史上最牛搬家！中国将厦门火车站连根拔起，旋转90度！有多震撼？

最近，中国展示了一次史上最牛搬家！直接看楞了全球，这便是中国厦门后溪长途汽车站的平移工程，那么这次搬家有多么震撼呢？据了解，由于该汽车站位于福厦高铁路段，中国为了不妨碍铁路建设，只能将该车站移走，在迁移过程中，这座重达3万吨的车站被连根拔起，并最终旋转了整整90度！避开了福厦高铁的路段，能够将厦门火车站连根拔起的行为，可谓是让许多外国人都十分吃惊，他们纷纷表示：中国不愧是真正的基建狂魔。

厦门后溪长途汽车站的迁移工程，是中国基建实力的又一次展示，建筑物的整体迁移工程，向来就是基建领域的一个难题，要进行整体迁移工程，最大的难点就要将建筑物的地基截断，这一过程也被称为断基，如果在断基过程中施工稍有不慎，就有可能导致失去了地基的建筑物崩塌，从而导致整个迁移工程失败，目前世界上能够成功进行大型建筑物整体迁移的国家并不多，而中国在这方面则是佼佼者。

近年来，中国由于城市发展迅速，对建筑整体迁移工程的需求也越来越多，这也促使中国攻关了多项整体迁移工程的关键技术，这次负责厦门后溪长途汽车站的迁移工程的中建一局，就是国内整体迁移工程经验最丰富的施工单位，在平移后溪长途汽车站的过程中，中建一局使用了交替步履式顶推平移技术，这是这项技术在国内首次被运用，这项技术的使用，使汽车站的地上以及地下建筑能够一起被大角度平移，这项工程最终也创下了吉尼斯世界纪录，被评为建筑物整体平移弧度最长的工程。

不光是汽车站这种公共设施建筑，中国目前的整体迁移工程技术，甚至还能被用来移动古建筑，在2017年，中国就曾平移了上海玉佛寺的大雄宝殿，这座大雄宝殿拥有130多年的历史，殿内的佛像，雕刻等物品都是重要的古物，由于这座大雄宝殿存在较大消防安全隐患以及交通不便，中国当时使用了最先进的整体平移式技术将这座宝典移动到了选定位置，在平移过程中，大雄宝殿的建筑结构以及殿内的文物都没有得到损坏。

中国在整体迁移工程技术上的先进，对未来的城市化发展将起到至关重要的作用，目前中国正在极力推动地区城市化，许多城市的公路，铁路规划都不可避免的要涉及到一些建筑的拆除，其中还不乏有许多古建筑，诸如此次被迁移的厦门后溪长途汽车站，才刚刚建成使用没几年，就因为位于福厦高铁路段而需要被拆除，而目前中国整体迁移工程技术先进，今后在进行公路，铁路修建时就不需要拆除建筑，从而造成损失以及不必要的建筑材料浪费。

总的来说，中国基建目前无论是在技术上，还是在施工经验上，都已经遥遥领先国外同行，今后中国基建不仅要在国内大展身手，同时还要走出国门，将中国的基建实力带到国外，让外国人见识一下什么叫基建狂魔。