2018年俄罗斯一共只接手了36架新战斗机！

瀚海狼山一直强调，这个世界上的国家，有没有实力，能力强不强，得要看和谁比。对一般国家来说，若能同时装备200架先进的三代战机，再具备30万吨的舰艇，还有20万陆地力量，就基本可以进入世界二十强之列。英法德日，基本都是这种类型的“强国”，但是这点实力，却还不如美国海军陆战队这个最小军种实力的一半，因此可见当今唯一超级大国的能量确实是鹤立鸡群。

但是目前让美军比较闹心的是，背后还有两个大体量的追赶者，因此现在美军的报告必然言必说这两国。不过这两个国家中的一个，一贯“尚武”的俄罗斯，却有点越来越后劲不足。2018年，美国4军一共得到了93架新固定翼飞机，这其中又有77架是战术飞机，剩下的16架是运输机和教练机等辅助性固定翼飞机。而美军这77架新战斗机中，居然有53架是隐身的F35系列。

可见美军的实力之强，换代之快。当然，有一个国家在2018年得到的新固定翼飞机显然总算不会少于美军，甚至估计可能略微超过3位数。当然，得到的隐身机可能没有美军那么多，但是肯定也不少。这说明在财力和研发、生产能力方面，也只有这个潜在竞争者追的美军相当难受。

俄罗斯在这方面则明显越来越掉队，明显是力不从心了。2018年，与前几年相比，向俄罗斯武装部队交付的新战机数量明显有所减少，从数量上看，降至2013年的水平。这是因为目前俄罗斯国防部的预算，实际上只支持军用航空领域的三个系列采购计划，苏30SM，苏34和苏35S，并且每年的采购率有所降低。与此同时，俄罗斯空军部队甚至出现了合格飞行人员不足的问题，这说明在新飞机的战斗力形成上，飞机和人才同时短缺。。

2018年，俄罗斯各部队只接收了36架新战斗机包括：14架苏30SM，12架苏34和10架苏35S。即使再加上14架Yak130教练机。一共才50架新飞机。而美国和另外一个大国，都是接近或者超过俄罗斯军队接收新飞机的2倍。

最近10年，俄罗斯军队接收新战斗机最多的一年是2014年，前所未有的接收了101架新战机，但此后由于众所周知的原因，导致被制裁同时面临油价不稳，这是俄罗斯军队接收新机数量逐年下降的主要大环境因素。

但是还有其他一些因素，也造成俄罗斯装备新飞机数量的不足。例如俄罗斯独立后的接近30年，各大飞机工厂，都是优先满足国外客户的订单。前些年，可以只需要三五年，就可以交付1百到2百架全新的三代苏式战机给外国客户，最终交付给国外客户的苏式三代战机，数量比俄罗斯空军本身装备的还多不少，这说明俄罗斯主要飞机工厂的产能仍然相当可观。

在充分满足国外客户的同时，俄罗斯主要航空企业对本国空军的订单反倒不太感冒，往往是把本国的订单排在最后才生产。这是因为本国空军往往拖欠飞机的货款，而国外客户都是率先给预付款并且按时打款，工厂可以直接用外汇给在职员工发放工资和给退休员工发放退休金。这种现象，不光俄飞机厂有，生产导弹和军舰的工厂同样如此，本国订单往往都是排在最后，进度最慢。

还有个因素，就是俄飞机厂的一些产品，比如苏34，质量常年不稳定，早期生产的几十架，几乎每一架的零件都是专用，相互之间不能更换，如同纯手工制作。这造成俄部队使用后反应不佳，后续订单也稀稀拉拉，而且至今也不能让苏34出口一架。

即使作为所谓终极侧卫的苏35，从2012年开始装备算起，到2018年，6年时间也只装备了78架。加上出口的24架，总算打开了外销局面。但是现在的外销订单总量，远远不能和十几年前比较，苏57这种所谓隐身机自己空军都不要，可见俄罗斯的战机产能今后可能会进一步下降。