在铁路上班 怎么才能上升？

学历是上升的敲门砖！不谈专业，一个专科生肯定无法与本科生相比。同样都是本科生，原铁路系统院校的铁路相关专业毕业生，也要比非铁路院校非铁路专业的吃香，尤其是名牌铁路院校。假如是中南大学、西南交大之类的学校铁路专业毕业生，只要不是本人能力受限，或故意调皮捣蛋违法乱纪，好好干上几年，进站段技术科等科室是有很大希望的。至于非铁路专业的本科生，想要出头难度有点大，专科生更是难上加难。

三无铁路职工努力是最值得参考的指标，对绝大多数年轻铁路职工来说，踏踏实实干好本职的同时，发挥独特优势，掌握看家本领，比那些天天看似兢兢业业却也默默无闻的人来说，更容易得到上升的机会。但关系高过能力和努力，关系是打通上升通道的捷径。

在铁路得到上升机会的年轻人中，有关系的的确不少，但这些人大部分都是工作踏实，处事活泛，能干会来事的人，毕竟从小接受的家庭教育、生活环境不同，有些东西从小就耳濡目染。这种群体比起那些没见多少世面的同岗位、同学历甚至更高学历的人，或天天抱怨天地不公的人，其实更有机会上升。铁路乘务员面试要求：18周岁以上，男女不限，学信网可查大专以上学历（在读即可），上几天休几天，月工作10-15天。工作期间免费提供食宿。面试通过后岗前培训7天左右直接分车上班。高铁乘务线上，报名及现场资格审查方式：登录山东中乘旅服人才网点击“乘务员公开面试”

在学历不对等的情况下，也要认真工作，苦练硬功，获得路局“技能比武”佳绩，而走向管理岗位的。还有一点，所谓的关系是“处”出来的，处理人际关系本身就是一种能力。与领导有联系，肯定对职位上升有好处，但近些年更多得到提拔机会的反倒是那些没有天然关系，完全靠个人能力和努力，打通的上升通道的人。

在铁路想上升，一定要多刷存在感，然后就是积极参加比赛。在铁路学历真的很重要。在铁路上低调做人高调做事。