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2022巴黎车展|比亚迪携三款电动车型亮相,会是搅局者吗?

2022-10-18 16:59 作者:一同选车  | 我要投稿

10月17日,比亚迪携唐、汉、元PLUS(当地车型名为BYD ATTO 3)三款电动车型亮相巴黎车展,与此同时,来自挪威、荷兰和以色列的比亚迪车主参与了发布会和交付仪式,正式拉开了比亚迪进军欧洲市场的帷幕。

比亚迪曾于今年9月28日召开新能源乘用车欧洲线上发布会,期间公布了ATTO 3德国预售价格为:3.8万欧元,汉和唐德国预售价格为:7.2万欧元。那问题就来了,卖这个价格它的竞争力如何呢?会成为欧洲市场的“搅局者”吗?

一、豪华优雅,比亚迪汉硬刚BMW

比亚迪汉在欧洲市场7.2万欧元的定价,也意味着比亚迪汉将与BMW i4 M50这样的高端选手正面竞争。

比亚迪汉在造型设计上依然极具辨识度,传递东风美感,尾部3.9s的标识,也对应着国内汉EV创世版610km四驱尊贵型,高性能兼具长续航。车内大量的Alcantara材质,也营造出更加强烈的运动氛围。整体而言,即便BMW的品牌豪华属性已深入人心,但比亚迪汉不管是豪华感还是机械素质都可媲美BMW i4 M50,并且在价格上也非常有优势,相信很快会受到欧洲用户的关注。

二、王者归来,比亚迪唐的旗舰级对决

在此次发售的三款车型中,比亚迪唐是个“老面孔”,其早在去年就已出口挪威,并有着不错的市场表现。

比亚迪唐属于E级SUV,7万级的预售价,在欧洲已经与宝马X5、奥迪Q7持平,不得不说是相当有勇气。而比亚迪唐的优势主要在于满足大空间的同时,4.4s的百公里加速也将新能源的魅力发挥到极致,加上最长730km的续航,相比同级大众ID.6等车型也非常有优势。

三、迎战ID.4,ATTO 3小巧灵动又实用

比亚迪汉、唐在欧洲市场都采用了音译名,元PLUS则摇身一变成为ATTO 3。

ATTO 3车身小巧,更适合欧洲用户的使用习惯,相对来说接受程度也更高,并且2720mm的轴距也保证了车内空间,兼具了实用性。此外,7.3s的百公里加速成绩,也证明了其动力强劲,加上Euro NCAP五星安全评级,ATTO 3实力可正面迎战ID.4。

@一同君:

总的来说,此次巴黎车展发售的三款车型,比亚迪可谓深思熟虑。比亚迪汉、唐、ATTO 3各具特色,在细分市场又很有竞争力,比亚迪这真正做到了“一鸣惊人”,必将成就欧洲市场的“搅局者”,助力比亚迪提升品牌影响力的同时,也让更多欧洲用户见识到自主品牌在新能源领域的魅力。在此,我们也期待后续比亚迪在欧洲市场的优秀销量表现。


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