月度销量榜| 传统车企逐渐分化，新能源汽车销量表现抢眼

在各大车企密集推出新款车型以及“618”促销活动的推动下，6月份汽车消费市场持续走高。乘联会发布的数据显示，6月份国内狭义乘用车零售销量达189.4万辆，环比增长8.7%；1月-6月份，累计零售952.4万辆，同比增长2.7%。

汽车行业销售整体的增长离不开具体企业的推动。比亚迪以23.12万辆，同比增长74.4%的成绩夺得6月份厂商零售销量冠军。

一汽大众、长安汽车、吉利汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、特斯拉中国、一汽丰田和长城汽车位列6月份零售销量排行榜的第二至第十位，销量分别为17.86万辆、11.81万辆、11.53万辆、9.88万辆、8.64万辆、7.95万辆、7.42万辆、7.08万辆和6.84万辆。

尽管占据排行榜的车企大都是熟面孔，但从销量的同比数据来看，前十名车企中已经产生了分化。上述TOP10家车企中，有7家零售销量同比出现不同幅度的下滑，其中，一汽丰田的零售销量同比下滑23.5%，成为下滑幅度最大的车企。

在受市场关注度颇高的新能源车企销量方面，比亚迪和特斯拉仍旧毫无悬念夺得零售销量排行榜的第一和第二的成绩。

广汽埃安、吉利汽车、理想汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、零跑汽车和哪吒汽车分别位居第三和第十位，销量分别为4.5万辆、3.69万辆、3.26万辆、3.22万辆、2.93万辆、2.47万辆、1.32万辆和1.09万辆。

相对整个汽车行业消费市场，大部分新能源车企实现了零售销量的同比增长，比如理想汽车、长安汽车表现强劲，同比增长幅度超100%。

乘联会认为，随着7月车市进入国六B的延展实施期，上月老库存零售的虹吸效应或将引导本月车市产销相对稳定阶段，上半年促销价格的快速拉升已经结束，7月开始进入平缓促销增长期。