台风飞行手册节选翻译:34 防御辅助系统
防御辅助系统
防御性辅助设备分系统(1B-B-99-00-00-00A-043A-A第004版)
介绍
DASS是一种综合自卫系统,可感知来自雷达发射器、被动和主动导弹以及激光发射器对飞机的威胁。然后,系统自动应用适当的对策,飞行员的参与最少。
PSP2将提供全套防御辅助系统(DASS)。然而,在PSP1上,DAS仅限于有限的箔条和照明弹能力,允许通过HOTAS手动释放消耗品。这将允许仅快速释放箔条,或箔条和flare计划,以及释放用于战术支援的消耗品。这些功能将由防御性援助计算机(DAC)中的软件进行协调。
DASS使用机载和拖曳式诱饵干扰/欺骗电子对抗、箔条、热焰弹,并可能要求飞机机动以应对威胁。当处于攻击角色时,它还通过检测和识别目标平台/发射器发挥作用。
DAC使用为出击加载的任务数据,通过防御辅助(DA)总线控制DASS操作,并处理传感器数据。任务数据包括用于识别的已知发射器信号参数库、信号搜索策略、要监测的频带和用于确定对抗优先级的威胁级别值。如果威胁信号分析无法识别源发射器/平台,则执行默认对策,并记录信号数据以供专业人员进一步分析。
只能通过便携式数据存储(PDS)将箔条和热焰弹分配程序加载到系统中,其中两个程序可以使用手动数据输入设备(MDEF)进行修改。左侧和右侧箔条发射器位于集成叶尖短管塔架上,而热焰弹安装在致动器整流罩的左侧和右侧内侧挡板上,参见图1.307。DAS可编程为释放箔条、热焰弹或箔条和热焰弹的组合。消耗品的发放通过PDS或左防眩光板上的MDEF进行编程。
有关控制装置、指示灯和显示器的更多信息,请参阅:
–防御辅助系统第1-588页。
–防御辅助系统第1-585页。
DASS子系统

图1.307-防御辅助系统子系统设备
DASS包括以下子系统,见图1.307:
–防御辅助计算机(DAC)
–箔条和热焰弹分配器
–电子对抗/电子支援措施(ECM/ESM)(尚未提供)
–导弹接近警告器(MAW)(尚未提供)
–激光报警器(LW)(尚未提供)。
防御辅助计算机
DAC协调并控制所有DASS功能。它将来自所有可用传感器的数据关联起来,并确定要采取的最佳可用对策。DAC还处理手动输入的DASS数据,例如飞行员启动的箔条和火炬分配程序。
所有机载发射器和接收器的互操作性由DAC管理,它还提供传输抑制隐身管理功能。可以同时或独立抑制所有机载发射器,以满足任务数据中规定的飞机隐身要求。DAC是DA总线的主控制器,用于DASS设备之间的数据传输,也是攻击总线的辅助控制器。
有关更多信息,请参阅防御性辅助设备计算机第1-584页。
PSP1的箔条和热焰弹能力
使用左后控制台上的消耗品释放手动控制手动分配箔条和热焰弹。当选择到手动位置时,使用左侧油门顶部的箔条/热焰弹释放开关分发消耗品。
根据消耗品释放手动控制装置的位置,如果从MDEF中选择,向前移动箔条/热焰弹释放开关将导致释放默认箔条程序或消耗品程序。开关向后移动将启动默认箔条/热焰弹程序的释放。
箔条/热焰弹释放取决于箔条/热焰弹分配功能的可用性和某些联锁装置的设置,即主武器安全开关(MASS)设置为带电,消耗品释放手动控制设置为EXPD或MAN。
PSP2的箔条和热焰弹能力
箔条和热焰弹可由DAC或MAW自动分配,或使用左后控制台上的消耗品释放手动控制手动分配。当选择到人员位置时使用左侧油门顶部的箔条/热焰弹释放开关分配消耗品。
根据消耗品释放手动控制装置的位置,如果从MDEF中选择,向前移动箔条/热焰弹释放开关将导致释放默认箔条程序或消耗品程序。开关向后移动将启动默认箔条/热焰弹程序的释放。
箔条/热焰弹释放取决于箔条/热焰弹分配功能的可用性和某些联锁装置的设置,即主武器安全开关(MASS)设置为带电,消耗品释放手动控制设置为EXPD或MAN。
电子对抗(尚不可用)
