作文关键词：（公园、道路、最佳方案）
作文关键词：（公园、道路、最佳方案）
【作文题】
公园要在草地上新建一条小路，被认定的最佳设计方案是：在一段时间内任由游人自由行走，最终形成道路。
这给你带来怎样的启示和感悟？请写一篇文章。
审题：
一、正面肯定
首先，这样的设计方案把游人的意愿放在首选考虑的位置、充分考虑并尊重使用者的感受。这与公园建设的初衷非常契合，因为公园是人们休闲娱乐的场所，游人的意愿和感受得到充分考虑，才更能吸引游客前来游玩。同时，公园的管理者们把这个方案当做最佳设计方案，体现出从“受众满足”向“受众分享”的理念转变，即受众的需要不仅得到了满足，还拥有了体验感和参与感。第三，任意由游人自由行走，看似有放任和“懒政”的嫌疑，但实际上完全是可行的。游客自由行走，主要从自己的体验和需求出发，选择自己认为最便捷、或者风景最佳的路径。最终能形成道路，说明这是大部分游客的选择，有代表性。
有一些理论可以用来支撑以上的观点。如亚当·斯密在《国富论》中提出“自由放任主义”的概念，他认为，个体追求自身利益最大化的行为，最终将实现社会总体财富的最大化。新自由主义哲学家哈耶克也在《通往奴役之路》中提出了“自发秩序”的观点：
在社会领域，真正发挥作用、并且应该成为社会科学研究对象的，恰恰是那些通过漫长的时间过程中进化而来的“自发秩序”。
社会科学开始于某种有序结构的存在，它是众人的行为的结果，但并不是人类设计的产物。也唯有如此，社会科学才有其存在的意义。
由公园建设小路，我们可以联想到一个组织、一个团体，在制定某些规划的时候是否也可能将受众的需求放在重要的位置来考虑，而不是闭门造车。
由公园建设小路，我们也可以拓展到其他生活领域，在秩序建立的过程中，除了有意识地理性设计和创造之外，还需考虑到可以自然生成形成规则，自然演化建立秩序。
当然，这个作文题目的严谨性在于限定了“公园”这个特殊的情境，这就给了写作者思辨的空间。公园是供人放松游玩的地方，所以充分尊重游客的意愿，但在社会发展过程中未必所有场合都适用这一理念。例如，市政规划修建机场、修建地铁，就不可能任由人们自己去选择，而需要统筹规划。所以，小作者们在写作时不要忽视“公园”这个重要的情境。
二、反面否定
而我认为，这道题目最重要的一点就是设定了“公园”这一场景，才使得题目更具有丰富的讨论空间。
由游客踏出来的路就一定是最佳方案呢？公园难道不是更应注重精神体验而非便利实用体验？为什么非要在休闲的公共领域把便利实用体验放在首位呢？
敌对的建筑，反人类设计，就是为了让你不爽
一般情况下，在公共空间设计的目的是使物体和环境更舒适，与人方便。但在某些情况下，事实正好相反。为了维护公共秩序与延长设施的保养，公共空间有了故意的反人类设计。
以公共座椅为例：虽然设计它的目的是方便行人坐下休息，不过呢，还会有人用于睡觉、滑冰的技巧练习，甚至是浪漫的缠绵。如果加上一些被认为不恰当的、不愉快的设计元素可以被添加到阻止他们。例如，变得不平整可使睡眠不舒服，滑冰变得危险等等，从而迫使行人“适当”的使用的公共座椅。
这种设计方法在书籍《不愉快的设计》中被提及。这本书首次出版于2013，如今更新的电子版本也被称为《敌对的建筑》，这些设计在规范人们的不良行为方面是非常有效的。
01
自动取票机放身份证的地方为什么不是平的?
老要用手按着不方便？
其实是个很贴心的小设计，避免取票后忘记把身份证拿走。
02
救护车
香港救护车，三个字是不是印反了？
没，就是反的。
是故意的。
因为这样，从后视镜里看到的“救护车”就是正的了，可以快速识别并让道。
新加坡的也是：
03
烦人的蛇形护栏（排队）
不管是购票还是入场，每当遇到排队的人数较多的时候，都会推出一排排的蛇形护栏。人人都要绕路，所以很多人都对这个设计很反感。
其实这个让人觉得不爽的东西，是真的避免了很多麻烦。试想一下，如果没有这个蛇形护栏，是不是会有很多踩踏事件和插队的争吵的事件发生。
04
高速路上无聊的弯道
经常开车出门的老司机可能会发现，高速上经常会有一些莫名其妙的弯道，明明一马平川的大平原还要人为设置出几个弯道出来。很多人不明白为什么要这样，既浪费资源又给行车造成不必要的麻烦。
其实这还真是故意设计出来的，在平直道路上行驶久了，驾驶员缺乏感官刺激容易精神疲劳，昏昏欲睡，速度感和快速反应能力会大大减弱，而且看到直道还会诱发飙车欲望。
而故意设置弯道的作用就是逼你注意力集中、大脑清醒、反应敏捷和车辆限速，从而减少车祸的发生。
05
烦人的减速带
还有一个最简单的例子，对就是我们的减速带。平常开车是不是很讨厌它？
对啊，他就是用来让大家讨厌的，车速太快很容易发生危险，百般提醒不见得有用。减速带的存在避免了很多交通事故的发生。
……
