航发取得重大突破，三代机生产线让位歼20，歼10C要被淘汰了？

在本国航空发动机生产取得重大突破的前提下，中国成飞选择调整结构，将三代机的生产线全部让位，四条生产线火力全开加班加点建造歼20，或者，歼10C又或者歼16这样的第三代战斗机或将被逐步停产，只不过，即使像是中国这样既能自行生产，也有着充足财力的国家，也并不能让本国空军全数装备歼20战斗机，所以，尽管歼10C和歼16战斗机的生产或将放缓，不过这两款战斗机是势必不会这么快被中国淘汰出局的。

因为，第四代战斗机价格昂贵，是不可被否认的事实，哪怕有着全球多国分担生产成本和购买费用，财大气粗的美国，也需要重新购置一批F16战斗机作为F35完全服役以前的替补部队，更不要说在经济发展过程当中较为缓和的中国，再说， 歼20再好，它也只是一款只能内置6枚中距弹外加两枚格斗导弹的空中优势战斗机，其在隐身态势下有限的载弹量决定歼20战斗机只能在争夺制空权的任务中负责对抗敌军隐身战斗机和攻克重要空中节点的任务，而并非在大规模的战场当中一骑当千。

所以，在歼20数量有限，只能将精力用于与敌军隐身战机完成争夺制空权以及摧毁敌军预警机、加油机和空中指挥站等一系列关键节点任务的前提下，中国还需要类似于歼16这样的战斗轰炸机与敌军的非隐身战机群执行制空权争夺战以及消灭敌军空对面打击机群的作战任务，还有像是歼10C这样的中轻型战斗机用以执行风险更高的空对面打击以及近距离作战支援任务，所以，即使中国空军目前对隐身战机有着巨大的需求，也并不意味着歼20就能够在任何场合上包打天下的。

尤其在中国尚未能研发出可以放进歼20主弹仓的中轻型反舰导弹的前提下，让歼20挂载反舰导弹执行反舰打击任务，必然会导致该战机的雷达隐身能力遭到破坏，所以这类空对舰打击任务只能让像是歼16这样的战斗轰炸机来独立完成，而歼20战机在这种任务当中唯一能够做的就是确保提前对敌军的雷达扫描或者导弹发射作出预警动作，又或者确保敌军舰队上空的制空权归于中国人民空军之手，而并不是冒着被舰空导弹击落的风险，放弃自己的隐身能力挂上重型反舰导弹投入战斗。

最后，作为中国目前所拥有的最先进战斗机，在一段时期内，歼20战斗机显然是不可能被批准出口的，所以，倘若中国需要对外销售高性能战斗机，那么唯一可选的武器装备就只有歼10C的对应外销型号，所以，在中国努力争取让本国空军武器装备进行外销出口的前提下，歼10C不能被停产。

因此，即使中国将最主要的生产力集中到歼20战斗机的生产上，像是歼击16又或者歼10C这样的第三代战斗机依旧会继续生产，因为，他们还有着存在的必要性。