Nimonic 263是什么材料
Nimonic 263是英国罗尔斯·罗伊斯公司开发的一种沉淀强化的商用镍基高温合金，应用于航空发动机的静部件，如燃烧室、涡轮壳体、排气喷嘴和轴承壳体等。合金以Y’相强化，Y相为球形颗粒，平均尺寸为22nm，体积分数约为10%，固溶温度约为920℃。人们对NimonicC263合金的蠕变行为进行了广泛的研究，并建立了连续损伤模型。本文系统分析了Nimonic263合金在不同温度和应力下的恒载荷曲线特征，并对其蠕变变形和断裂机理进行了探讨。
在很短的减速阶段后，Nimonic 263合金的蠕变曲线与温度和外加应力密切相关。在700℃时，它表现出稳态蠕变特性。在800℃时，蠕变速率最小。在800℃/小应力和950℃时，蠕变速率在最小蠕变速率后急剧增加，然后出现稳态蠕变特征，开始新的加速蠕变阶段直至断裂。微观结构的变化是造成上述蠕变曲线差异的原因。
在高应力(700℃)和中等应力(800℃)下，蠕变应力指数在3.6 ~ 4.5之间，属于粘滞位错滑移机制，在低应力(950℃)下，蠕变应力指数为n-6.6，属于位错攀移控制机制。
Nimonic 263合金的蠕变断裂属于沿晶断裂。在700℃和800℃的韧性断口中，沿孪晶界产生大量变形孔洞，促进沿晶裂纹扩展，具有较低的蠕变塑性。在950℃蠕变断裂中，晶粒较为扁平，没有形成蠕变孔洞，因此蠕变裂纹扩展较慢，蠕变塑性较高。
Nimonic 263合金是一种镍-铬-钴基沉淀硬化变形高温合金。其长期服役温度在800摄氏度以下，短期服役温度可达8500摄氏度。该合金具有较高的抗氧化性、较高的屈服强度和蠕变强度、较小的应变时效裂纹倾向和良好的冷热疲劳抗力。该合金具有令人满意的成形性和焊接性。
