焦化厂除尘器治理地面除尘站方案

焦化厂除尘器地面除尘站除尘点包括顶部导烟孔，装煤车侧，拦焦门，导焦格栅，和熄焦车顶部。 烟尘经集尘罩和管道，收集后，与顶部导烟车，连接的行车线小车、装煤推焦车、拦焦车通过通风槽，引入蓄热式火花捕集器，再经长袋低压脉冲袋式除尘器，净化后的洁净气体通过风机和烟囱排入大气。袋式除尘器收集的粉尘通过星灰排放阀，嵌入式刮板机，中灰仓、无尘装车机运出车辆。

焦化厂除尘器治理地面除尘站方案如下：

1.焦化厂顶部导烟孔排出的烟气滞留在焦炉顶部出焦侧，并设有支撑在焦炉立柱上的活动通风槽。移动式通风的通风开启装置安装在导烟车上，与通风槽，上的皮带配合，由导烟车，驱动，将烟气引向室外；不需要额外驱动设备的吸尘器。导烟管各支管上设有防爆阀和手动野风阀，野风阀用于手动调节风口混合空气的混合量，保证烟气中的气体浓度在焦炉煤气的安全范围内，不会发生爆炸。防爆阀的作用是泄压和防爆；异常爆炸时，集气管上设有排气管，导烟小车可在除尘系统出现故障时排出空气，燃烧室设置在设计中。装煤产生的烟气进入导烟车燃烧室进行，燃烧后，不再含有絮状烟气和粘稠焦油烟气。因此，彻底解决了，捣固焦炉除尘过程中的装煤除尘器滤袋除尘、灰斗除尘等技术难题，保证了捣固焦炉装煤除尘系统的长期有效运行。

2.焦化厂出焦烟气捕集罩固定在拦焦机上移动，与拦焦机一起，在拦焦机第三轨道一侧增设移动通风槽，在A上设置移动通风的通风开启装置；在除尘通风罩的框架上。运行在焦侧拦焦机轨道上的集尘罩和移动式通风排气装置以及运行平台，外的第三轨道由拦焦机驱动，不增加额外的驱动设备，将卸焦过程中产生的烟尘引入通风槽，并将烟尘泵送到地面除尘站布袋除尘器进行净化处理。

3.焦化厂机侧炉门烟气收集需要设计单独的烟气收集罩和相应的抽气装置，以收集从机侧炉门逸出的烟气。 同样的移动式通风罐完全可以解决这种移动式粉尘产生点的除尘问题。在推焦器的尾部，平行于现有推焦器研磨通道，设置有沿焦炉方向延伸的活动通风槽，在推焦器炉门正上方设置有收集罩，收集罩通过风道与通向推焦器尾部，同时为了增加炉口，烟气的收集效果，在炉口上方设置有烟气导流罩，可将烟气完全导入收集罩。 移动式排气装置安装在推焦机尾部的机架上，移动排气装置与移动排气槽对接，将烟气引入移动排气槽并到达地面除尘站的布袋除尘器进行处理。 移动通风槽上的移动通风装置由推焦器，驱动不增加额外的驱动设备。

4.焦化厂除尘地面站和烟气处理系统，袋式除尘器装煤排焦产生的烟气通过移动通风口(罩)和三个移动通风槽通过除尘风道进入除尘器。采用长袋低压脉冲除尘设备。该设备代表了，较先进的除尘技术，净化效率高(高达99.9%)，占地面积小，除尘压力低，仅0.15～0.25MPa的压力下，被广泛应用于冶金、建材、化工、纺织等行业。焦炉装煤除尘技术中也有较好的应用。焦炉烟气过滤风速可达1.0~1.2米/分钟，焦化厂布袋除尘器净化后的烟气排放浓度将低于，10毫克/立方米，低于国家允许的排放要求。

由于顶部导烟车收集的烟气含有少量焦油，拦焦车收集的烟气经常含有火花，需要采取一些防护措施，以避免对滤袋产生不利影响:

1.采用含有导电纤维的聚酯针刺毡，并经过防水、防油处理，防止静电火花引起烟气燃烧。由于烟气温度在80-120℃，之间，滤袋工作温度≤120℃。

2.预喷措施:在安装新布袋前或长期维护后，运行拦焦除尘一段时间(约3天)，利用拦焦除尘产生的烟气(主要由焦粉组成)，滤袋表面堆积一层焦粉，这样当顶部导烟小车再次打开除尘时，滤袋表面就不会与焦油接触，从而避免粘附滤袋。经验证明，装煤卸焦除尘器能有效避免焦油粘袋现象。

3.由于装煤排焦时间仅为，8-10分钟左右，在除尘器没有烟尘过滤的情况下，脉冲清灰可通过计算机编程有效提高清灰效率。

4.烟气进入除尘器前，设置一套再生式火花捕集器。火花捕集器，内设置有大量冷却板，捕集器收集的烟气通过除尘风道进入火花捕集器，然后进入袋式除尘器进行净化，火花捕集器内的冷却板预先捕集热焦粉和火花，保护除尘器内的滤袋不被燃烧。同时，由于焦炉烟气，除尘冷热交替频繁，蓄热式火花捕集器的另一个作用是平衡冷热烟气的影响:当热烟气通过时，设置在火花捕集器中的冷却板冷却烟气，当冷空气抽出时，冷却板加热空气。