海湾战争首日的空战击杀

1991年1月17日，海湾战争爆发当日，来自第58战术战斗机中队的飞行员Jon "JB" Kelk驾驶着F-15C 85-0125号机，使用AIM-7M击落了一架米格-29，这是美国空军第一次击落米格-29，80年代末期首次在西方世界航展上亮相的苏联新式战斗机终于被比她早几年诞生的F-15斩落于马下，而在海湾战争首日取得对米格-29击杀战绩的飞行员还不止他一人，Rhory "Hoser" Draeger同样驾驶着85-0119号机击杀一架米格-29（也用麻雀），而来自海军陆战队的交换飞行员Chuck "Sly" Magill则驾驶着F-15C 85-0107使用麻雀击落米格-29，这是越战后美国海军陆战队第一个空战胜利。
除了三架米格-29外，当日Rob "Cheese" Graeter驾驶F-15C 85-0105双杀幻影F-1EQ，而Steve "Tater" Tate也驾驶F-15C 83-0017使用麻雀击落了一架幻影F-1EQ，当然美国海军也不甘示弱，VFA-81中队的F-18C击落了2架米格-21（也有可能是歼-7），用当年参战的飞行员的话讲：“这是第一次我听说有人可以挂着4枚2000磅炸弹击落敌机，而且还能继续完成轰炸任务的”。

在海湾战争中，美国与沙特空军的F-15终于得到了大展身手的机会，第58战术战斗机中队也成为了最耀眼的一个中队，由F-15组成的鹰之墙确实不负众望，在体系和飞行员的双重优势之下夺取的绝对空优为多国部队的空中打击和地面力量的高歌猛进打下了坚实的基础，并为海湾战争多国部队的胜利铺平了道路。

1990年9月29日，人类历史上第一架隐身战斗机YF-22由试飞员乔恩比斯利驾驶首飞，并在接下来的3个月内以惊人的“美国速度”完成了超巡，超机动与发射导弹的测试，一个新的时代的帷幕被拉开了，海湾战争恰好处于两个时代的交点，一场场精彩的空中对决至今仍然被爱好者们津津乐道，而如今距离YF-22A与F-22 EMD首飞已经过去了30年与23年之久，连F-35也逐步成熟，但隐身时代的空战至今都没有发生过（除了中东的对峙与监视驱离任务），也许在未来的某一天，这些空中武士们会像海湾战争时期的前辈们一样，在蓝天上留下自己光辉灿烂的航迹。