27年耕耘，100万到300万仅用一年半，这就是比亚迪新能源“速度”

比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线，看了发布会直播，首先恭喜足球女神王霜成为了第三百万台比亚迪汽车的车主，这是双方共同的里程碑，比亚迪从第1辆到第100万辆用了13年，从100万辆到200万辆用了1年，从200万辆到300万辆用了半年。比亚迪的故事告诉我们，很多事“0到1”往往是很难的，而始终如一日的坚持创新研发，2到3000000就会变得的得心顺手了。

有不少车评人说出了真相，如果产能跟上，远远不止300万这个数量级，是呀，现在各大汽车品牌，有人欢喜有人愁呀，不少厂家纷纷丢弃燃油车的研发投入，转入新能源的怀抱，毕竟全球环境的变化，我们时候为子孙后代做一点什么了，新能源汽车的出现，能解决出行的问题的同时，环保问题得到了解决。这也使得新能源汽车必将成为未来趋势的根本原因，而在27年前，比亚迪就为今天的第三百万台新能源汽车下线埋下了根深蒂固的基础。

（图片来自乘联会）

销量是见证产品品质的唯一标准，和手机不一样，一台汽车基本能肯定是一个用户，那么300万台汽车就意味着有着300万个实打实的汽车用户，这么庞大的数字，足以说明比亚迪新能源汽车在人们心中的比重了，来自乘联会的数字统计，比亚迪2022年10月汽车销量为205789台，是2~7名销量总和（202888台）还多2901台。同比增长更是高达159.4%。这和最近几款爆款车型的发布有很大关系。

比亚迪海洋系列深受大家的喜爱，海豹的推出，更是将年轻一族车主购买欲的大极大激发，海豹采用了全新设计风格，主打运动风，车身线条流畅，采用时下流行的溜背式设计、全景天幕。车尾配备贯穿式尾灯组，保险杠两侧还有空气动力学套件。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800*1875*1460mm，轴距为2920mm。不管是外观时尚度还是车身尺寸，都是年轻人喜欢的点，技术上采用了比亚迪最新的电动平台与技术是首款搭载CTB技术的车型，将电池包上盖与传统结构的车身底板集成，动力电池的系统体积利用率提升66%，系统能量密度提升10%，并融入了该公司目前最好的底盘调教，实现对特斯拉Model 3的赶超，想不火都难呀。

绿色出行，以安全至上，一直是比亚迪的造车宗旨，王传福在发布会上表示，在现有“四位一体”的安全体系基础上，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，为用户带来顶级安全守护，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。顺势引出了比亚迪的顶级高端品牌--仰望。比亚迪全新百万级高端品牌仰望将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。除仰望品牌外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。

在产品布局上，比亚迪的战略极为清晰，王朝、海洋、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求，满足“在全球、为全球”服务宗旨，进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化而努力奋斗。毫无疑问，比亚迪300万新能源的达成，是中国汽车品牌的高光时刻，是新能源汽车的一种重要里程碑，这样有朝气的比亚迪，你能不佩服吗？