踏板效应。。。。

《庄子》中言:"彼亦一是非，此亦一是非。"这句话的意思是同一件事在这里是对的，在那里就是错的。

相信坐过公交车的人都有过这样的体会：当公交车在站台停下时，下面的人会拼命往上挤，一边挤一边央求上面的人都互相让一让。但一旦挤上了公交车，他的态度和立场就会发生变化，不停地阻止下面的人，已经没有位置了，等下一趟吧。

为什么一旦踏上公交车的踏板，一个人就出现了截然不同的态度？这其实很简单，人性是逐利的，怎么说怎么做，取决于处于什么样的状态，踏上踏板就等于上了公交车，自然也就不希望更多的人上来跟自己抢夺有利位置。

以己度人，是一场灾难。美国记者李普曼说：“多数情况下，我们不是先看到，然后定义。而是先定义，然后看到。”生活中，很多人总是容易以己度人，将自己的想法强加在别人身上。但事实上，无端的揣摩和偏见最是伤人。它们会扭曲是非，让信任崩塌，推远两颗心的距离。一个人真正的成熟，是面对所有的不确定，不轻易评价和批判，保持着清醒和理智。

从认知角度分析，踏板效应是人类认知过程中的一种错觉。人们在做出决策时，会受到已经做出的决策产生的影响，进而影响后续的决策。这种影响是人类认知过程中的一种自我验证机制，即人们通过之前的决策来验证自己的判断是否正确，进而影响后续的决策。例如，一个人在购物时，如果之前购买了一些高价值的商品，就会对后续的购买产生影响，可能会更倾向于购买高价值的商品。这种影响是人类认知过程中的一种自我验证机制，有助于提高决策的准确性，但也容易使人陷入一种固定的思维模式中。

从行为角度分析，踏板效应是人类行为中的一种惯性。人们在做出决策时，会受到之前做出的决策的影响，进而影响后续的决策。这种影响是人类行为中的一种惯性，即人们会倾向于重复之前的决策，而不是重新考虑问题。例如，一个人在选择旅游目的地时，如果之前选择了海滨城市作为旅游目的地，就会对后续的旅游选择产生影响，可能会更倾向于选择海滨城市作为下一次旅游的目的地。这种惯性有助于节省人类决策的时间和精力，但也容易使人陷入一种惯性思维中。

踏板效应告诉我们，踏板之上的人，容易忽略别人的处境，难以对他人做到感同身受。因此，在人际交往的过程中，要学会换位思考，努力克服这种过分的利己主义，当我们不理解别人的行为意图时，先思考一下，我们是否站在不同的“踏板”上？如果我处于对方的那个位置时，我是不是也会做出相同的决定？学着推己及人，站在对方的角度为他人着想，凡事能够多些了解，才会少一些偏见与隔阂。