路虎揽胜烧机油的原因和解决办法

路虎揽胜揽运发现4烧机油的原因和解决办法 为什么有人说路虎不烧机油，有人说路虎烧机油呢？这主要是因为路虎发动机种类繁多，包括柴油和汽油多个版本。不同版本的发动机工作温度和特性也不同，因此机油消耗的情况也会有所不同。 一般来说，柴油发动机和涡轮增压发动机相比，工作温度较低，因此烧机油出现的较晚。而直喷发动机则可能出现较早。不过，日常养护好的发动机即便使用直喷技术，40万公里不烧机油也是正常的。 对于汽油版发动机烧机油的问题，主要原因有两点： 第一，油气分离器老化。这个膜片经过几年时间或者一定公里数的使用后，会失去分离油气的能力，导致机油参与了燃烧。更换膜片可以解决这个问题，不需要单独更换气门室盖。 伴随故障现象包括加速顿挫、机舱盖打开有啸叫声、冷车启动转速高、油耗偏高、怠速高、噪音变大等。电脑可能会显示节气门开度变小、进气压力过高等故障码。如果油气分离器的膜片损坏严重，进气压力会显示更大的数值。此时把进气支管堵住，进气压力会显示35千帕。所以，油气分离器的膜片损坏是分轻重的，轻的时候机油消耗的少一点，严重的时候，机油消耗非常大。 第二，活塞环堵塞。活塞环堵塞是常见的现象，一般出现在行驶7到10万公里的3.0T机械增压发动机上。如果活塞环出现问题，在4S店要拆解发动机，更换活塞环不单卖，要买个缸盖以下的中缸总成，大约7万元。缸盖上的配件总成也要4万多。只要不是活塞环断裂，堵塞的活塞环是不需要更换的，只需要疏通即可。 日常养护注意事项： 第一，使用正确的机油标号。3.0T发动机使用20粘度的机油，不要使用更高粘度的机油。 第二，定期检查水管和水泵，防止防冻液渗漏造成发动机过热和活塞变型等问题。 第三，一定要清洁油路。长期不做有效的油路清洁会导致发动机出现超级爆震等问题。建议使用适合国内油品的 司有普 PNF技术的清洁剂或者修复剂来保持发动机良好的运行状态。 第四，行驶较少的发动机要提前更换机油，半年或者5000公里更换一次。 总之，路虎3.0T发动机烧机油并不是都会发生，只要做好日常养护就可以延长发动机的使用寿命。