ECM系统在DAC指定的射频(RF)范围内提供信号干扰/欺骗。发动机控制模块(ECM)是使用位于左翼翼尖吊舱前部和后部的发射器或位于右后翼尖吊舱中的拖曳式诱饵阵列生成的。有两个拖曳式诱饵阵列,但任何时候只能拖曳一个诱饵。无法收回诱饵,因此必须在使用诱饵展开开关上的CUT选择后丢弃。
电子支持措施(尚未提供)
ESM系统是ECM/ESM系统的一部分,用于检测、识别和指示对抗微波段和毫米波段威胁发射器的优先顺序。ESM设备位于翼尖吊舱和航空电子设备舱中。
导弹接近警告器(尚未提供)
MAW传感器是一种高性能雷达系统,用于检测高速导弹,尤其是短程被动导弹。该系统从任何接近角度检测来袭导弹,并能够跟踪飞机面临的多种威胁。
DASS传感器(尚未提供)
系统威胁传感器包括:
–ESM
–MAW
–LW。
MAW是一个主动系统,ESM和LW都是被动系统。这些系统传感器能够识别和跟踪多种威胁,并确定与发射器相关的武器系统的操作模式。系统还规定了DAC的威胁重要性顺序,以便有效使用可用的对策。
激光报警器(尚未提供)
LW是一个被动系统,检测和识别两个特定波段内的激光发射器。该系统能够使用定位传感器跟踪飞机上的多个激光发射器,以确保全方位监控。
反制机动
DAS可请求下列机动之一,以最好地对抗对飞机的威胁:
–所需的航向机动
–支援机动
–最后一搏/逃生策略。
所需航向机动
该系统将指示飞机航向,该航向对威胁使用的自动对抗最有效。
支援机动
在某些情况下,DAS可能会请求机动以支持所使用的对抗措施。这些机动可能是以g的特定速率进行多次转弯,或以不同的方向飞行多个航段。
最后一搏/逃生策略
如果没有其他可用的对抗措施,DAS将给出应对威胁的最佳飞行方向。
程序加载
消耗品放行计划是通过地面支持系统(GSS)在地面预定义的。该程序由地面装载机单元(GLU)或PDS加载到DAS,也可用于修改GLU加载的颖壳和火炬释放程序。
最多可通过MDEF或HOTAS将十三个耗材程序加载到子系统,如下所示:
MDEF可选程序:
–八个预定义
–两个手动定义
–紧急情况,以便能够丢弃热焰弹。
HOTAS程序:
–两个手动定义。
为了提供备用操作模式,将默认的混合加载HOTAS程序加载到通电顺序期间的箔条和热焰弹分配器。
MDEF操作
当最初选择左防眩光屏上的DAS键时,修改键将显示默认配置。未选择任何可用程序,因此数据输入键盘(DEK)和ROL均为空。如果八个程序中的任何一个或紧急程序(EMER PROG)未通过PDS加载,则相关的修改键将被占用。如果未加载任务消耗品发布程序,则只有MAN1和MAN2程序可供选择。使用HOTAS箔条/热焰弹开关可释放消耗品。
要释放热焰弹,DAS需要:
1 减轻车轮重量
2 MASS设成LIVE
3 消耗品释放手动控制设置为MAN或EXPD。
要释放箔条,DASS需要:
1 减轻车轮重量
2 消耗品释放手动控制设置为MAN或EXPD。
DEK无法修改程序1至8和EMER PROG,但可以在MDEF ROL上查看初始内容。
如果整个计划中剩余的消耗性物品不足,则不会禁止释放消耗性物品,将继续喷射,直到分配器耗尽。可用消耗品的数量以MHDD存储格式(MHDD/STOR)以及DASS格式显示。消耗品释放后,剩余的箔条和热焰弹数量将以MHDD/PA格式显示5秒钟。消耗品耗尽时,将发出语音警告“flare empty”和“chaff empty”。
将箔条/热焰弹释放开关选择到前进位置,即可启动所选程序。如果在MDEF上取消选择一个程序,部分通过分配程序,消耗品的发放将继续到程序指定的顺序结束。所选程序将优先于仅箔条选择,但如果未选择任何程序,则仅箔条选项仍然可用。通过将消耗品释放手动控制选择为OFF,消耗品释放只能通过程序的部分方式终止。
以下缩写用于flare和chaff ROL数据:
–F-热焰弹
–C-箔条
–SLV-齐射次数(最多15次)
–SING-单分配器操作
–双-双分配器操作
