Pedro Acosta会是下一个Marc Márquez吗？

这位才16岁的西班牙车手佩德罗·阿科斯塔，才比完四场大奖赛就赢了三场，靠的就是他新世代的骑乘风格以及相当成熟的态度。

目前为止，你在围场里随便找一位有赛车知识的人，你能问他的最蠢的问题就是：「Pedro Acosta会不会是下一位Marc Márquez？」

你唯一会得到的答案，或是一个眼神回答「噢！拜託...」

或者，听听Fabio Quartararo的回答：「诶，Pedro 只有16岁！他只需要享受他目前所做的一切，不需要去烦恼未来。现在要说都还太早。」

在所有人之中，Quartararo最感同身受。这位法国车手15岁来到围场时就被誉为下一个Márquez。他的职业生涯就这样被过度关注，几乎在这围场中销声匿跡，直到2018年第一次大奖赛胜利到手为止。

Acosta 跟他的GP生涯起步稍微有些不同：在第一年大奖赛拿了三场胜利与一个颁奖台成绩。自从二战结束后四年，大奖赛重新开跑后，没有任何人─就连Valentino Rossi, Mike Hailwood,或是‘King’ Kenny Roberts─达成这个成就。

Petronas Yamaha车手Franco Morbidelli在赫雷兹说：「Pedro 有些与众不同─我们从来没看过这样的人。他展现出来的是另一种实力，这很明显。他才16岁，但看起来不像16岁。看起来很专注，不会去玩得太过分。」

对赛车有点知识的人不会随便去称呼Acosta 是下一位Márquez 是因为，赛车的世界运作原理并非如此。Acosta 还是个孩子，身心成熟的孩子，所以没人知道他在他的成长曲线的哪个阶段。

他肯定有某种天分，因为要在四场Moto3的大乱斗中生存下来就需要一点天赋，甚至运气，但在第一场比赛就以些微差距拿下第二，并且连拿三场冠军所需要的就不只那样了。

就像变魔术一样，往空中掷硬币，怎么丢掉下来都刚好人头朝上。这怎么可能？

Acosta的经理人是经验老道的Red Bull KTM Ajo车队老板Aki Ajo看过的人很多。过去这二十年，Márquez, Jack Miller, Brad Binder, Miguel Oliveira, Johann Zarco 还有许多车手都是从Ajo的Moto2、Moto3的车队上去的。今年他在Moto3车队中摆了Jaume Masia跟Acosta ，在Moto2车队里放了Remy Gardner 和 Raul Fernandez。当然，他还是Miller的经理人。

Ajo 在赫雷兹说：「其实很难去比较，因为大家的个性都不同。当然Pedro 相当有天分。我最喜欢的是他的态度─非常开放又放松。他尊重每个人，但也认为没有人是万能的。他不认为那些赢得比赛的人是神。他相信如果他按部就班，依照他的天分，他也能做到一样的事情。」

「他控制赛车的方式，特别是前端，真的相当不可思议。他拥有新世代的骑乘风格。现在在大奖赛中，你可以在入弯区块多加著墨，而不是出弯或是在弯中。对我而言，这种类似的骑乘风格在所有级别中都一体适用。」

「当然，还需要有强大的刹车功力，不过刹车跟转向入弯是一切的关键─维持你的弯速，才有好的出弯速度。Pedro在入弯时控制赛车的方式相当令人吃惊，这就是关键所在。」

「我想这对他来说是很自然的。你可以看他骑车的样子。如果他跑开或是骑上路沿石，他会用身体来控制赛车，试图找到额外的刹车能力与转向能力。」

不过不只是他的风格─还包含个性与态度三者揉合在一起。

Acosta的爸爸是渔夫，在西班牙穆尔西亚的海岸附近工作。家境并不富裕。他们帮儿子买下第一套皮衣的方式就是向家人朋友借钱。

Ajo补充说：「Pedro 出身于一个勤奋的家庭，他的工作态度很棒。当他加入我的车队时，他说『Aki，我知道我能待在这是何等的幸运，所以，当我碰上这个机会，我一点都不想失去，我会付出一切把握这个机会。』就一位年轻人来说，这种态度很棒。」

「我认为Pedro是相当成熟的车手，很难找到一位这么成熟的年轻车手。如果能找到这样的年轻人那会很棒。Remy 跟Jack都是。」

「这么说好了，很多年轻小伙子现在想到的，我们在他们那个年纪的时候还没碰过，例如说，会带给年轻小伙子压力的社群媒体等等。如果你对那种东西没兴趣，那你的脑子就会轻松许多。 Jack, Remy 跟 Pedro 就是这样。」

Acosta的2021年初成绩相当具有历史意义，就像他在2020年初一样，当时他可是首位在红牛新人杯中开幕前六场比赛都得胜的车手。几个月后，他拿下冠军，这是他第一个重大成就。

协助经营红牛杯的前车手兼记者Peter Clifford说：「我们在新人杯中能知道的事情是，不同的车手会在不同的时期变成熟。Pedro 在前两年变得成熟，我们有些车手也是，但却没有沿著那个路线继续走下去，有些趋于平淡，有些消失了。Pedro 显然是继续走在正轨上。」

「Pedro 最特别的一点就是，2019年他参加新人杯时什么都没有。有些人可能会顺便跑CEV ，或是其他的比赛，但他的家人没有钱，没有赞助，也没有车队找上门，就只是个新人。这样有个好处，就是他知道他只能在新人杯跑出名堂。」

「Pedro 肯定是一位深思熟虑的人，很多车手都是，但更多的是想太多不敢往前突破。也许是他们对赛车有太多想法，当赛车有些不对劲，他们就没办法骑了。」

「在新人杯，Pedro 发明一套系统，不透过练习赛来把赛车设定的更完美─因为他知道总会有比赛时会碰到赛车不完美的时候─当轮胎冷了，衰退了等等。他明白到不需要花他大部分的时间在搞好赛车，因为他知道总会有出问题的时候。这套办法对他来说真的有用。」

Acosta 出生于2004年五月，他最喜欢的车手是在1995年退役的1993 500cc 世界冠军Kevin Schwantz。他的爸爸是Schwantz的忠实车迷，所以这位年轻人小时候看的比赛影片是这位美国传奇在GP500搏斗的画面，而不是Valentino Rossi与其他MotoGP名将。

Acosta 什么时候会上MotoGP？这个月底他即将17岁，而MotoGP的最低年龄限制是18岁，所以他最快可以在2023年升上MotoGP。

现在MotoGP 的积分领先者Pecco Bagnaia认为现在还言之过早，因为尽管Acosta的速度很棒，但还缺少经验。

Bagnaia 在赫雷兹说：「最好的方式就是在每个级别都待两年─先Moto3再Moto2。你需要去获得经验去成长。对我来说，最好能稍微等等，不要给他太大的压力，因为我们常常看到，当车手受到太大压力的时候，通常都会迷失自我。」

换句话说，享受Acosta带来的比赛，不要太过张扬。这个小孩还有很长很长的路要走，如果他继续做自己想做的事，那很可能是继续待在Ajo的Moto2车队，然后加入KTM MotoGP车队。

翻译出处：https://vocus.cc/article/60928773fd8978000119c893 

原文出处：https://www.motorsportmagazine.com/articles/motorcycles/motogp/is-pedro-acosta-motogps-next-marc-marquez