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64年前 苏联安-24原型机首飞 中国仿制版运-7改进型至今还在生产

2023-10-31 13:57 作者:hawk26  | 我要投稿

64年前,即1959年10月29日(一说,10月20日),安-24原型机首次试飞。

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第一架安-24原型机,注意垂尾的形状。

安-24原型机与量产型有明显不同,量产型的垂尾前部有向前延伸部分,并增加了两个腹鳍,以提高方向稳定性。

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上世纪60年代前期,苏联民航的安-24客机。

1962年,安-24在基辅第473飞机制造厂投入批量生产,后来又在乌兰乌德飞机制造厂投入批量生产。该机持续生产了17年,经过两次改进,生产总数1285架。

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目前,安-24的最大运营商是俄罗斯UTair航空公司,该公司共有16架该型飞机。

到了上世纪70年代末,安-24成为最受欢迎的苏联客机,承担了当时苏联国内航空客运量的三分之一以上,这样的表现对于一款轻型客机而言已经非常出色。

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排名第二的是伊尔库茨克IrAero航空公司,拥有7架安-24飞机。

尽管安-24已经服役60多年,但该机至今仍在服役。现在,全球共有59架安-24民用型仍在执行客运和货运任务,其中45架在俄罗斯。其中一些飞机已经经过了延寿处理,可以飞行至2030年,因此,没有体验过这种古董客机的朋友,还有机会哦。

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哈萨克斯坦SCAT公司也拥有7架安-24飞机。

安-24的直系后代就是中国的运-7,该机于上世纪60年代获得苏联生产许可证,1984年开始投入批量生产。随后,又在其基础上改进出新舟-60短途客机。

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印尼Merpati航空公司的一架新舟60客机。

新舟系列客机是运-7的深度改进型,从2000年开始量产并持续至今。目前,已经生产了约100架。

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