–间隙-齐射之间的时间(介于0.2和30.0秒,时间间隔为0.1秒)
–弹出-每次齐射的弹出次数(最多15次)
–SP-弹出之间的时间(介于00.1和30.0秒,时间间隔为0.1秒)
–VAR-程序执行期间的变化值
–TYPE-热焰弹类型;根据装载到分配器的热焰弹类型,有五个选项(1、2、3、4或混合)之一。
当VAR跟随间隙、弹出和SP数据时,显示的时间/数字用于第一次齐射,无法显示后续计时/数字。
预定义程序
按程序键选择任何预加载的程序1至8,将在ROL上显示flare释放数据(如果适用)。通过按键图例的装箱来指示程序的选择。唯一可以选择的数据输入键是第一行的第二个键,该键上有图例C(箔条)。按此键显示程序箔条释放数据,按键图例变为F(flare),以启用程序flare数据的重新选择。
手动定义的程序
选择MAN1或MAN2键将显示HOTAS箔条和flare消耗性释放程序的flare分发数据,并配置DEK以输入数据。如果未通过GLU或PDS加载任务消耗性数据,ROL上的数据输入字段将设置为零。可以使用DEK修改箔条和flare变量。VAR和MIXED选项不适用于手动定义的程序。
Flare入口(Entries)
将SLV字段设置为零将隐藏ROL上的所有其他字段。设置值将重新显示字段,但显示的字段取决于设置的值。将该值设置为01将默认dispenser字段为SING并在DEK上重新显示D。将SLV设置为任何其他值(02至15)会将分配器字段设置为SING,GAP设置为0.1S,TYPE设置为1,并在DEK上重新显示D。当写入器标记位于类型字段上时,DEK上仅显示数字1、2、3和4。按ENT键后,使用CLR键设置为破折号的任何字段将被标记为无效。
箔条入口
如果HOTAS默认SLV条目更改为01,则间隙字段将隐藏。将SLV字段设置为零将隐藏所有其他字段。将SLV字段从00重置为01,将分配器字段设置为SING,弹出字段设置为01,并在DEK上重新显示D。将SLV字段设置为任何其他允许值将设置分配器为SING,GAP为00.1S,EJECT为01,并在DEK上重新显示D键。将弹出字段设置为01将隐藏SP字段。当弹出设置为较高值时,SP字段中将显示00.1S。选择ENT后,使用CLR键设置为破折号的任何字段都将被标记为无效。
HOTAS默认程序
DAC中加载了两个HOTAS默认程序,一个用于箔条释放,另一个用于箔条和flare释放。通过将油门顶部箔条/热焰弹释放开关选择到前进位置,启动颖壳程序;前提是尚未选择其他MDEF程序选项。通过将油门顶部开关选择到aft(向后)位置,启动箔条和flare HOTAS(火焰加热)默认程序。
为确保立即释放箔条和flare,启动HOTAS箔条和flare默认程序具有优先权,如有必要,可中断并终止由前向开关选择的当前释放。重新选择前进开关位置将启动终止程序的完整释放序列。
热焰弹的丢弃
注意
事项
左垂直面板上的应急仓库抛掷按钮(EMER JETT)不会启动热焰弹抛掷。
应急救援程序将使剩余的热焰弹能够在紧急着陆前被丢弃,以减少火灾危险。这是通过在MDEF上选择EMER PROG,然后瞬时选择HOTAS消耗品开关至前进位置来实现的。
程序数据擦除
发动机停机后断电时,以下数据将自动擦除:
–PDS更新GLU加载的任务数据
–两个手动定义的程序
–加载到箔条和热焰弹分配器的备份程序。
GLU加载的任务数据将保留用于未来的任务,但在以下情况下会被删除:
–按下左后控制台上的安全数据擦除按钮。
–DAC接收到飞行员弹射信号。
备用操作模式
如果DAC发生故障,子系统将采用备用模式。子系统初始化期间存储在分配器内的耗材释放程序使用HOTAS箔条和热焰弹释放开关启动。将开关选择到前进位置将释放箔条,选择到后退位置将释放箔条和热焰弹。
防御辅助计算机(1B-B-99-01-00-00A-043A-A第006版)
概述
防御辅助计算机(DAC)提供:
