬が.jpg]，洛阳色，DSA200受电弓，生产年份：2006年

ss4-1061，宝鸡色，DSA200受电弓，生产年份：2006年（图源：@南局福段ss3）

ss4-1062，太原色，DSA200受电弓，制造年份：2006年（图源：@南局福段ss3）

ss4-1063，洛阳色，DSA200受电弓，制造年份：2006年

ss4-1064，宝鸡色，DSA200受电弓，制造年份：2006年

ss4-1065，太原色，DSA200受电弓，生产年份：2006年（图源：@南局福段ss3）

ss4-1066，宝鸡色，DSA200受电弓，制造年份：2006年

ss4-1067，太原色（A端偏青色），DSA200受电弓，制造年份：2006年

ss4-1068（1435模型车号），太原色，DSA200受电弓，制造年份：2006年

ss4-1069，宝鸡色，DSA200受电弓，制造年份：2006年

ss4-1070，太原色，DSA200受电弓，制造年份：2006年

ss4-1071，太原色，DSA200受电弓，制造年份：2006年

小结：南局福段现役韶四92台，每台车都有自己的特点，对我这个从小在铁路旁长大的人，研究这些老朋友不失为一种乐趣，希望广大车迷朋友们也能在拍车中，获得自己的快乐！ 鸣谢：@南局福段ss3/@因幡帝/@韶山4改-0731！ 编辑：@韶山4改-1060