国六只是前菜，燃油车禁售已经提升日程，燃油车的末日真的来了吗？

这几年的汽车圈可以说震荡不断，从最开始的新能源疯狂补贴到后来的补贴退坡，再到发布全球最严格的国六排放，进程快速的有些出乎意料。

然而国六的实施刚刚过去两个月，很多车企的国五还没有清理结束，刚刚想要缓口气，逐渐调整的时候，一篇人民网的文章投下了一颗重磅炸弹，国六之后会有国7排放，而且监管会越来越严格。

国7的预热其实不算事新闻了，说实话也能预料到会有这么一天，但是让人措手不及的其实是来的太快了，让我们回顾一下，在之前的排放标准执行期，大部分都是在3-6年逐步推广实施，而国六，只有短短两年的时间，如果研究国7已经排上日程了的话，执行的时间是否会更加迅速，如果是这样不管是对汽车厂商来讲还是燃油车主都不算好消息。

但是真正严厉的绝不是国七标准的即将到来，而是要全面禁止燃油车的销售，并且首张燃油车“死亡”时间表已经发布，今年3月，海南就率先发布规定，在2030年起，全省范围内开始全面禁止燃油汽车的销售。

而且工信部在一份答复全国人大建议的文件中，提及制定我国燃油汽车退出时间表的问题。文件中明确表明，工信部正与发改委等相关部门结合技术发展进程以及产业发展实际，对禁售传统燃油汽车等相关问题进行研究，正在对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、市场需求、节能减排等各方面的潜力与作用。

国家权威机构的公开表示已经预示了纯电动车是未来的唯一主导，燃油车真的已经日薄西山了吗？留给燃油车主的时间还有多久呢？

按照工信部目前的进程，会第一步在有条件的地域开展城市公交出租先行，设立燃油汽车禁行区等试点，成功之后才能再进行下一步推广，直到最终统筹出一个退出的时间表。

小仙女觉得短期内应该不会强制执行，一是现在新能源车的构建并不完善，不足以挑起大梁，再者来说如果强制退市必定引起燃油车主的不满，当然燃油车退出历史舞台，这是大势所趋，也是必然的，现在国六还在执行，国7也在赶制中，预计全面禁售至少应该还有20年左右的时间。现在想买燃油车的车主也不必惊慌，20年后，车也早该换了。

各位车友觉得燃油全面禁售会在什么时候到来呢？期待你的观点，我是爱聊车的小仙女，关注我，跟您聊聊汽车那点事儿