–根据预先编程的顺序,控制手动分配箔条和/或红外诱饵
–通过可编程消隐(programmable blanking)和抑制矩阵(suppression matrix)管理所有机载发射器和接收器的射频互操作性(RF interoperability)
–为机载发射器提供“隐形管理(stealth management)”功能
–控制雷达信道分配
–对ESM/ECM和导弹警报(MW)设备的支持有限。注:PSP1不支持根据ESM/ECM或导弹警报输出自动分配消耗品。
DAC通过攻击总线和DASS总线与其他LRI接口,并提供以下功能:
DASS抵消(Counteractions)
在IOC,可用的DASS对抗仅限于手动命令从两个箔条分配器和两个热焰弹分配器分配箔条和/或红外诱饵。
射频互操作性
射频互操作性的目的是根据当前场景的优先级,通过使用抑制和消隐技术,最大限度地提高武器系统的性能,同时最大限度地减少相互干扰造成的性能损失。这是通过仔细选择工作频率、天线位置、时域和频域中的发射管理以及作为最后手段的抑制和消隐来实现的。DAC和ESM/ECM设备共享排放和抑制/消隐管理。
隐形管理
DAC还根据PDS加载标准智能管理ECM传输,从而有助于整体隐身改装。
例如,这意味着,除非DAS在检测到超出预定义阈值的威胁时决定采取所有必要的应对措施,否则在整个特定出击过程中,传输将被禁止。
隐形管理功能使飞行员能够抑制来自以下射频发射器组的传输:
–雷达
–敌我识别询问器
–敌我识别转发器
–雷达
–塔康
雷达通道控制
除非飞行员输入修改后的信道分配,否则将采用任务数据中包含的默认信道对分配。修改信道分配时,DAC将检查新分配是否有效。如果有效,所选信道分配将传递给雷达进行应用。
任务数据加载
DAC内提供一个非易失性“敏感存储器”(NVM)区域,用于存储机密任务数据。当飞行员弹射、DAC从飞机上物理移除或飞行员操作驾驶舱中的加密擦除开关时,该存储器的内容将自动擦除。
DAC可加载两种类型的任务数据:
–多任务数据(MMD)和
–单任务数据(SMD)
多任务数据从地面装载机单元(GLU)加载到DAC的NVM中,以避免在电源中断的情况下丢失此类数据。一旦多任务数据加载到NVM中,并且在每次后续通电时,DAC将多任务数据复制到RAM中的“工作副本”中,该副本可由单任务数据修改。
ESM/ECM、MW、LW的多任务数据也存储在NVM中,并在这些机组通电或收到新的多任务数据后,或在这些机组提出请求后发送给设备。
单个任务数据也通过任务数据加载记录器(MDLR)和攻击总线加载到DAC的非易失性存储器中,从便携式数据存储器(PDS)接收。
该单一任务数据可能会修改多任务数据的全部或部分“工作副本”。ESM/ECM、MW、LW的单次任务数据也存储在DAC的敏感内存中,并下载到这些设备上。
内置测试
内置测试功能连续运行(CBIT),如果请求,将执行中断内置测试功能(IBIT)。
运行状况监视
DAC将监控DASS总线上所有远程终端(RT)的状态位。确认RT故障将导致禁用事务、生成维护数据和设置警告。当ESM/ECM远程终端在DASS总线上发生故障时,相关事务可以切换到攻击总线。
DAC将监控IBIT请求,并检查DASS总线上的LRI是否已启动和完成IBIT。
DWP警告
以下警告适用于DAC:

防御性辅助设备分系统(1B-B-99-00-00-00A-111B-A第003版)
MHDD格式


可用消耗品的数量显示在多功能平视显示存储格式(MHDD/STOR)上,参见图1.308;可用消耗品的数量显示在MHDD/DASS格式上,参见图1.309。消耗品释放后,剩余的箔条和照明弹数量也将以MHDD/PA格式显示5秒钟。
有关更多信息,请参阅:
–防御辅助系统第1-579页。
–防御辅助系统第1-588页。
防御性辅助设备分系统(1B-B-99-00-00-00A-111A-A第003版)
介绍

