40CrMoV4-6化学成分如下图
40CrMoV4-6属于德标汽轮机螺栓用合金结构钢,执行标准:DIN EN 10269-2014
40CrMoV4-6调质后有很高的强度和屈强比,适合用来做高强度要求的轴、螺栓等零件。
40CrMoV4-6化学成分如下图:
40crmov4-6德标耐热不锈钢
DIN EN 10269:1999 退火(软化退火) 调质

1.7711 特殊钢
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1.7711结构合金钢说明
1.7711合金钢是高温结构钢。40CrMoV4-6 是一种合金钢,已被配制用于初级成型为锻造产品。1.7711合金钢用于制造车辆和其他零件的高应力零件。

1.7711 合金钢应用
1.7711 合金钢具有一组良好的特性,使其成为制造各种产品和零件的合适材料。它可以用于各种应用。这包括:
坚果
螺栓
曲轴
齿轮
电机部件
主轴
车轴
较大横截面的零件
40CrMoV4-6、1.7711+QT的力学性能:
抗拉强度,R · m 850-1000 MPa
屈服强度,R p0,2 : >640 MPa
伸长率,A:>14%
面缩,Z:>45%
冲击强度,KV:>25J
硬度:250-300 HB
40CrMoV4-6 高温下的机械性能
40CrMoV4-6、1.7711钢的热处理:
退火温度为 680 - 730C
在 880 - 900C 的温度下标准化
830℃退火
退火温度为 900 - 930C
在 650 - 720C 的温度下标准化
200℃硬化后去应力退火
在低于回火 50C 的温度下进行去应力退火
硬度
硬度表示材料抵抗硬物体压入其表面的能力。它是金属材料的重要性能指标之一。一般硬度越高,耐磨性越好。常用的硬度指标有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度。
布氏硬度(HB):以一定的载荷(一般3000kg)把一定大小(直径一般为10mm)的淬硬钢球压入材料表面,保持一段时间,去载后,负荷与其压痕面积之比值,即为布氏硬度值(HB),单位为公斤力/mm2 (N/mm2)。
洛氏硬度(HR):当HB>450或者试样过小时,不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计量。它是用一个顶角120°的金刚石圆锥体或直径为1.59、3.18mm的钢球,在一定载荷下压入被测材料表面,由压痕的深度求出材料的硬度。根据试验材料硬度的不同,可采用不同的压头和总试验压力组成几种不同的洛氏硬度标尺,每一种标尺用一个字母在洛氏硬度符号HR后面加以注明。常用的洛氏硬度标尺是A,B,C三种(HRA、HRB、HRC)。其中C标尺应用最为广泛。
HRA:是采用60kg载荷钻石锥压入器求得的硬度,用于硬度极高的材料(如硬质合金等)。
HRB:是采用100kg载荷和直径1.58mm淬硬的钢球,求得的硬度,用于硬度较低的材料(如退火钢、铸铁等)。
HRC:是采用150kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度,用于硬度很高的材料(如淬火钢等)。
维氏硬度(HV):以120kg以内的载荷和顶角为136°的金刚石方形锥压入器压入材料表面,用材料压痕凹坑的表面积除以载荷值,即为维氏硬度值(HV)。硬度试验是机械性能试验中最简单易行的一种试验方法。为了能用硬度试验代替某些机械性能试验,生产上需要一个比较准确的硬度和强度的换算关系。实践证明,金属材料的各种硬度值之间,硬度值与强度值之间具有近似的相应关系。因为硬度值是由起始塑性变形抗力和继续塑性变形抗力决定的,材料的强度越高,塑性变形抗力越高,硬度值也就越高