先发制人，小鹏抢先发布旗舰级MPV——小鹏X9
自腾势D9火了之后，MPV市场似乎又变成一个炙手可热的市场。理想Mega发布了预告图，随即而来的就是小鹏X9，定位中大型PMV车型。
比理想Mega还更狠的是，小鹏X9直接拿出了实车，而不是一张谍照图让你yiyin。在10月24日，小鹏汽车发布了全新的纯电MPV——X9。
外观方面，小鹏X9和理想Mega一样的是，两辆车都有些怪异，都属于新能源时代的产物。作为一台中大型MPV，X9的车身修长且线条锐利，就外观来讲，小鹏X9还是比较符合国人对于MPV的审美标准。反观理想Mega，它的外观在网络上有着巨大的争议，因为它的造型已经脱离了人们对于MPV的传统认知：
目前已知的是小鹏X9将采用最新的扶摇架构，因此，这一平台加持下的前后一体式铝压铸车身、CIB电池一体化技术以及800V超充等技术都将应用到新车上。同时也是首款搭载XOS天玑智能座舱系统的车型，此外X9还将是全球唯一标配后轮转向的MPV，要知道这个配置对于车长超过5米2的中大型MPV车型来讲绝对是操控的一大利器。
在谍照部分，可以看出X9的内饰部分，新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏、嵌入式液晶仪表、双辐式方向盘以及怀挡式换挡机构，营造出较为不错的科技感。而在中控台大屏下方，新车则进行挖空，并形成一个尺寸较大的储物空间。
而对于现在的日益剧卷的mpv市场，小鹏X9肯定是要拿出一点黑科技的，要不然上有40万的腾势D9，下有20万的传祺M9，中间岚图梦想家并不是小鹏X9想要pk的对象。