图1.310-修改键和手动数据输入设备(MDEF)-左防眩光面板
消耗品的发放通过便携式数据挂载(PDS)或位于左防眩光面板上的修改键和手动数据输入设备(MDEF)进行编程,见图1.310。DASS功能可通过DAS子系统键访问。

图1.311-一次性释放手动控制-左后控制台
通过任务数据中的PDS,最多可以加载10个箔条和/或热焰弹程序。其中,可以使用MDEF在飞行中修改或创建两个(MAN程序)。要发布程序,机组人员首先在MDEF修改键上选择所需的程序(程序详细信息将显示在ROL中,然后选择消耗品释放手动控制(图1.311)进行扩展。

图1.312-箔条和热焰弹释放-左油门顶部
如果消耗品释放手动控制设置为MAN,机组可以使用HOTAS箔条/热焰弹释放开关释放两个PDS加载的紧急对策程序中的一个(图1.312)。向前按此开关可释放紧急颖壳程序,如果当前在MDEF上选择了某个程序,则释放该选定程序。如果将开关向后拉,则会释放紧急颖壳和flare程序。
注意
事项
应急程序是MDEF上显示的十个预定义程序的补充,不能在驾驶舱内修改。
有关防御辅助系统(DASS)运行及其相关显示的详细信息,请参阅:
–防御辅助系统第1-579页。
–防御辅助系统第1-585页。
消耗性释放手动控制
消耗品释放手动控制是一个三位拨动开关。开关位置标注有EXPD(消耗品)、MAN(手动)和OFF,见图1.311。
HOTAS-箔条和热焰弹释放开关
HOTAS箔条和热焰弹释放开关是一个弹簧加载的拨动开关,安装在左侧油门顶部,参见图1.312。
数据加载/擦除(1B-B-99-11-03-00A-043A-A第005版)
介绍
机组可以使用便携式数据挂载(PDS)和任务数据加载记录器(MDLR)将特定任务数据加载到飞机航空电子系统。PDS是一种固态存储设备,用于存储特定任务数据,以便使用MDLR作为接口将其快速传输到飞机航空电子系统。当飞行员进入驾驶舱时,将PDS插入MDLR,当飞机通电后驾驶舱总线通电时,挂载的任务数据自动下载到航空电子系统。来自航空电子系统的飞机任务数据也可以记录回PDS。
数据加载/记录
在飞机通电时,成功完成通电内置测试(PBIT)后,一旦插入PDS,MDLR即可进行数据加载和记录。
任务数据加载
在将任务数据下载到飞机航空电子系统之前,PDS必须安装在MDLR中,并关闭盖子。在飞机通电时,MDLR执行PBIT,成功完成后,第一块任务数据从MDLR/PDS发送到攻击计算机。攻击计算机分析这些数据并建立一个事务表,将剩余的任务数据从MDLR传递给不同的航空电子子系统。任务数据被发送到以下子系统:
–武器控制系统(ACS)
–攻击和识别系统(A&I)
–通信系统(COMM)
–防御辅助系统(DASS)
–显示和控制(D和C)
–导航系统(NAV)。
任务数据下载完成后,攻击计算机将MDLR设置为任务数据记录模式。如果需要重复PDS下载,可以通过打开和重新关闭MDLR门来启动。
任务数据记录
MDLR从DASS、A&I、NAV和IMRS子系统接收任务数据。然后将该任务数据记录到PDS非易失性存储器上的特定区域,以免覆盖现有任务数据。
数据擦除
如果机组人员从飞机上弹射或操作“guarded”安全数据擦除按钮开关,PDS中包含的任务数据将自动擦除。对于8 MByte PDS,在机组弹射期间擦除任务数据所需的时间少于0.4秒。通过操作“guarded”安全数据擦除推动开关擦除任务数据可能需要10秒钟。
传输器管理(1B-B-99-30-00-00A-043A-A第006版)
介绍
可以抑制来自机载射频发射机的传输,以帮助飞机隐身。该子系统用于抑制以下发射器的排放:
–搜索雷达(ECR 90)
–敌我识别询问器
–敌我识别转发器
–雷达高度计
–塔康
