瑞虎8新版本实车出街，头尾看着眼熟！2.0T四驱卖点不少

瑞虎8新版本实车出街，头尾看着眼熟！2.0T四驱卖点不少

直接从0开始打到新车型显然需要投入更多，长城汽车在SUV领域就摸索出了一个新路子，明明是同一款车，往往可以衍生出五花八门的特别版本，就拿哈弗H6来说，这款车之所以销量那么高，还有一部分原因是细分车型太多了，什么国潮版，Supreme版，Plus版本，Max版本，如果不是深入研究的话，这么多特别版本真的很难辨别清楚。如今奇瑞也学会了这套，最近又有一款瑞虎8Pro版本实车出街。

如果不是车头正中间非常醒目的奇瑞车标logo，远看这款车简直太眼熟了，车头前脸很明显接近长安CS75plus，尤其进气中网风格和老款长安CS75plus如出一辙。尾部角度看，灯光造型反而更像长城哈弗。唯一原创度比较高的是车身侧面线条，毕竟瑞虎8系列向来自称为中型SUV，确实会比哈弗H6感觉更厚重一点。

作为Pro升级版，尺寸其实没有太大的提升，瑞虎8Pro车身总长4745mm并没有比常规的紧凑型SUV大太多，关键轴距只有2710mm，很多紧凑型国产SUV轴距比这都长，这种尺寸定位其实有点像三菱欧蓝德，明明不够大，但是偏要走中型SUV路线，这次瑞虎8Pro还将提供5座和7座版本，个人当然更推荐5座版。

车内氛围看起来反而更像奇瑞旗下的低端品牌捷途汽车了，直接提供贯穿式全液晶仪表盘，多功能方向盘造型也和捷途类似。细节方面全新电子档杆确实精致许多，再加上更沉稳的内饰配色方案以及空调触控隐形面板，整体高级质感还算不错。

虽然这次外观颜值进行了大整容，让瑞虎8系列多了一点新鲜感，但是客观评价现在奇瑞的设计能力依然和其他一线自主品牌有点差距。瑞虎8Pro真正的卖点在于核心三大件，尤其发动机才是现在奇瑞的金字招牌。

全新瑞虎8Pro将提供1.6T和2.0T两种版本，这两款发动机都属于第3代奇瑞发动机技术开发，1.6T自然不用多说，最大输出197马力已经很强了。

更有卖点的是2.0T涡轮增压发动机，同样是4缸发动机，排量提升之后带来的性能提升是非常明显的，虽然瑞虎8Pro所用的版本并非400T版本，没有顶配奇瑞星途揽月那么强，但是最大输出254马力已经算是国内天花板级别，关键还有7速湿式双离合变速箱以及4驱系统加持。

问题来了，你觉得瑞虎8pro有抄袭外观吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。