诺里斯：我不喜欢现在的驾驶风格，MLC60不是我的理想型
迈凯伦车队在季前测试中公开承认，MCL60 的性能不尽如人意，诺里斯和皮亚斯特里在本赛季的前八场比赛中甚至都很难取得较高的名次。
然而，车队赛季中期的一系列升级改变了 MCL60 的竞争力，使诺里斯在英国和匈牙利连续两次获得亚军，他也借此在车手积分榜中上升到第八位。
尽管迈凯伦的竞争力有翻天覆地的变化，但诺里斯仍对MCL60的特性表示不满，并补充说他不得不改变自己喜欢的驾驶风格去适应赛车。
“我不喜欢现在的驾驶风格。我觉得这完全不是我的强项，”诺里斯对包括 RN365.com 在内的媒体说。
“我希望能在低速时，以‘U’字形（圆滑）过弯，而我现在最不能做的事情就是‘U’字形过弯。我比以往任何时候都更需要‘V’形过弯。”
“我从来都不喜欢这么做。”
MCL60 与诺里斯的“理想型”相去甚远
诺里斯补充说：“基本上，这辆车只适合直线行驶，但直线行驶速度也不快。我们的直道制动性能非常好，这就是为什么我们有时在湿地赛道上跑得那么快。”
“我也不是说我们在湿地上的速度就很快，当刹车是比赛关键时，我们确实在湿地上的速度会更快一些，比如在摩纳哥。”
“有一些东西能让我们具有竞争力，但这只是为了让我们有机会采用不同的路线和驾驶方式。”
“如果风向发生变化，条件发生变化，燃料负荷不同，轮胎衰退，我们仍然必须以一种特定的方式驾驶，那不是我喜欢的方式，但是我必须适应的风格。”
“作为一名车手，我仍然需要适应很多东西，这离我想要驾驶的赛车还很远。”
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赛车世界综合每日赛车报道
