4.99万起,国产入门轿车,奇瑞艾瑞泽5产品力如何?
家用轿车一直是汽车市场中的绝对主力,竞争压力也不是一般的大,尤其在入门紧凑级别中,更是藏龙卧虎。6万级的代步车,说实话合资车可供选择的并不多,不是空间小就是配置低,而国产品牌性价比则会高出许多。

今天我要讲的这款车型可以说就是其中的佼佼者,凭借着低廉的价格与合理的空间表现赢得了消费者的关注,这就是奇瑞旗下的艾瑞泽5。4.99万的起步价格也为很多预算不多的消费者提供了一个好的选择。下面就跟我一起来了解一下吧。
产品力解析
首先来看外观,真心话还是非常耐看的,设计上更偏重成熟风,采用最新家族设计语言,细长的六边形中网非常耐看,内部为蜂窝状设计,镀铬饰条贯穿连接两侧大灯,带来不错的视觉感受。大灯造型不错,内部为卤素光源。车头还是不错的,符合预期。

车身线条流畅,微微上扬的设计风格,也带来一丝运动感。尺寸上,长宽高分别为4572*1820*1482mm,轴距为2670mm,在同级别车中也不露怯。17英寸轮圈、五辐式双边设计的轮毂,体现出精致时尚。尾部的设计感也不错,大量线条的点缀,尾灯与前大灯呼应感很好,一体化的鸭尾设计,后包围镀铬饰条的装点,整个车尾辨识度很高。

进入车内,设计非常简约,贯穿式的空调出风口遍布中控台,内饰材质上还是比较惊喜的,皮质的软质材料与亮面的硬质饰板相搭配,在这个价位已经非常不错了。三幅式方向盘、双炮式仪表盘、低配为行车电脑,高配车型才配备7英寸液晶行车电脑,8英寸镶嵌式中控屏,实用性还是不错的。

配置方面,全系标配后泊车雷达、定速巡航、LED日间行车灯等,除青春版以外其余车型还配备了倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、一键启动等,在这个级别这样的配置是非常良心的了。这也是大多数消费者选择国产车的原因所在。

空间方面也是可圈可点。以180的驾乘者为例,头部依旧有空间,并且在后排满座的情况下依旧不会太拥挤,腿部空间也不压抑。在紧凑轿车中做的还是不错的。并且在隔音与舒适性上做的也不错,虽然在高速行驶中依旧会有风噪,但我觉得表现已经符合预期了。

动力表现上,艾瑞泽5全系搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率85kW/116Ps,最大扭矩143Nm,满足国六排放标准,传动部分匹配5挡手动或模拟7挡的CVT无级变速箱。底盘悬架方面,悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。动力表现一般,但家用还是足够了的。
总结

其实奇瑞一直在三大件方面做的还是不错的,多年来也有了一定的口碑,这款艾瑞泽5性价比还是非常高的,但低配版相对有点简陋,如果对这款车有想法,建议还是换个中控大屏,使用起来会方便不少。各位车友觉得这款车如何呢?欢迎留言评论!