有三种变送器管理模式,即全正常(Para)、全静音(Para)和程序(Para),可通过手动数据输入设备(MDEF)上的变送器子系统(XMIT)修改键进行选择。此外,可以从全静音模式进入启用搜索雷达和询问器的“null”状态(Para)。
操作

XMIT的默认设置是所有变送器的正常运行(所有正常)。XMIT选择上的默认MDEF显示如图1.313所示。本例中的MDEF moding键显示所有NORM和选定的RDR CHAN(已框住)。各个变送器修改键指示选择PROG键时将选择的状态。在本例中,它们都设置为NORM,但是这些预选可以通过便携式数据存储(PDS)加载到任务数据中,并且可以在飞行过程中的任何时候进行加载。雷达通道显示/输入配置MDEF ROL和数据输入键盘(DEK);选择XMIT时的默认修改键选择。雷达操作见雷达第1-482页。
所有正常模式
“所有正常”是默认的操作模式,由所有正常修改键的“boxing”指示。从其他模式选择此修改键删除当前基于隐身的任何压制。
全静音模式
选择此模式将禁止从所有发射器进行传输:选择全静音模式由所有SLNT修改键的“装箱”指示。雷达抑制的指示也通过雷达扫描线的虚线显示在多功能平视显示器(MHDD)/攻击(ATCK)和飞行员感知(PA)格式上,通过传输图标的交叉显示在PA格式上。

图1.314-攻击格式-雷达静音模式

在攻击格式(图1.314)中,雷达静音模式由雷达扫描中心和虚宽度线以及活动扫描图标的显示来指示(Para)。在PA格式上,雷达扫描覆盖范围和最大距离弧被虚线标出,五个小弧被当前位置符号正上方的十字覆盖,表示全静音模式,如图1.315所示。
程序模式

选择程序修改键(PROG)将禁止来自预选为静音运行的航空电子子系统的传输。选择XMIT后,雷达发射机修改键上显示程序操作模式,如图1.316所示。每个发射机有两种可选状态,抑制(SLNT)或正常运行(NORM)。
除非通过PDS负载进行修改,否则默认选择是所有发射器的正常操作。按下发射器的moding(修改)键,发射器被预选为静音操作,SLNT显示为下键图例。当程序模式启动时,选择用于静默操作的修改键图例将被“boxing”。
所有SLNT和PROG中的雷达改装
为使雷达和敌我识别询问器在所有SLNT或PROG模式下被禁用时立即可用,提供了以下自动化。
雷达主动扫描
当通过所有SLNT或PROG将搜索雷达选择为静音模式时,主动扫描图标(图1.314)将自动显示在攻击格式上。当选择所有SLNT时,在图标上插入X-Y将在雷达处于的任何模式下启动两次完整扫描。然后,活动扫描图标不再显示,雷达扫描中心和宽度线在扫描期间变为实线。然后,雷达将返回静音模式,扫描仪停在提供最小迎面雷达横截面积的位置。
空战修改
如果选择了雷达空战模式(ACM),雷达和敌我识别询问器的隐形抑制将自动解除;MDEF XMIT键将自动选择,RDR和INT moding键将显示NORM(已框住)。所有SLNT或PROG键(以选择的为准)将解除锁定,但所有其他单个发射机设置将继续应用。如果选择了其他雷达模式,则雷达和IFF询问器将显示NORM。但是,如果从ACM中选择雷达中断锁定,则程序询问器和雷达预选将保留。
XMIT空(null)状态
在所有静默修改期间选择ACM时,将进入空状态。在空状态下,搜索雷达和IFF询问器被触发进入正常工作状态。在此状态下,所有其他雷达发射机模式不受影响。当进入此状态时,会在MDEF上自动选择XMIT。通过HOTAS断开锁定开关取消选择ACM,将使搜索雷达和IFF询问器返回到全静音状态。然而,LHGS将保持在空状态,直到飞行员选择静音或正常程序。如果在空状态下选择了任何其他雷达模式,例如边扫描边跟踪(TWS),则搜索雷达和询问器将保持激活状态,直到重新选择PROG或ALL SLNT。
敌我识别转发器
弹出或选择IFF EMGY将在紧急模式下激活收发器。取消选择将使收发器返回静音模式。同样,在RHGS上选择ID将在识别模式下激活收发器,并在完成后返回静音模式。

