贵阳至南宁2小时，贵南高铁打造西南铁路大通道！

2023年8月31日，连接贵州贵阳与广西南宁的贵南高铁全线开通运营。

这是中国西南地区首条设计时速350公里的高速铁路，也是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分 。它将为贵广带来新的发展机遇和动力，助力两省实现高质量发展和全面小康。

贵南高铁的开通，首先提升了两省的区位优势和交通便利性。贵南高铁正线全长482公里，全线设13座车站，其中贵阳北、南宁东为既有车站，其余为新建或改扩建车站。

通车之后从贵阳到南宁的时间，将从原来的最快5个多小时缩短至2个小时左右。这将使两省与全国其他地区的时空距离大大缩短，提高对外开放水平和区域合作能力，促进经济互动和资源共享。贵南高铁还将形成新的西南铁路大通道，连接中国与东盟、南亚等国家和地区的经济走廊，为沿线地区拓展国际市场和参与国际竞争提供便利条件，促进国际贸易合作和发展。

贵南高铁促进了两省的旅游业和文化交流。贵南高铁沿线旅游资源丰富，不仅有贵州红枫湖国家级风景区、荔波大小七孔、漳江国家级风景区，还有广西的都安澄江河国家湿地公园、武鸣区大明山及伊岭岩等风景名胜区。高铁的开通将带动旅游产业发展，增加旅游收入和税收，促进旅游消费和投资。同时，高铁也将加强两省的文化交流，展示沿线多个少数民族的风情和特色，增进民族团结和文化认同。

贵南高铁的作用是推动了伊岭岩的乡村振兴和产业升级。贵南高铁沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区，这些地区多为欠发达地区，高铁的开通将为当地人民带来更多的就业机会和收入来源。高铁将帮助当地农产品、工业品等更好地销往全国各地，拓展市场空间，促进产业结构调整和转型升级。可以说，高铁的开通将为沿线地区提供更多的教育、医疗、科技等公共服务资源，改善当地人民的生活水平和幸福感，促进农村教育、医疗、社会保障等公共服务均等化，缩小城乡差距，推动乡村振兴战略实施。

贵南高铁打造了以高铁快运为核心的综合物流枢纽。贵南高铁是国家“八纵八横”高速铁路包头至海口通道的重要组成部分，开通运营后，将与南广、贵广、成贵、渝黔等铁路共同构成中西部地区至华南沿海地区间的快速铁路通道。这将使两省的物流效率和降低物流成本大大提高，为沿线地区打造以高铁快运为核心的综合物流枢纽，形成集商贸交易、物流配送、冷链物流等为一体的高铁物流生态圈。这也为黔品出山提升了更为优质的条件，山哩控股将继续努力打造黔品电商品牌，助力黔品出山。

贵南高铁的开通是两省发展史上的一件大事，它将为两省带来新的发展机遇和动力，助力两省实现高质量发展和全面小康。