临终的霓虹家三隈号重巡洋舰

6月5日，联合舰队司令山本勇海军上将命令巡洋舰第7师向中途岛发射炮弹，准备日军登陆。 巡洋舰Division7和DesDiv8距离该岛410英里（660公里），因此他们以35节（65公里/小时）的速度进行了高速冲刺。 海水波涛汹涌,驱逐舰落后了. 在2120，订单被取消。 然而，这次短跑将巡洋舰师7置于USS Tambor的鱼雷范围内，这是熊野发现的。 熊野发出45°同时转向右舷的信号，以避免可能的鱼雷。 紧急转弯由旗舰和Suzuya正确执行，但该行中的第三艘船Mikuma错误地进行了90°转弯。 在她身后，Mogami按照命令转了45°。 这导致了一场碰撞，Mogami撞到了桥下的Mikuma的左舷。 莫加米的弓屈服了,她被严重损坏了. Mikuma的左舷油箱破裂，她开始溢出油，但除此之外，她的损坏是轻微的。 Arashio和Asashio被命令留在后面，护送Mogami和Mikuma。 0534时，三隈和最上两人被中途岛八架波音B-17飞行炮台从高空轰炸，但没有命中。 在0805，来自中途岛的六架Usmc Douglas SBD无畏俯冲轰炸机和六架Vought SB2U Vindicators袭击了Mikuma和Mogami，但他们没有实现任何直接命中。 一名由理查德*E*弗莱明上尉驾驶的复仇者尽管被防空火力点燃，但仍勇敢地压制了他的攻击。 他在撞向大海之前差点被击中.

第二天早上，即1942年6月6日，Mikuma和Mogami正前往威克岛，当时他们遭到来自Uss Enterprise和Uss Hornet的三波31SBD无畏俯冲轰炸机的袭击。 Arashio和Asashio各自被炸弹击中。 Mogami被六枚炸弹击中。 Mikuma在前水手舱，桥梁区域和船中间被至少五枚炸弹击中并放火。 前甲板上的撞击使前炮失去了作用. 在桥区附近的袭击引发了一些AA炮弹，并对桥梁和人员造成了相当大的伤害。 在船中间的撞击引发了几枚鱼雷，由此产生的爆炸摧毁了这艘船。 坂山上尉受了重伤. Mikuma打开她的左舷，在29°20'N173°30'E沉没（也有人建议Asashio或Suzuya在第二天将Mikuma撞倒）。[4]浅生救出被调往铃屋就医的坂山队长，但4天后去世。 Mogami，Asashio和Arashio救出了240名幸存者，但650人随船沉没。 1942年6月9日，鳟鱼号潜艇从Mikuma救出了两名幸存者，并将他们作为战俘带到珍珠港。

Mikuma于1942年8月10日从海军名单中删除。