公开课 ▎BMS软件MBD开发介绍

根据国内整车终端保险数据统计口径，2022年，新能源乘用车市场动力电池装机量达230.73GWh，同比增长86.24%；而新能源乘用车市场BMS（电池管理系统）装机量523.31万套，同比增长80.9%。新能源汽车的飞速发展也带动动力电池装车量的急速拉升，这让车辆电池在日常使用中的安全与能效备受关注。

作为新能源汽车三电系统电控的核心组成部分，电池管理系统（BMS）连接车载动力电池和电动汽车，主要对电池进行实时监控、智能充放电、对电池剩余电量健康状态的监测，可最终提升车载电池安全性及续航里程。

电动汽车渗透率的提升，汽车制造商更加专注于提高电池的能源效率，对BMS测试的精度、高效性随之提出新要求。

据Business Wire统计，2021年我国电池管理系统（BMS）规模达到103.08亿元，同比上升138.78%，而全球电池管理系统市场规模的复合年增长率预计为15.0%，由此推测2026年全球电池管理系统市场规模将达到131亿美元。

这对于即将从事BMS软件开发的工程师来说，是个极大的利好信息。

汽车学堂也在持续为汽车动力电池技术开发人才提供可以学习的平台和路径。本次《BMS控制策略软件开发》公开课，会给大家介绍BMS软件开发的主要功能策略以及基于MBD的实现方式。可以让新手工程师快速了解BMS软件开发岗位的主要工作内容和需要掌握的核心技能。

公开课介绍

主题和内容

主题：BMS软件及BMD开发

内容：

BMS功能解析

软件架构

MBD开发

效果演示

时间和地点

时间：2023年3月30日  20:00-22:00

地点:汽车学堂BMS软件开发公开课班级群

老师介绍

刘老师，博士

目前担任硕士生导师，曾任天津英创汇智汽车技术有限公司技术中心首席技术专家、系统开发部部长，主持开发了多个商用车、乘用车通用电控开发架构，发表论文二十余篇，精通电动汽车电子电控产品开发和标定。
具备深厚的理论基础，和丰富的实践项目经验。

参与方式

添加up主微信，备注：0308入群

近期开班

• 自动驾驶控制算法初级训练营
  

• BMS控制策略软件开发训练营

• 新能源汽车VCU软件开发训练营

• 汽车功能安全工程师（国际）资质认证培训

• 车载以太网协议及测试培训

• UDS诊断协议基础及测试培训

关于清研车联

清研车联，是清华大学苏州汽车研究院重点孵化打造的汽车职业教育企业。

专注于汽车行业垂直产业链，致力于中国汽车产业新型人才的培养，为汽车产业的转型升级大规模输送合格人才，为院校和企业的人才培养提供综合解决方案。

积极应对汽车产业变革中科技、人才、服务等快速发展趋势，充分依托清华大学优质的教育资源，重点聚焦新能源汽车、智能网联汽车、汽车智能制造，汽车轻量化与NVH等汽车新技术领域，推陈出新，引领教育变革，从内容和模式方面协同国内汽车职业教育转型升级。

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