创造历史！MQ-25A成功为F/A-18F战斗机进行空中加油

        根据海军航空系统司令部于 2021 年 6 月 7 日发布的信息，MQ-25已经在伊利诺伊州马斯库塔的中美洲机场成功进行了首次有人飞机和无人加油机之间的空中加油作业（无人机方面输送）。美国海军和波音公司展示了使用无人驾驶飞机（波音公司拥有的 MQ-25 T1 测试机）为另一架有人飞机进行空对空加油。

       在飞行过程中，接收机海军 F/A-18F 超级大黄蜂战斗机接近波音公司拥有的 MQ-25 T1 测试机，进行编队评估、尾流测量、锥套跟踪，然后与无人机连接。T1 随后成功地将燃料从其空中加油吊舱 (ARS) 转移到 F/A-18F。

        在接下来的几个月中，MQ-25 T1的测试将继续进行，包括今年晚些时候在航空母舰上的飞行包线扩展、发动机测试和甲板操作演示。

       据美方宣称MQ-25A 黄貂鱼无人机将是世界上第一种投入运营的舰载无人机，可以提供重要的空中加油和情报、监视和侦察 (ISR) 能力，极大地扩展了航母空中联队和航母的全球覆盖范围、作战灵活性和杀伤打击能力。

       MQ-25A是波音公司在舰载无人空中加油系统（CBARS）计划框架内开发和制造的空中加油无人机。它是一种专为美国海军任务设计的无人机系统，将提供其所需的强大加油能力，从而扩展已部署的波音 F/A-18 E/F 超级大黄蜂、波音 EA-18G 咆哮者和洛克希德·马丁 F-35C 战斗机的作战范围。

       MQ-25A全机长约为15.545米，翼展22.86米（折叠后9.54米）。作为对比超级大黄蜂战斗机全机长为18.35米，翼展13.69米（折叠后9.97米），MQ-25A与超级大黄蜂战斗机尺寸上可以说处于一个级别。其由一台劳斯莱斯 AE 3007N 涡扇发动机提供动力，可提供 10,000 磅（4,500 千克）的推力；该发动机的变体也用于海军的MQ-4C无人机。

        18年8月，波音公司获得了一项价值8.05亿美元的合同，用于建造4个MQ-25A原型机。而根据之前的规划，海军将花130亿美元采购72架MQ-25A。

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